Bei einem Unfall mit drei Zügen im ostindischen Bundesstaat Odisha sind mindestens 288 Menschen getötet und mehr als 900 verletzt worden. Es war der schwerste Eisenbahnunfall des Landes seit mehr als 20 Jahren.
Rettungskräfte waren am Freitagabend damit beschäftigt, weitere 200 Passagiere zu retten, von denen angenommen wurde, dass sie in den Trümmern eingeschlossen waren, was Befürchtungen weckte, dass die Zahl der Todesopfer weiter steigen würde.
Der Personenzug Coromandel Express, ein Superschnellzug Bengaluru-Howrah und ein Güterzug waren gegen 19.20 Uhr (14.50 Uhr BST) in den Unfall in der Nähe von Balasore, etwa 137 Meilen südwestlich von Kalkutta, verwickelt.
Lokale Medienberichte zeigten Bilder eines auf eine Seite des Gleises umgestürzten Eisenbahnwaggons, auf dem sich offenbar Überlebende befanden, und Anwohner, die versuchten, andere Opfer in Sicherheit zu bringen.
Sudhanshu Sarangi, Generaldirektor der Odisha Fire Services, sagte zuvor gegenüber AFP: „Wir haben nach der letzten Zählung mehr als 120 Todesfälle und die Zahl steigt, da es viele schwere Verletzungen und Kopfverletzungen gibt.“
„Ein sehr trauriger Vorfall und die Prognose ist nicht gut.“
Amitabh Sharma, Geschäftsführer der Indian Railways, sagte, dass die beiden Personenzüge „aktiv an dem Unfall beteiligt waren“, während „der dritte Zug, ein Güterzug, der an der Unfallstelle geparkt war, ebenfalls betroffen war.“ [involved] bei dem Unfall“.
„Die Opferzahlen vor Ort oder Klarheit über die Zahl der Verletzten ist für uns derzeit sehr schwer einzuschätzen“, fügte er hinzu.
Er sagte, 10 bis 12 Waggons eines Zuges seien entgleist, wodurch Trümmer auf ein nahegelegenes Gleis fielen.
Dieser wurde von einem weiteren aus der Gegenrichtung kommenden Personenzug erfasst, wodurch bis zu drei Waggons aus den Gleisen gerieten.
Die Ursache des Absturzes wird untersucht.
„Unsere oberste Priorität ist jetzt die Rettung [the passengers] und Bereitstellung medizinischer Unterstützung für die Verletzten“, sagte Pradeep Jena, Ministerpräsident des Bundesstaates Odisha.
Fast 500 Polizisten und Rettungskräfte mit mehr als 200 Krankenwagen seien vor Ort gewesen, sagte Herr Jena.
„Ich kann Blut, gebrochene Gliedmaßen und sterbende Menschen um mich herum sehen“
Ein männlicher Überlebender sagte: „Zehn bis 15 Menschen fielen auf mich, als der Unfall passierte, und alles ging durcheinander. Ich war am Ende des Stapels.
„Ich habe mich an der Hand und auch am Nacken verletzt. Als ich aus dem Drehgestell des Zuges stieg, sah ich, dass jemand seine Hand verloren hatte, jemand hatte sein Bein verloren, während jemandes Gesicht verzerrt war“, sagte der Überlebende der indischen Nachrichtenagentur ANI.
Hunderte junge Menschen stellten sich vor einem Regierungskrankenhaus in Odishas Soro auf, um Blut zu spenden.
„Ich war vor Ort und kann Blut, gebrochene Gliedmaßen und sterbende Menschen um mich herum sehen“, sagte ein Augenzeuge gegenüber Reuters.
Ashok Samal, ein Ladenbesitzer, erzählte der Hindustan Times, dass er am Freitag seinen Tag in der Nähe der Eisenbahnlinie in seinem Dorf Bahanaga beendete, als er einen gewaltigen Krach hörte.
Er rannte zum Unfallort und sah ein Wrack zerstörter Waggons. Darunter eingeschlossene Menschen riefen um Hilfe.
„Überall gab es laute Schreie und Blut“, sagte er der Zeitung.
Ein Überlebender erzählte Fernsehreportern, dass er geschlafen hatte, als sich der Unfall ereignete, und als er aufwachte, war er von etwa einem Dutzend Mitreisenden eingeklemmt, bevor er mit Verletzungen an Hals und Arm aus dem Waggon kroch.
Eisenbahnminister Ashwini Vaishnaw kündigte kurz nach dem Unfall an, dass die Opfer entschädigt würden. Die Familienangehörigen der Getöteten würden umgerechnet 9.700 Pfund erhalten, etwa 2.000 Pfund für diejenigen mit „schweren“ Verletzungen und 500 Pfund für „leichte“ Verletzungen.
Der indische Premierminister Narendra Modi sagte, er sei „betrübt“ über den Unfall und schrieb auf Twitter: „In dieser Stunde der Trauer sind meine Gedanken bei den Hinterbliebenen. Mögen sich die Verletzten bald erholen.“
Er sagte, er habe mit Herrn Vaishnaw gesprochen und „den Betroffenen wird jede erdenkliche Hilfe geleistet“.
Der entgleiste Coromandel Express war auf der Reise von Howrah im Bundesstaat Westbengalen nach Chennai, der Hauptstadt des südlichen Bundesstaates Tamil Nadu.
Trotz der Bemühungen der Regierung, die Eisenbahnsicherheit zu verbessern, ereignen sich jedes Jahr mehrere hundert Unfälle auf Indiens Eisenbahnen, dem größten Zugnetz der Welt unter einer Leitung.
Der schlimmste Eisenbahnunfall ereignete sich 1981, als ein Zug beim Überqueren einer Brücke in Bihar entgleist und in den darunter liegenden Fluss stürzte, wobei zwischen 800 und 1.000 Menschen ums Leben kamen. Im August 1995 kollidierten zwei Züge in der Nähe von Neu-Delhi, wobei 358 Menschen ums Leben kamen.
Es wird jedoch davon ausgegangen, dass der Absturz vom Freitag der schlimmste seit den 1990er Jahren war.
Die meisten Zugunfälle werden auf menschliches Versagen oder veraltete Signalanlagen zurückgeführt.
Täglich reisen mehr als 12 Millionen Menschen in 14.000 Zügen durch ganz Indien. Das Netz besteht aus 40.000 Meilen Eisenbahnschienen.
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Quelle: The Telegraph
