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Wie Russlands 35-Meilen-Panzerkonvoi scheiterte

Von Claire Press und Svitlana LibetBBC World Service und BBC Ukrainian Service, Kiew

Drei Tage nach der russischen Invasion in der Ukraine wurde im Norden des Landes eine riesige, 15,5 km lange Reihe gepanzerter Fahrzeuge von einem Satelliten entdeckt. Am selben Morgen stand der 67-jährige Volodymyr Scherbynyn in Bucha, etwas außerhalb von Kiew, vor seinem örtlichen Supermarkt, als mehr als hundert russische Militärfahrzeuge in die Stadt rollten. Sowohl Wolodymyr als auch der Satellit waren Zeugen eines Schlüsselteils von Präsident Wladimir Putins Plan für einen schnellen und überwältigenden Sieg. Sie waren auch Zeugen seines Scheiterns.

Die westlichen Medien nannten es einen Konvoi. In Wirklichkeit war es ein Stau und ein großer taktischer Fehler. Achtundvierzig Stunden nach diesem ersten Satellitenfoto, am 29. Februar 2022, war die Fahrzeuglinie auf eine kolossale Länge von 35 Meilen (56 km) angewachsen. Die Fahrzeuge standen wochenlang still. Dann zogen sie sich schließlich zurück und verschwanden scheinbar über Nacht.

Was ist passiert? Warum ist es einer so massiven Truppe nicht gelungen, Kiew zu erreichen?

Ein BBC-Team sprach mit Dutzenden von Zeugen; darunter Militärpersonal, nationale und internationale Geheimdienste, Zivilisten, Veteranen und die Territorialverteidigung, die alle mit dem Konvoi in Kontakt kamen. Es erhielt auch Zugang zu russischen Karten und Dokumenten, die Aufschluss darüber geben, was der Plan tatsächlich war und warum er so spektakulär schief ging.

Die ersten Stunden

Die Geschichte beginnt am ersten Kriegstag im Norden der Ukraine an der Grenze zu Weißrussland.

Als der 23-jährige Vladyslav von der 80. Luftangriffsbrigade der Ukraine nach draußen ging, um seine erste Zigarette des Tages zu rauchen, sah er eine Flut heller Lichter am Nachthimmel.

„Ich erinnere mich, wie die Lichter aus dem ganzen Wald auftauchten. Zuerst dachte ich, es wären Autoscheinwerfer. Aber dann wurde mir klar, dass es Grads waren [self-propelled multiple missile launchers]. Sie haben auf uns geschossen.“

Tief im Wald der Sperrzone von Tschernobyl lagerte Wladyslaws Einheit auf Patrouille, als die ersten russischen Fahrzeuge die Ukraine überquerten.

„Die ganze Erde hat gezittert. Warst du jemals in einem Panzer? Es gibt kein anderes Geräusch wie dieses. Es ist eine mächtige Sache.“

Wie für den Fall eines Angriffs geplant, sprengten Vladyslav und der Rest der 80. Brigade die Brücke, die Tschernobyl mit der nächstgrößeren Stadt Ivankiv verbindet.

Die Russen würden gezwungen sein, Zeit mit dem Bau einer Ersatz-Pontonbrücke zu verschwenden, was Vladyslav und seiner Einheit Zeit geben würde, sich nach Kiew zurückzuziehen.

„Zuerst war ich überrascht, warum haben wir sie nicht dort in Tschernobyl aufgehalten? Aber wir mussten etwas über unseren Feind erfahren.

So nahe an der weißrussischen Grenze konnten es sich die Ukrainer nicht leisten, das Feuer zu eröffnen und einen weiteren Konflikt zu riskieren. Ihre Priorität bestand darin, zuerst den Schlachtplan Russlands zu verstehen, bevor sie ihre Truppen in die Schusslinie schickten.

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Putins Masterplan

Was Vladyslav sah, waren die ersten Fahrzeuge des späteren Konvois.

Im Gegensatz zu vielen damaligen Medienberichten bestand die 56 km lange Kolonne nach Angaben der ukrainischen Streitkräfte tatsächlich aus 10 separaten russischen taktischen Bataillonseinheiten.

Die russische Armee griff die Ukraine auch im Osten und Süden an, aber die Mission für diese 10 Einheiten war spezifisch – von Weißrussland aus in die Ukraine einmarschieren, die Hauptstadt der Ukraine stürzen und die Regierung stürzen. Militärisch ausgedrückt: ein Enthauptungsangriff.

Ein russisches Dokument, das von der BBC eingesehen wurde, zeigt einen Zeitplan für den Plan. Nachdem das erste Bataillon am 24. Februar um 04:00 Uhr die Ukraine überquert hatte, lautete sein Befehl, direkt nach Kiew vorzurücken, wo es um 14:55 Uhr eintraf.

Einige der Bataillone sollten nach Hostomel nördlich von Kiew vorrücken, um die Truppen zu unterstützen, die zur Sicherung des Flughafens eingeflogen worden waren.

Der Rest sollte direkt ins Zentrum von Kiew fahren.

Der Angriff stützte sich stark auf zwei Elemente – Geheimhaltung und Geschwindigkeit.

Laut dem Royal United Services Institute (RUSI) (einer in Großbritannien ansässigen Denkfabrik für Sicherheit) könnten russische Soldaten die ukrainischen Streitkräfte im Norden von Kiew zahlenmäßig um 12 zu eins übertreffen, wenn sie Pläne über einen Angriff auf die Hauptstadt unter Verschluss halten.

Putins Geheimhaltung hatte jedoch seinen Preis. Seine Täuschung war so erfolgreich, dass selbst die meisten seiner Kommandeure ihre Befehle erst 24 Stunden vor der Invasion erhielten.

Auf taktischer Ebene machte sie das angreifbar. Es fehlte ihnen an Nahrung, Treibstoff und Karten. Sie hatten keine geeigneten Kommunikationsmittel. Sie hatten zu wenig Munition. Auch auf das Winterwetter waren sie schlecht vorbereitet.

Mit den falschen Reifen ausgestattet und von Schnee umgeben, fuhren die Russen direkt in ein Schlammbad. Zivilisten in der Nähe von Ivankiv beschreiben russische Soldaten, die ukrainischen Bauern sagen, sie sollen helfen, ihre Panzer aus dem Schlamm zu ziehen.

Da die russischen Fahrzeuge nicht weiterkommen konnten, mussten sie auf asphaltierte Straßen ausweichen, um weichem Boden auszuweichen, was Tausende zwang, sich in einer einzigen Kolonne zu gruppieren.

Aber mit begrenzter Kommunikation zwischen den Bataillonen kamen sie fast sofort in einen allmächtigen Stau zusammen.

Wie ein Militärexperte vor Ort es ausdrückte: „Man reist nie in einem langen Konvoi in feindliches Gebiet.

Auf der Grundlage von Zeugenaussagen und Informationen des ukrainischen Militärs konnten wir das Gelände kartieren, das der Konvoi in der Zeit zwischen Kriegsausbruch und Ende März zurücklegte. Da die Fahrt über Felder vermieden wurde, landeten die Fahrzeuge auf den meisten Hauptstraßen nördlich von Kiew.

Als die Kolonne auf eine Länge von 56 km angewachsen war, umfasste sie bis zu 1.000 Panzer, 2.400 mechanisierte Infanteriefahrzeuge und 10.000 Soldaten sowie Dutzende von Versorgungslastwagen mit Lebensmitteln, Kraftstoff, Öl und Munition.

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Auch die Russen, die nördlich von Kiew ins Stocken gerieten und ihnen Nahrung und Treibstoff ausgingen, hatten ihren Gegner unterschätzt.

Ein vereinter Widerstand

Drei Tage lang bereiteten sich Volodymyr Scherbynyn und seine Mitstreiter, die meisten von ihnen Rentner, auf die Ankunft des Konvois in ihrer Heimatstadt Bucha vor.

Bewaffnet mit einem Maschinengewehr zwischen ihnen 12, nahmen sie alle Straßenschilder ab, errichteten Kontrollpunkte und präparierten Hunderte von Benzinbomben.

Bis schließlich am Sonntagmorgen die russischen Panzer in die Stadt rollten.

Fast 30 Minuten lang schlugen Volodymr und seine Basiseinheit mit dem Wenigen, das sie hatten, auf die Panzer ein.

„Wir haben zwei der Fahrzeuge angezündet und den ganzen Konvoi gebremst“, sagt Wolodymyr.

Doch dann kam die Vergeltung.

„Als sie sahen, wie wir Flaschen warfen, eröffneten sie das Feuer“, sagt der 30-jährige Maksym Shkoropar. „Ich war Barkeeper. Ich hatte keine militärische Ausbildung.“

Am Ende dieser halben Stunde war jeder aus Volodymyrs Gruppe erschossen und ins Krankenhaus evakuiert worden.

Aber selbst von der Krankenstation aus kämpfte Wolodymr weiter – er erhielt und überprüfte Sichtungen des Konvois von Zivilisten aus der ganzen Region Kiew und rief sie zu den ukrainischen Behörden.

Am anderen Ende der Leitung war der 23-jährige stellvertretende Gouverneur von Irpin, Roman Pohorilyl.

Er erzählt der BBC, dass er drei Tage lang nicht geschlafen hat.

„Mein Kollege und ich besetzten die Hotline im Ratsbüro, nahmen Anrufe wegen der Kolonne sowie Saboteure entgegen – Leute, die Markierungen auf den Boden malten, damit der Konvoi folgen konnte.“

Roman ist tagsüber Ratsmitglied und nachts ein Open-Source-Geheimdienstexperte. Als Mitbegründer der hoch angesehenen Website DeepState bündelt er soziale Medien und Geheimdienstberichte. Er geolokalisiert sie und veröffentlicht sie dann auf seiner Website.

„Auf ihrem Weg nach Kiew haben die Russen Videos in den sozialen Medien gepostet. Wir haben die Videos erneut gepostet, um ihre Bewegungen aufzudecken. Sie haben nur angegeben, aber dabei wurden sie festgenommen.“

Am wichtigsten während des Angriffs auf Kiew, sagt Roman, sei das Gefühl einer geeinten Ukraine gewesen.

„Jeder hat etwas unternommen. Ich gebe zu, es war sehr hektisch in diesen ersten Tagen. Aber es gab Veteranen, die Zivilisten halfen. Jeder wollte seine Stadt verteidigen.“

In Städten und Dörfern in der ganzen Region fanden Hunderte von Angriffen auf den Konvoi statt, von Zivilisten, die mit selbstgebauten Waffen bewaffnet waren, bis hin zu mechanisierter Infanterie und Artillerie.

Veraltete Taktik

Im krassen Gegensatz zu den Ukrainern zeigten die russischen Streitkräfte wiederholt ihre Unfähigkeit, vor Ort dynamische Entscheidungen zu treffen.

„Die Russen trugen alle große Metallkisten mit der Aufschrift ‚Geheim‘“, sagt Vladyslav von der 80. Brigade. „Wir haben einen während eines Hinterhalts beschlagnahmt. Wir haben ihre Karten gefunden, die mit ihrer gesamten Route markiert sind. Danach kannten wir ihre gesamte Strategie.“

Ihre Navigationswerkzeuge waren auch jämmerlich veraltet. Im Jahr nach der Invasion hat die BBC weiterhin Karten gefunden, die von russischen Truppen zurückgelassen wurden und aus den 1960er und 70er Jahren stammen. Es gibt jetzt ganze Städte, die nicht auf den Karten waren, mit denen sie navigierten. Wir haben auch Semaphor-Flags gefunden, eine völlig veraltete Art, zwischen Einheiten zu kommunizieren.

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Eine erfolgreiche Taktik des ukrainischen Widerstands bestand darin, Brücken und Dämme vor dem Konvoi zu sprengen und so die Russen zu einer Umleitung zu zwingen. Auf alte Karten angewiesen und mit begrenzter Kommunikation zurück zu ihrem Oberkommando, wurden die russischen Einheiten häufig durch Unentschlossenheit gelähmt.

Mehrere Satellitenbilder zeigen, wie die russischen Fahrzeuge buchstäblich im Kreis herumfahren.

Beruf

Unter dem Druck ukrainischer Luftangriffe und Artillerie wurde der russische Konvoi schließlich kurz vor der Stadtgrenze von Kiew zum Stehen gebracht. Für Tausende von Zivilisten, die in der Nähe der blockierten Truppen lebten, war die Erfahrung entsetzlich.

„Sie haben überall alles ausgeraubt. Sie haben die Läden geleert“, sagt Vladyslav. „Sie benutzten auch Zivilisten als menschliche Schutzschilde.“

Was in vielen Dörfern und Städten im Norden und Westen von Kiew passiert ist, wird immer noch von zahlreichen Behörden, einschließlich des Internationalen Strafgerichtshofs, untersucht.

Nach vier langen Wochen begannen die Russen endlich mit dem Rückzug.

Zwei der größten verbliebenen Bataillone wurden in der Nähe des Flughafens Hostomel besiegt. Weitere 370 Armee-Zeltlastwagen, die anscheinend im Dorf Zdvizhivka verlassen wurden, wurden durch Artillerie zerstört.

Das ukrainische Militär drängte sie bis zum 19. März weiter zurück, danach zogen sich die Russen vollständig aus dem Oblast Kiew zurück.

Russland dringt weiter in das östliche industrielle Kernland des Donbass vor und schlägt im Süden in Richtung der Regionen Cherson, Melitopol und Saporischschja zu.

Trotz der Spekulationen über einen erneuten Angriff auf Kiew sind sich die meisten Experten einig, dass dies unwahrscheinlich wäre, da wir keinen großangelegten Einsatz russischer Truppen an der weißrussischen Grenze gesehen haben.

Aber immer noch beobachten die ukrainischen Rekruten mit Aufklärungsdrohnen nahe der Grenze.

„Ich werde mich immer an diese Nacht in Tschernobyl erinnern“, sagt Vladyslav. „Als ich mit meinem Freund zum Rauchen ausging. Aber als ich meine Zigarette zu Ende gebracht hatte, hatte der Krieg begonnen.

„Mein Freund und ich haben diesen Traum, dass wir wie an diesem Tag in die Schicht gehen, und während wir eine weitere Zigarette rauchen, werden wir hören, dass der Krieg zu Ende ist. Und dass wir gewonnen haben.“

Besonderer Dank gilt Slava Shramovych, Marcus Buckley, Michael Whelan, Alastair Thompson, Ben Allen und Tim Coey.

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Bild: BBC / Claire Jude Press BBC / Claire Jude Press BBC / Claire Jude Press BBC / Claire Jude Press BBC / Claire Jude Press Maxar Technologies 2022 BBC / Claire Jude Press

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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