Die britische Unterstützung beim Wiederaufbau der von Russland bombardierten ukrainischen Eisenbahnen werde eine entscheidende Rolle dabei spielen, sicherzustellen, dass das Land den Krieg gewinnt, sagte der Verkehrsminister.
Die Eisenbahnen der Ukraine werden seit dem Einmarsch Wladimir Putins im vergangenen Jahr von Raketen und Marschflugkörpern angegriffen.
Trotz der Schäden haben die Züge den militärischen Bemühungen eine Rettungsleine gegeben und vier Millionen Evakuierten bei der Flucht geholfen.
Die britische Regierung hat Material und Schienenausrüstung im Wert von 10 Millionen Pfund zugesagt.
Man hofft, dass das Hilfspaket, das schnell zu bauende modulare Stahlbrücken und Reparaturausrüstung für die Tunnelauskleidung umfasst, dazu beitragen wird, die ukrainischen Eisenbahnen schneller in Betrieb zu nehmen.
Die vom britischen Ingenieurbüro Mabey Bridge Limited in Lydney, Gloucestershire, zusammen mit Network Rail und dem Verkehrsministerium gelieferte Erste-Hilfe-Sendung wurde bereits über Polen in die Ukraine geliefert.
Eine Gruppe ukrainischer Ingenieure reiste im Januar ebenfalls nach England, um zu lernen, wie man die vorgefertigten Brücken zusammenbaut, bevor sie nach Hause geflogen werden, um ihre eigenen Teams zu schulen.
Während eines Besuchs im Hauptquartier von Mabey Bridge mit dem ukrainischen Botschafter in Großbritannien, Vadym Prystaiko, sagte Verkehrsminister Mark Harper, es sei ein „wirklich wichtiges Projekt, bei dem Mabey Bridge und Network Rail zusammenarbeiten, um das ukrainische Eisenbahnsystem zu unterstützen, das von Putin angegriffen wurde illegaler Krieg in der Ukraine“.
Es ist wirklich klar, wie wichtig dies ist und dass dies einen Unterschied machen wird, wenn es darum geht, ihre Eisenbahn wieder zum Laufen zu bringen“, fügte Herr Harper hinzu.
Ein ukrainischer Ingenieur sagte: „Zweifellos wird uns die Unterstützung unserer britischen Kollegen dabei helfen, die Eisenbahn wieder aufzubauen und unser Land zu verbinden.“
Herr Harper sagte, die Unterstützung der Ukrainer sei Teil „unserer größeren Bemühungen, sicherzustellen, dass die Ukrainer diesen Krieg gegen Russland gewinnen“.
Im vergangenen Jahr stellte das Vereinigte Königreich der Ukraine 2,3 Milliarden Pfund an Militärhilfe zur Verfügung – das größte Unterstützungspaket aller europäischen Nationen und nach den Vereinigten Staaten das zweitgrößte.
„So ein Unterschied“
Michael Treacy, Leiter der Mabey Bridge, die sich auf den beschleunigten Brückenbau in militärischen Umgebungen spezialisiert hat, sagte, ein Mangel an Verkehrsverbindungen könne „einen enormen Einfluss auf das Leben der Menschen“ haben.
„Wenn Menschen an Hilfe denken, denken sie vielleicht nicht automatisch an Brücken, aber den Menschen ihre Transportsysteme zurückzugeben, macht einen großen Unterschied“, sagte er.
In zweieinhalb Tagen konnten Ingenieure eine der für die Ukraine bestimmten Brücken bauen.
Herr Treacy sagte, selbst unter Berücksichtigung der anderen Arbeiten rund um den Brückenbau würde es „maximal zwei Wochen dauern, bis die Brücke auf einer kaputten oder bombardierten Eisenbahn wieder in Betrieb ist“.
Er sagte, der Bau einer traditionellen Brücke aus Beton könne Monate oder sogar Jahre dauern.
„Das ist einer der wirklichen Vorteile dieser Brücken, denn hier ist Geschwindigkeit entscheidend“, sagte er.
Andrew Haines, Chief Executive von Network Rail, sagte, weil die Brücken ein paar Jahrzehnte oder länger halten können, würde dies auch beim Wiederaufbau der Ukraine danach helfen.
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Network Rail – wir betreiben, betreuen und verbessern die britische Eisenbahn
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Bild: Jacob King/PA Wire Jacob King/PA Wire
