Mindestens 40 wissenschaftliche Studien zu „verheerenden Krankheiten“, darunter Krebs und Diabetes, sind auf den Kanarischen Inseln gefährdet, da Fluggesellschaften sich geweigert haben, die für die Forschung benötigten Mäuse zu transportieren.
Die Transportunternehmen, die die Inseln mit dem spanischen Festland verbinden, haben strenge ethische Richtlinien eingeführt, die den Transport von Tieren verbieten, die für Laborversuche bestimmt sind.
Aber der Ansatz hat eine Krise für Mediziner auf den Kanaren geschaffen, die keine genetisch veränderten Exemplare mit Kollegen anderswo austauschen oder Bestände auffüllen können, um gesunde Mäusepopulationen zu erhalten.
Jetzt ist die Durchführbarkeit von 40 Forschungsprogrammen zu Krankheiten wie Krebs, Diabetes und der Huntington-Krankheit bedroht. Einige sind bereits gelähmt, nachdem mehr als ein Jahr lang keine einzige Labormaus den Archipel betreten oder verlassen hat.
„Ich mag es nicht, Mäuse zu benutzen, aber wir brauchen sie, damit wir die komplexe Funktionsweise eines ganzen Körpers verstehen können, besonders wenn wir mit Krankheiten arbeiten, über die wir nicht viel wissen“, sagte Dr. Abraham Acevedo, der es ist mit humanisierten Mäusen, um ein Heilmittel für die neurodegenerative Krankheit Amyotrophe Lateralsklerose (ALS) zu finden.
Für Eva Giménez ist die Verwendung genetisch humanisierter Mäuse eine Frage von Leben und Tod für ihren Sohn und andere Patienten mit der Dent-Krankheit, einer äußerst seltenen und chronischen Nierenerkrankung, die fast ausschließlich bei Männern auftritt.
Nacho wurde 2009 geboren und wäre mehrmals fast gestorben, bis er die richtige Diagnose erhielt. Jetzt wird er mit einem extremen Regime von Nahrungsergänzungsmitteln am Leben gehalten, um die Nährstoffe und Mineralien zu kompensieren, die seine Nieren aufgrund der Erkrankung wegspülen.
Frau Giménez gründete den Verein Asdent und hat fast eine Million Euro gesammelt, um ein Forschungsprogramm mit Mäusen an der Universität La Laguna zu starten und aufrechtzuerhalten.
„Das Leben meines Sohnes hängt davon ab, wie dieses Forschungsprogramm voranschreitet“, sagte sie dem Telegraph. „Forschung bedeutet Leben. Wer sagt mir, dass wir meinen Sohn nehmen und sehen sollen, wie sich eine Droge auf ihn auswirkt?“
Die ALS-Forschung wurde eingestellt
Laut Asdent zeigen frühe Tests von Medikamenten vielversprechende Ergebnisse und das Programm wird auch dazu beitragen, die Diagnose zu verbessern. Derzeit sind weltweit nur 400 Fälle von Dent-Krankheit bekannt, aber es ist wahrscheinlich, dass viele unentdeckt bleiben und tödliche Folgen haben.
„Ich bin eine Tierliebhaberin und absolut gegen Misshandlungen, aber wir müssen zwischen natürlichen Tieren und solchen unterscheiden, die für die Wissenschaft geschaffen wurden“, sagte Frau Giménez.
Für Dr. Acevedo hat das Mausverbot seine Forschung zu ALS gestoppt.
Zusammen mit Wissenschaftlern des britischen MRC Harwell und des University College London ist es Dr. Acevedo gelungen, drei gentechnisch veränderte Mäuse zu entwickeln. Jeder trägt ein menschliches Gen, das mit der Auslösung von ALS in Verbindung steht, was es Experten ermöglicht, die frühen Stadien der Krankheit zu untersuchen und zu verstehen.
„Dies sind die ersten Mäuse, die genomisch humanisiert wurden, um ALS zu untersuchen, eine verheerende Krankheit ohne Heilung“, sagte Dr. Acevedo Telegraph.
Seit er 2017 an der Universität La Laguna auf Teneriffa mit der Arbeit an ALS begann, sagte der Biologe, dass er 18 Monate lang ohne Mäuse feststeckte, an denen er arbeiten konnte, und oft keine Mäuse an Kollegen anderswo schicken kann, um das Programm mit verschiedenen Techniken zu verbessern.
„Es ist wirklich frustrierend. Die Wissenschaft ist sehr wettbewerbsintensiv und man muss mit Menschen auf der ganzen Welt zusammenarbeiten“, sagte er.
Iberia, ein Mitglied der BA-geführten International Airlines Group (IAG), und Air Europa sind die einzigen Fluggesellschaften, die Fracht zwischen den Kanarischen Inseln und dem spanischen Festland fliegen.
Seit 2016 betreiben sowohl Air Europa als auch IAG ein Transportverbot für Versuchstiere, eine Politik, die von Dutzenden von Fluggesellschaften auf Druck von Tierrechtsorganisationen verabschiedet wurde.
Regierungsquellen der Kanarischen Inseln sagten jedoch, dass Iberia gelegentlich Ausnahmen gemacht und bis Anfang 2021, als die letzte Maus ankam, Labortiere auf die Inseln geliefert hatte.
Ein „ethisches Dilemma“
Air Europa antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme, aber ein Sprecher von IAG Cargo wiederholte, dass die Unternehmenspolitik darin besteht, „keine lebenden Tiere zu befördern, die in einem Labor oder zu Experimenten oder zur Nutzung bestimmt sind“.
Carlos Navarro, Direktor der öffentlichen Forschungsagentur ACIISI der Kanarischen Inseln, räumte ein, dass die Verwendung lebender Tiere in Experimenten ein „ethisches Dilemma“ darstelle. Aber, sagte er, „wir haben noch keine Formeln gefunden, um dies zu vermeiden“.
„Meine Aufgabe ist es, dafür zu sorgen, dass wir auf den Kanarischen Inseln wie überall in Spanien oder Europa Wissenschaft betreiben können, und letztendlich muss dies bedeuten, eine Vereinbarung mit Fluggesellschaften zu treffen“, sagte Herr Navarro.
Wissenschaftler können zunehmend in Kulturen gezüchtetes menschliches Gewebe für Experimente verwenden, aber es bleibt unmöglich, die Komplexität eines ganzen Organismus zu replizieren, um zu untersuchen, wie sich Krankheiten entwickeln, oder um Reaktionen auf Arzneimittel zu überwachen.
Mäuse sind das Tier der Wahl für medizinische Experimente, da Wissenschaftler festgestellt haben, dass es relativ einfach ist, das Mausgenom zu manipulieren, und sie außerdem kostengünstig und einfach zu züchten sind.
Der Versand von Mäusen ist unpraktisch, da sie von Hundeführern begleitet werden müssen, und ist aufgrund des Zeitaufwands und der erfahrenen Temperaturänderungen schlecht für das Wohlergehen der Tiere.
Vor einigen Jahren hat die spanische Regierung dem Einsatz eines Militärflugzeugs für den Transport von Tieren auf die Kanarischen Inseln zugestimmt.
Jetzt gestand Dr. Acevedo, dass er sich darauf vorbereitet, einen Kollegen auf einem kommerziellen Flug „mit ihren Hausmäusen auf dem Schoß“ in ein Flugzeug nach Sevilla zu schicken, um das Veto der Fluggesellschaften zu umgehen.
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Quelle: The Telegraph
