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Die Kertsch-Brücke ist ein verhasstes Symbol der russischen Besatzung

Ukrainische Beamte behalten ihre übliche Zweideutigkeit hinsichtlich des jüngsten Angriffs auf die Kertsch-Brücke bei, aber aufgrund ihrer Lage und strategischen Bedeutung war es immer wahrscheinlich, dass sie einem erneuten Angriff ausgesetzt war.

Da die Gegenoffensive Kiews darauf abzielt, den russischen Truppen, die die Südukraine besetzen, einen entscheidenden Schlag zu versetzen, ist die Brücke ein wichtiges Ziel.

Es gibt für Moskau nicht viele Möglichkeiten, seine Truppen auf der Krim und in der südlichen Cherson-Region zu verstärken. Die Kertsch-Brücke ist eine der wichtigsten.

Sollte die Brücke auch nur für kurze Zeit außer Betrieb sein, wird dies die logistischen Herausforderungen Russlands erschweren, ein wichtiger Aspekt der frühen Phase der Gegenoffensive der Ukraine.

Die verheerende Explosion auf der Brücke im vergangenen Oktober, für die Russland eine massive, vom ukrainischen Geheimdienst organisierte Lastwagenbombe verantwortlich machte, ereignete sich, als die Ukraine die russischen Streitkräfte unter Druck setzte, die Stadt Cherson zu verlassen. Jetzt will Kiew den russischen Streitkräften, die Gebiete südlich des Flusses Dnipro besetzen, das Leben so schwer wie möglich machen.

Logistikzentren im Süden wurden wiederholt mit Langstreckenwaffen angegriffen, die von westlichen Unterstützern der Ukraine geliefert wurden.

Wenn, was wahrscheinlich ist, Kiew hinter diesem jüngsten Angriff auf die Kertsch-Brücke steckte, sollte dies im Zusammenhang mit den umfassenderen Bemühungen der Ukraine gesehen werden, Gebiete im Süden zu befreien, die während der umfassenden russischen Invasion im letzten Jahr besetzt waren.

Die Streitkräfte der Ukraine hätten im Zuge ihrer Gegenwehr in der vergangenen Woche 18 Quadratkilometer zurückerobert, sagte die stellvertretende Verteidigungsministerin der Ukraine, Hanna Maliar, am Montag in der Nachrichten-App Telegram.

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Diese Gewinne erhöhen die Gesamtfläche des seit Beginn der Gegenoffensive zurückgewonnenen Landes auf 210 Quadratkilometer (81 Quadratmeilen).

Frau Maliar behauptete kürzlich auch, dass Kiews Streitkräfte innerhalb von 24 Stunden sechs russische Munitionsdepots zerstört hätten, eine Bemerkung, die auf ukrainische Taktiken hinwies.

„Wir führen wirksame, schmerzhafte und präzise Schläge aus und lassen den Besatzer ausbluten, für den der Mangel an Munition und Treibstoff früher oder später tödlich sein wird“, sagte sie.

Darüber hinaus weiß Moskau, dass Kiew die Halbinsel Krim, die 2014 von Russland überfallen und annektiert wurde, am liebsten zurückerobern würde.

Für die Ukrainer ist die Kertsch-Brücke, die Präsident Wladimir Putin 2018 unter großem Getöse eingeweiht hat, ein verhasstes Symbol der russischen Besatzung. Die Explosion im vergangenen Oktober, die die Brücke kurzzeitig lahmlegte, löste in der gesamten Ukraine Euphorie aus.

Trotz Vorhersagen, dass die Reparaturen bis weit in den Sommer hinein andauern könnten, wurden die Arbeiten an den beschädigten Straßenbrücken offenbar innerhalb von zwei Monaten abgeschlossen, ein Zeichen dafür, welche Bedeutung Moskau der Wiederinbetriebnahme der Brücke beimisst.

Es ist nicht ganz klar, was dieses Mal beschädigt wurde. Die Brücke verfügt über parallele Straßen- und Eisenbahnstrecken. Aus militärischer Sicht ist die Eisenbahnverbindung die wichtigste: Über sie wurden Panzer und anderes schweres gepanzertes Gerät aus Russland auf die Krim transportiert.

Es gibt keine unmittelbaren Anzeichen dafür, dass die Eisenbahnbrücke getroffen wurde. Bilder und Videos, die in den sozialen Medien kursieren, deuten darauf hin, dass der jüngste Angriff weniger verheerend war als der letzte.

Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass dies der letzte Angriff sein wird. Die Kertsch-Brücke liegt gut in Reichweite von Waffen wie der von Großbritannien gelieferten Storm Shadow-Rakete. Solange es für Russland militärischen Zwecken dient, wird es im Visier Kiews bleiben.

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Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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