Die Bedeutung eines guten und zuverlässigen Bus- und Bahnangebots wird von der Bevölkerung Baden-Württembergs als wichtig erachtet. Dies geht aus den repräsentativen Ergebnissen einer Befragung des Verkehrsministeriums hervor. Alle zwei Jahre befragt das Ministerium die Einwohner des Landes zu ihren verkehrspolitischen Einstellungen. Eines der zentralen Ergebnisse ist, dass 42 Prozent der Befragten in erster Linie in ein verbessertes Bus- und Bahnangebot investieren möchten. Dieser Wert übertrifft deutlich die Unterstützung für den Ausbau von Radverkehrsanlagen (19 Prozent) und Straßen (neun Prozent).
Die Befragung fand im Auftrag des Verkehrsministeriums durch das Meinungsforschungsinstitut forsa statt und liefert wichtige Einblicke in die Verkehrsprioritäten der Bevölkerung. Verkehrsminister Winfried Hermann betonte, dass die Umfrageergebnisse die Bereitschaft vieler Menschen in Baden-Württemberg zeigen, ihre Mobilitätsverhalten zugunsten des Klimaschutzes zu ändern. Zudem wird die hohe Zustimmung zur Mobilitätsgarantie als Bestätigung für die Arbeit des Verkehrsministeriums gewertet. Die Mobilitätsgarantie sieht eine flächendeckende Anbindung durch den öffentlichen Verkehr vor, die auf breite Zustimmung stößt.
Ein weiteres Ergebnis der Befragung ist die Unterstützung für den Ausbau des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) durch einen Mobilitätspass. 75 Prozent der Befragten äußerten die Bereitschaft, den Ausbau des ÖPNV finanziell zu unterstützen, sofern der Betrag für ein Abo des Nahverkehrs anrechenbar wäre. Diese Unterstützung soll Teil des Landesmobilitätsgesetzes 2024 werden, das in die Anhörung gehen und anschließend dem Landtag zur Beschlussfassung vorgelegt werden soll.
Die Ergebnisse der Befragung haben potenziell weitreichende Auswirkungen auf die Verkehrspolitik und -planung in Baden-Württemberg. Die starke Unterstützung für den Ausbau des Bus- und Bahnangebots sowie des ÖPNV insgesamt könnte den politischen Druck erhöhen, entsprechende Maßnahmen zu ergreifen. Zudem könnten die Ergebnisse die Vergabe von finanziellen Mitteln für Verkehrsprojekte beeinflussen und die Fokussierung auf klimafreundliche Mobilitätslösungen verstärken. Insgesamt liefern die Ergebnisse wertvolle Informationen für die zukünftige Gestaltung der Verkehrspolitik im Land.
