FRANKFURT, Deutschland (AP) – Die OPEC+-Allianz ölexportierender Länder wird am Mittwoch über eine potenziell große Kürzung der Rohölmenge diskutieren, die sie in die Weltwirtschaft liefert – ein Schritt, der Russland helfen könnte, ein drohendes europäisches Verbot von Ölimporten zu überstehen und Erhöhung der Benzinpreise für US-Fahrer kurz vor den nationalen Zwischenwahlen.
Energieminister des OPEC-Kartells, dessen führendes Mitglied Saudi-Arabien ist, und verbündete Nichtmitglieder, darunter Russland, treffen sich zu Beginn der COVID-19-Pandemie zum ersten Mal seit Anfang 2020 wieder persönlich in der Konzernzentrale in Wien.
Eine Produktionskürzung könnte Russland zugute kommen, indem es höhere Preise festlegt, bevor die Europäische Union die meisten russischen Ölimporte verbietet, eine Sanktion wegen der Invasion der Ukraine, die Ende des Jahres in Kraft tritt, sagen Analysten der Commerzbank.
Russland „muss neue Käufer für sein Öl finden, wenn das EU-Embargo Anfang Dezember in Kraft tritt, und wird dafür voraussichtlich weitere Preiszugeständnisse machen müssen“, schrieben sie in einer Analystennotiz. „Höhere Preise im Vorfeld – verstärkt durch Produktionskürzungen an anderer Stelle – wären daher zweifellos sehr willkommen.“
Moskau sieht sich auch einem separaten Vorstoß der USA und der anderen wohlhabenden Demokratien der Gruppe der Sieben gegenüber, bis zum 5. Dezember eine Preisobergrenze für russisches Öl einzuführen.
Die Ölpreise stiegen in diesem Sommer stark an, als die Märkte sich Sorgen über den Verlust russischer Lieferungen durch die Sanktionen wegen des Krieges in der Ukraine machten, aber sie rutschten ab, als die Angst vor Rezessionen in den großen Volkswirtschaften und Chinas COVID-19-Beschränkungen die Rohölnachfrage belasteten.
Der Rückgang der Ölpreise war ein Segen für US-Fahrer, die niedrigere Benzinpreise an der Zapfsäule sahen, bevor die Kosten kürzlich zu steigen begannen, und für US-Präsident Joe Biden, da sich seine Demokratische Partei auf die Kongresswahlen im nächsten Monat vorbereitet.
Es ist unklar, wie stark sich eine Produktionskürzung auf die Ölpreise – und damit auf die Benzinpreise – auswirken würde, da die Mitglieder bereits nicht in der Lage sind, die von der OPEC+ festgelegten Quoten zu erfüllen. Saudi-Arabien ist jedoch möglicherweise nicht bereit, seine Beziehungen zu Russland zu belasten, selbst wenn der weltgrößte Ölexporteur Bedenken gegen Kürzungen hatte und kürzlich führende Persönlichkeiten von Biden mit Bundeskanzler Olaf Scholz zusammengebracht hat, um über Energielieferungen zu sprechen.
Die Analysten der Commerzbank sagten, dass eine kleine Kürzung den Ölpreis wahrscheinlich weiter fallen lassen würde, während die Gruppe mindestens 500.000 Barrel täglich vom Markt nehmen müsste, um die Preise zu stützen.
Eine solche Produktionskürzung „würde dem Markt zweifellos die Entschlossenheit und Entschlossenheit des Kartells signalisieren, die Ölpreise zu stützen“, sagte UniCredit-Ökonom Edoardo Campanella. Aber das Angebot würde weniger sinken als angekündigt.
„Wenn die Gruppe die Zielproduktion um 1 Million Barrel pro Tag kürzt, würde die tatsächliche Produktion wahrscheinlich um etwa 550.000 Barrel pro Tag sinken – da Länder wie Russland oder Nigeria, die unter der Quote produzieren, ihr formelles Ziel sinken sehen würden, aber über dem bleiben, was sie derzeit können produzieren“, sagte Campanella.
Bei ihrem letzten Treffen im September reduzierte die Gruppe im Oktober ihre Ölförderung um 100.000 Barrel pro Tag. Diese symbolische Kürzung trug nicht viel dazu bei, die niedrigeren Ölpreise anzukurbeln, aber sie machte die Märkte darauf aufmerksam, dass die OPEC+ bereit war zu handeln, wenn die Preise weiter fielen.
Die internationale Benchmark Brent ist in den letzten Tagen auf bis zu 84 $ gefallen, nachdem sie die meisten Sommermonate über 100 $ pro Barrel verbracht hatte. Die US-Ölpreise fielen am Freitag unter 80 $ pro Barrel. Vor dem Treffen wurde US-Rohöl bei 86,38 $ und Brent bei 91,66 $ gehandelt.
Das Weiße Haus lehnte eine Stellungnahme ab, bevor die OPEC-Führer eine endgültige Entscheidung über die Ölförderung getroffen haben, aber Pressesprecherin Karine Jean-Pierre sagte Reportern am Dienstag, dass die USA die Freigaben aus ihrer strategischen Reserve nicht verlängern würden, um die weltweiten Vorräte zu erhöhen.
„Wir ziehen keine Neuerscheinungen in Betracht“, sagte Jean-Pierre.
Biden hat versucht, eine Gutschrift für Benzinpreise zu erhalten, die von ihrem durchschnittlichen Juni-Höchststand von 5,02 $ gefallen sind – wobei Regierungsbeamte eine Ankündigung von Ende März hervorhoben, dass sechs Monate lang eine Million Barrel pro Tag aus der strategischen Reserve freigegeben würden. Die hohe Inflation ist eine grundlegende Belastung für Bidens Zustimmung und hat die Chancen der Demokraten bei den Zwischenwahlen gedämpft.
Die Benzinpreise sind kürzlich aufgrund von Raffinerieausfällen in Kalifornien und Ohio gestiegen und variieren stark, von über 6 US-Dollar pro Gallone in Kalifornien bis unter 3 US-Dollar in einigen Teilen von Texas und der Golfküste, so der Automobilclubverband AAA. Der nationale Durchschnitt von 3,80 $ ist leicht gestiegen, aber von einem Rekordhoch am 14. Juni gesunken.
Ein wichtiger Faktor, der die Ölpreise belastete, war die Angst vor Rezessionen in Ländern wie den USA und Europa und Verlangsamungen aufgrund der strengen COVID-19-Maßnahmen Chinas.
Eine höhere Inflation schwächt die Kaufkraft der Verbraucher, während die Zentralbanken die Zinssätze erhöhen, um die überhitzten Preise abzukühlen, ein Schritt, der das Wirtschaftswachstum bremsen könnte. Ölpreise auf ihren Sommerhöchstständen und höhere Erdgaspreise, die durch russische Kürzungen für Europa angekurbelt wurden, halfen, die Inflation anzuheizen.
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Der assoziierte Pressereporter Josh Boak steuerte aus Washington bei.
Quelle: APNews
