Das Schiff, das die Größe eines Busses hat, wird der Royal Navy helfen, die Unterwasserkriegsführung zu „dominieren“, und wird innerhalb von zwei Jahren ausgeliefert, hat Verteidigungsminister Ben Wallace angekündigt.
In einer Rede in Rom, wo er seinen Amtskollegen besuchte, sagte Herr Wallace: „Um den wachsenden Bedrohungen für unsere Unterwasserinfrastruktur zu begegnen, muss die Royal Navy der Konkurrenz voraus sein.“
Er sagte, das U-Boot im Wert von 15,4 Millionen Pfund „wird dazu beitragen, dass wir über die richtige Ausrüstung verfügen, um die Sicherheit Großbritanniens und unserer Verbündeten zu schützen“.
Projekt Cetus – benannt nach einem mythologischen Seeungeheuer – ist eine Experimentierplattform zur Entwicklung autonomer Unterwassersysteme. Es wird keine Waffen tragen, aber Unterwasseraktivitäten überwachen, um Angriffe abzuschrecken und aufzudecken.
Mit einer Länge von 12 Metern, einer Breite von 2,2 Metern und einem Gewicht von 17 Tonnen wird die Drohne das größte und komplexeste besatzungslose Tauchboot sein, das von einer europäischen Marine betrieben wird.
Die maximale Tiefe, die Cetus operieren kann, ist klassifiziert, wird aber die der U-Boote übersteigen, die derzeit bei der Royal Navy im Einsatz sind.
Aufgrund seiner Größe passt das Schiff in einen Schiffscontainer und kann schnell rund um die Welt dorthin transportiert werden, wo es benötigt wird.
First Sea Lord Admiral Sir Ben Key sagte: „Dies ist ein äußerst aufregender Moment für das Projekt Cetus, da die Royal Navy die Entwicklung autonomer Technologie vorantreibt.
„Dieses extragroße autonome Unterwasserfahrzeug ist ein Leistungssprung in unserer Mission, den Unterwasserschlachtraum zu dominieren.“
Projekt Cetus – benannt nach einem mythologischen Seeungeheuer – ist eine Experimentierplattform zur Entwicklung autonomer Unterwassersysteme
Entwickelt, um Seite an Seite mit bemannten U-Booten zu arbeiten, wird Cetus in der Lage sein, bis zu 1.000 Meilen in einer einzigen Mission zurückzulegen
Der Angriff auf die NordStream-Pipeline in internationalen Gewässern zwischen Schweden und Dänemark im September, für den viele Verteidigungsexperten Russland verantwortlich machen, wurde als Weckruf für die Verwundbarkeit kritischer nationaler Infrastrukturen angesehen.
Es ist bekannt, dass Russland spezialisierte bemannte U-Boote entwickelt hat, die in der Lage sind, Kabel auf dem Meeresboden zu stören.
Angesichts der Bedeutung von Internetkabeln und Stromleitungen unter dem Meer hat das MoD dies zu einem vorrangigen Bereich für Forschung und Investitionen gemacht.
Anfang dieses Jahres befahl Ben Wallace den Marinechefs, das Gleichgewicht zwischen der Oberflächen- und der Unterwasserflotte zu überprüfen.
In diesem Jahr hat das Verteidigungsministerium außerdem zwei Überwasserschiffe gekauft, die dazu bestimmt sind, die Überwachung des Meeresbodens zu verbessern, mit speziell entwickelter Ausrüstung, um in extremen Tiefen zu arbeiten.
Das erste davon, ein neues Multi-Role Ocean Survey Ship (MROSS), das in Schweden gekauft wurde, wird nach der Überholung im nächsten Jahr einsatzbereit sein. Es wird nach dem russischen Angriff in der Ukraine schnell in Betrieb genommen.
Die Royal Navy wird MROSS im Januar 2023 erhalten.
Die Marine hat auch in ein spezielles Technologieversuchsschiff, die XV Patrick Blackett, investiert, um neue Ausrüstung zu testen. Cetus wird das Äquivalent für Unterwasserexperimente sein.
Cetus wird von der in Plymouth ansässigen Technologiefirma MSubs für die Royal Navy entworfen und gebaut.
Lieutenant Commander Andrew Witts vom Cetus-Team der Royal Navy sagte: „Vor einhundertzwanzig Jahren investierte die Royal Navy vorausschauend in Holland 1 – das erste U-Boot Großbritanniens –, das dazu beitrug, die Seekriegsführung über und unter Wasser zu revolutionieren.
„Cetus ist unser erster Vorstoß in große, unbemannte U-Boote.
„Es ist aufregend, die Möglichkeiten sind enorm, und ich denke gerne, dass Cetus die Art und Weise, wie wir unter Wasser kämpfen, genauso verändern könnte wie die Pioniere von Holland 1.“
Quelle: The Telegraph
