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Uber wird vorgeworfen, Kunden mit schwachem Telefonakku in Belgien mehr in Rechnung zu stellen

Uber-Nutzer werden angeblich mit höheren Preisen belastet, wenn sie versuchen, eine Fahrt mit schwachem Smartphone-Akku zu buchen.

Eine Untersuchung einer belgischen Zeitung ergab, dass Kunden 6 Prozent mehr berechnet wurden, wenn die Stromversorgung ihres Geräts nachließ.

Dernière Heure, die belgische Tageszeitung, führte ihre kleine Stichprobenstudie ausschließlich in ihrer Hauptstadt Brüssel durch.

Es kam, nachdem Social-Media-Nutzer Fragen darüber aufgeworfen hatten, ob die beliebte Ride-Hailing-App ihren Batteriestand ausspionierte.

Einige Benutzer äußerten Bedenken, dass die App Geräte mit geringer Akkulaufzeit ausnutzen könnte, da sie wahrscheinlich das Angebot für die erste Fahrt annehmen würden.

Ein Sprecher von Uber widerlegte jedoch Behauptungen, dass seine Software den Preis der Fahrpreise in Abhängigkeit von der verbleibenden Gebühr der Kunden anpasste.

Gleiche Uber-Fahrt, anderer Preis

Dernière Heure versuchte, zwei identische Fahrten von ihren Büros in Brüssel zu einem nahe gelegenen Fährterminal von Tour & Taxis zu buchen.

Eine Fahrt wurde mit einem Gerät mit 84 Prozent Akkuleistung gebucht, während das andere Smartphone nur noch 12 Prozent Akkukapazität hatte.

Die günstigere Taxifahrt für 16,60 Euro wurde dem Handy mit fast vollem Akku angeboten.

Trotz gleichzeitiger Bestellung vom und zum selben Ziel wurden für das fast leere Gerät 17,56 Euro (15,41 GBP) berechnet.

Ein Uber-Sprecher sagte: „Uber berücksichtigt den Akkustand des Telefons nicht, um den Preis einer Fahrt zu berechnen.

„Die dynamische Preisgestaltung für über Uber gebuchte Fahrten wird durch die bestehende Nachfrage nach Fahrten und das Angebot an Fahrern, die darauf reagieren können, bestimmt.

„Während der Hauptverkehrszeiten, wenn es in einem bestimmten geografischen Gebiet viele Fahrtanfragen und wenige verfügbare Fahrer gibt, kann sich dies auf den Preis der Fahrt auswirken.“

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Niedrige Akkulaufzeit führt zu Preiserhöhungen

Im Jahr 2016 wurde berichtet, dass Uber-Benutzer eher von „Preiserhöhungen“ betroffen waren, wenn der Akku ihres Telefons schwach war.

Das Forbes Magazine sagte unter Berufung auf Keith Chen, den damaligen Leiter der Wirtschaftsforschung bei Uber, dass Kunden eher höhere Preise akzeptieren würden, wenn sie befürchteten, dass ihre Geräte bald sterben könnten.

Uber-Benutzer mit voll aufgeladenen Telefonen haben mehr Flexibilität und können warten, bis die Preise sinken.

Die App führt Stoßgebühren ein, die die regulären Tarife manchmal mehr als verdoppeln, wenn die Nachfrage die Anzahl der Fahrer in der Umgebung übersteigt.

Uber wurde zuvor dafür kritisiert, die Preise mit dieser Funktion inmitten eines tödlichen Terroranschlags in London im Jahr 2017 erhöht zu haben.

Es beantwortet jedoch nicht die Frage, ob die App des Unternehmens gezielt Benutzer mit schwachem Akku ansprechen kann.

Gemäß der Datenschutzrichtlinie des Unternehmens kann es bestimmte Arten von Daten von den Geräten seiner Benutzer sammeln. Dazu gehören Hardwaremodell, Betriebssystem, bevorzugte Sprache und Informationen zum Mobilfunknetz.

Die App kann auch Batterieinformationen erkennen, um einen Energiesparmodus zu aktivieren.

Quelle: The Telegraph

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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