Indiens Ölkäufe von Russland sind stark gestiegen, trotz der Bemühungen der Ukraine und ihrer Verbündeten, Länder auf der ganzen Welt davon zu überzeugen, sich von Russland zu distanzieren.
Der indische Premierminister Narendra Modi traf beim jüngsten G7-Gipfel in Japan mit dem ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj zusammen, es gab jedoch kaum Einzelheiten darüber, was besprochen wurde.
Westliche Nationen haben die russischen Ölimporte gekürzt und wollen die Einnahmen Moskaus durch den Verkauf von Öl anderswo begrenzen.
Wie viel russisches Öl geht nach Asien?
Indiens Importe von russischem Öl stiegen von einem sehr niedrigen Niveau zu Beginn des Jahres 2022 und stiegen im Laufe des Jahres deutlich an.
Nach Angaben des staatlich kontrollierten indischen Kreditgebers Bank of Baroda macht russisches Öl mittlerweile fast 20 % der jährlichen Rohölimporte Indiens aus, gegenüber nur 2 % im Jahr 2021.
Indiens Käufe von seetransportiertem Rohöl aus Russland übersteigen die Käufe Chinas.
Aber China bezieht auch fast 800.000 Barrel pro Tag über eine Pipeline aus Russland (zusätzlich zu den Importen auf dem Seeweg), obwohl derzeit davon ausgegangen wird, dass diese nahezu voll ausgelastet ist.
Nach der Invasion der Ukraine im vergangenen Februar begann Indien mit dem Aufkauf von Rohöl aus dem Ural und verkaufte es mit einem Abschlag.
Doch in den letzten Monaten haben auch die dortigen Ölraffinerien zunehmendes Interesse an Russlands ESPO-Mischung (East-Siberia Pacific Ocean) gezeigt.
Chinas Seeimporte von russischem Öl stiegen im Jahr 2022 zwar an, gingen dann aber zurück, bevor sie in der zweiten Jahreshälfte und Anfang dieses Jahres wieder anstiegen.
Auch andere Länder haben von vergünstigtem russischem Rohöl profitiert.
Die Türkei hat deutlich mehr gekauft, ebenso wie Bulgarien, das vom EU-Verbot für russisches Öl ausgenommen ist, um es weiterhin auf dem Seeweg importieren zu können.
Pakistan hat außerdem mit Russland eine Vereinbarung über den Kauf von vergünstigtem Öl getroffen.
Diese entsprechen jedoch nicht den von Indien und China importierten Mengen.
Billigeres Öl treibt den Strom nach Asien
Nach der Invasion der Ukraine hatte Russland weniger Käufer, da einige ausländische Regierungen und Unternehmen beschlossen, seine Energieexporte zu meiden.
Zu einem Zeitpunkt im letzten Jahr war russisches Ural-Rohöl mehr als 30 US-Dollar pro Barrel billiger als Brent-Rohöl (die globale Benchmark).
Im Dezember 2022 stellten die Staats- und Regierungschefs der G7 und der EU einen Plan zur Preisobergrenze vor, der darauf abzielt, die Einnahmen Russlands aus seinen Ölexporten zu begrenzen, indem sie unter 60 US-Dollar pro Barrel gehalten werden.
Nach Schätzungen der Internationalen Energieagentur sind Russlands Exporte im April volumenmäßig gestiegen, seine Öleinnahmen sind jedoch im Vergleich zum Vorjahr um 27 % gesunken.
Nach der Invasion der Ukraine äußerten die USA ihre Unzufriedenheit darüber, dass Indien russisches Öl aufkauft. obwohl es deutlich gemacht hat, dass es akzeptiert, dass Indien Rohöl aus Russland beziehen kann.
Die indische Regierung hat ihre fortgesetzten Käufe aus Russland verteidigt und erklärt, sie müsse das Öl dort beziehen, wo es am billigsten sei.
Als Reaktion auf die Invasion in der Ukraine hat die EU die Einfuhr von russischem Öl auf dem Seeweg gestoppt und die Einfuhr raffinierter Ölprodukte verboten.
Es gab jedoch Bedenken, dass aus russischem Öl hergestellte raffinierte Kraftstoffe in die USA und die EU weiterverkauft werden. Die EU-Importe von Diesel und Kerosin aus Indien haben erheblich zugenommen.
Indiens Raffinerien stehen bei der Finanzierung von Käufen vor der Herausforderung, weil Sanktionen gegen russische Banken den Zahlungsverkehr beeinträchtigen.
Derzeit verwenden indische Raffinerien weiterhin Dollar, um russisches Öl zu kaufen, suchen jedoch nach alternativen Zahlungsmöglichkeiten.
Chinas staatliche Ölunternehmen nutzen zunehmend den chinesischen Renminbi statt des Dollars, um Ölkäufe zu finanzieren.
Wie viel russisches Gas geht nach Asien?
China importiert den Großteil seines Gases über Pipelines aus Zentralasien – Turkmenistan ist derzeit der größte Lieferant.
Aber eine neue Pipeline namens Power of Siberia soll noch in diesem Jahrzehnt fertiggestellt werden und könnte Russland zum größten Gaslieferanten Chinas machen. Einigen Berichten zufolge stehen die beiden Länder kurz davor, sich darauf zu einigen, im nächsten Jahr mit dem Bau zu beginnen.
Und China hat neue Verträge für den Transport von russischem LNG (Flüssigerdgas) auf dem Seeweg über die Arktis unterzeichnet. Die chinesischen LNG-Importe aus Russland verzeichneten im Jahr 2022 einen spürbaren Anstieg und erreichten zeitweise Rekordwerte.
Fast 50 % des gesamten Gasbedarfs Indiens stammen aus dem Ausland, aber nur sehr wenig kommt aus Russland und der Großteil kommt aus den Golfstaaten.
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