Energie, Umwelt & Verkehr

Mehr Hilfe beim Umstieg auf umweltfreundliche Busse

Das Land fördert die klimafreundliche Modernisierung der Busflotte des öffentlichen Personennahverkehrs. So werden 2021 beispielsweise mehr als 400 neue Linien- und Nahverkehrsbusse mit 26,8 Millionen Euro gefördert. Damit wächst der Anteil der Busse mit alternativen Antrieben deutlich.

Öffentliche Busse und Bürgerbusse in Baden-Württemberg sollen durch gezielte Förderung des Landes verstärkt auf klimafreundliche Antriebsformen umgestellt werden. Verkehrsminister Winfried Hermann kündigte an: „Baden-Württemberg ist Vorreiter, wenn es um Dinge geht Klimaschutz. Deshalb bauen wir unser Bus-Förderprogramm weiter aus mit dem Ziel, die Unternehmen der Öffentlicher Nahverkehr (ÖPNV) bei der Umsetzung der Vorgaben aus der europäischen CVD-Richtlinie – die Richtlinie für saubere Fahrzeuge – zu unterstützen.“

Seit August 2021 schreibt die Europäische Union (EU) gesetzliche Quoten für öffentliche Auftraggeber und Sektorkunden für die Beschaffung klimafreundlicher Fahrzeuge vor. Die Bundesregierung legt die Anforderungen der EU-Richtlinie in Gesetz über die Beschaffung sauberer Straßenfahrzeuge (Beschaffungsgesetz für saubere Fahrzeuge – SaubFahrzeugBeschG).

Umweltfreundliche Busse im Fokus

Das Land unterstützt seinerseits mit Hilfe der Busförderprogramm 2021 Bewerber für die Beschaffung neuer Busse, insbesondere von emissionsfreien und emissionsarmen Fahrzeugen. In diesem Jahr werden insgesamt 402 Linien- und Nahverkehrsbusse mit der Fördersumme von 26,8 Millionen Euro gefördert. Diese Finanzierung basiert auf der Landesverkehrsfinanzierungsgesetz (LGVFG).

Minister Hermann betonte: „Mit einem Großteil der Landesmittel wird bereits die Anschaffung komplett emissionsfreier Fahrzeuge mit batterieelektrischem Antrieb oder Brennstoffzellenantrieb sowie Trolleybussen gefördert. Diesen Anteil werden wir kontinuierlich erhöhen. „In diesem Jahr sollen Förderanträge in Höhe von 10,37 Millionen Euro für emissionsfreie Fahrzeuge bewilligt werden.

Weitere 10,26 Millionen Euro werden für die Erneuerung der Busflotte um die zusätzliche Kategorie sogenannter emissionsärmerer Fahrzeuge wie Hybridfahrzeuge bereitgestellt. Von den rund 26,8 Millionen Euro, die für die diesjährige Busförderung bereitgestellt werden, sollen rund 20,5 Millionen Euro für die Förderung besonders klimafreundlicher Fahrzeuge verwendet werden.

Siehe auch  Von Teheran hingerichteter britisch-iranischer Mann „war Atomspion“

Dieselbusse werden nur begrenzt gefördert

Um insbesondere kleinere Unternehmen nicht zu überfordern und dennoch die übergreifenden Ziele einer Flottenerneuerung und des Ausbaus des ÖPNV für besseren Klimaschutz und den Ausbau nachhaltiger Mobilität zu verfolgen, werden in diesem Jahr auch Dieselfahrzeuge in begrenztem Umfang gefördert . Eine Förderung ist möglich, wenn die neu angeschafften Busse zu einer Ausweitung des fahrplanbezogenen Angebots führen.
Dazu gehört vor allem der Aufbau neuer Buslinien zur Erweiterung des Linienangebots. Die Förderung in diesem Bereich beträgt insgesamt 3,3 Millionen Euro.

Auch die Anschaffung eines Ersatzfahrzeugs wird für jeden Antragsteller gefördert, wenn damit eine Verbesserung der Abgasnorm oder der Typgenehmigung verbunden ist. Dazu gehören beispielsweise Erdgasfahrzeuge oder Fahrzeuge mit Typgenehmigung 6D. Dafür stellt das Land weitere 2,5 Millionen Euro zur Verfügung.

Zur Unterstützung lokal organisierter, freiwilliger Verkehrsleistungen bezuschusst der Staat den Einkauf von Bußgelder für Bürger mit insgesamt 268.000 Euro.

Förderung für Busse wurde erhöht

Das Land hat das ursprünglich geplante Gesamtfördervolumen aufgestockt. 2021 stehen tatsächlich 25,2 Millionen Euro für die Busförderung zur Verfügung. Um der gestiegenen Nachfrage aufgrund der hohen Zahl an Förderanträgen im diesjährigen Busförderprogramm insbesondere für klimafreundliche Fahrzeuge gerecht zu werden, hat das Land zusätzlich 1,6 Millionen Euro zur Verfügung gestellt. Damit fließen insgesamt 26,8 Millionen Euro an die Verkehrsbetriebe in Baden-Württemberg.

das Antragsbewilligung für das Busförderprogramm erfolgt durch die L-Bank.

Verkehrsministerium: Busförderung und Emissionen

.
Inspiriert von Landesregierung BW

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

Ähnliche Artikel

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Schaltfläche "Zurück zum Anfang"