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Shackleton-Schiffsmodell aus der Ukraine nach Cornwall gebracht

Eine Nachbildung eines berühmten Schiffs aus dem ukrainischen Kriegsgebiet, in dem es gebaut wurde, hat seinen Weg in ein kornisches Museum gefunden.

Das komplizierte Modell von Ernest Shackletons „Endurance“ wurde vom pensionierten Ingenieur Vitaliy Vrubel in seinem Haus in Dnipro angefertigt, während um ihn herum der Krieg tobte.

Als der Konflikt eskalierte, mussten er und seine Frau fliehen, doch sein fertiges Modell wartete auf den Tag, an dem es abgeholt werden konnte.

Ein ehemaliger südafrikanischer Soldat rettete die Nachbildung, die sich heute in Cornwall befindet.

Der Bau

Das Shipwreck Treasure Museum in Charlestown beauftragte Herrn Vrubel mit dem Bau des Schiffes im Jahr 2022.

Darin war ein LinkedIn-Beitrag seiner Tochter zu sehen, in dem er fragte, ob jemand seine geliebte Sammlung von Schiffsmodellen aufbewahren könne, die seit seiner Pensionierung als Raketeningenieur kunstvoll erstellt worden sei.

Das Museum wollte für seine Shackleton-Ausstellung ein Modell der Endurance.

Die Ausdauer spielte eine zentrale Rolle in einer Geschichte von Heldentum und Ausdauer, die Menschen seit mehr als 100 Jahren inspiriert.

Der Laden blieb 1915 in der Antarktis im Eis stecken und Ernest Shackleton musste das tückische Südpolarmeer überqueren und die Insel Südgeorgien durchqueren, um Hilfe für seine Besatzung zu holen, die alle zwei Jahre auf dem Eis überlebte.

Herr Vrubel sagte, die Geschichte des Schiffes habe ihn bei der Erstellung berührt: „Oft habe ich mich im Geiste der Geschichte von Sir Shackletons Expedition zugewandt, und das hat mir neue Kraft gegeben.“

Er sagte, die Stadt sei während seiner Arbeit viele Monate lang täglichen Bombardierungen ausgesetzt gewesen.

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„Jede Nacht heulten Sirenen und der Luftangriffsalarm dauerte drei bis fünf Stunden.

„Jede Nacht wurden Himmel und Erde von Explosionen erschüttert. Die Fragmente abgeschossener Raketen und Drohnen sind nicht weniger gefährlich, da sie an völlig unvorhersehbaren Orten fallen und explodieren.“

„In der Gegend, in der wir leben, gibt es keine Luftschutzbunker, und alles, was uns schützt, ist Gott und ein Schieferdach über unseren Köpfen. Nach drei oder vier schlaflosen Nächten schläft man einfach vor Müdigkeit ein und es ist einem egal, ob sie töten.“ dich in dieser Nacht oder ob du einen neuen Tag sehen wirst.

„Für den kreativen Prozess des Baus eines Schiffsmodells ist eine gewisse Geisteshaltung notwendig und sehr wichtig. Alles, was ich oben kurz beschrieben habe, trägt dazu nicht bei.“

„Oft habe ich mich gedanklich mit der Geschichte von Sir Shackletons Expedition beschäftigt, und das hat mir neue Kraft gegeben.“

Häufige Stromausfälle machten es noch schwieriger, und die Fertigstellung des Modells dauerte mehr als ein Jahr.

Kurz darauf, als die Frontlinie des Konflikts immer näher rückte, beschlossen Herr Vrubel und seine Frau, nach Polen zu fliehen, wo sie bleiben.

Er baute eine robuste Holzkiste, um das Modell unterzubringen, und ließ es in einem Gebäude zurück, in der Hoffnung, es irgendwie einzusammeln und quer durch Europa zu transportieren.

Die Reise

„Für diese Art von Auftrag gibt es keinen Kurierdienst – wir hatten keine Ahnung, wie wir es zurückbekommen würden“, sagte Lynne Raubenheimer, Besucherbeauftragte des Museums.

Hilfe kam in Form von Andy Evangelou, der seit Kriegsbeginn von Plymouth aus Hilfsgüter in die Ukraine bringt.

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Herr Evangelou war bereit, bei seiner nächsten Reise, der siebten während des Krieges, bei der Abholung des Schiffes zu helfen, um medizinische und tierische Hilfsgüter zu transportieren.

Da sich Dnipro nun in einer sogenannten „heißen Zone“ befand, war es unsicher, so weit nach Osten zu reisen.

Herr Evangelou verließ England im August zusammen mit Maksym Litvinov, einem Ukrainer, der wegen des Krieges mit seiner Familie in Plymouth gelebt hatte.

Sie versuchten, jemanden zu finden, der eine Lösung anbieten konnte, und wurden schließlich angewiesen, mit Lionel de Lange zu sprechen, der eine Wohltätigkeitsorganisation namens Warriors of Wildlife leitet, die Tiere, darunter Zootiere, aus ukrainischen Kriegsgebieten rettet.

Er ist ein Veteran des südafrikanischen Militärs und war bereit, in die Stadt zu reisen.

Seine Reise in einem umgebauten britischen Krankenwagen erforderte eine fünfstündige Umleitung, um Dörfer zu umgehen, die derzeit von russischen Streitkräften besetzt sind.

Der genaue Ort wurde von Herrn Vrubel geheim gehalten, bis Herr de Lange eine Stunde vor seiner Ankunft in voller Militärausrüstung und in Begleitung eines Hundes namens Bella, den er von einer Explosionsstelle gerettet hatte, eintraf.

Herr de Lange sagte: „Ich wurde gebeten, in den Osten der Ukraine in eine sehr heiße Zone zu fahren, um diese Kiste abzuholen.“

„Wir haben es in einer wirklich sehr heißen Gegend aufgenommen – es gab ständigen Beschuss … also hoffen wir, dass es vielen Leuten viel Freude bereiten wird.“

Anschließend fuhr er 310 Meilen (498 km) nach Kiew, wo er Herrn Evangelou und Herrn Litvinov in einem sicheren Haus traf. Er übergab das Modell und sie gaben einige gespendete Materialien weiter.

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Der Ukrainer Herr Litvinov zog mit seiner Familie nach Plymouth, um vor dem Krieg zu fliehen, und sie wohnen beim pensionierten Tierarzt Edmund Shillabeer, der das Projekt ins Leben gerufen hat, um Hilfe an diejenigen zu schicken, die sie brauchen.

Es gab nervöse Momente, als sie Kontrollpunkte und Grenzen passierten, aber die Kiste blieb versiegelt, bis sie bis zum Museum gefahren wurde – dem Ende einer 2.000 Meilen (3.800 km) langen Reise.

Herr Litvinov sagte: „Ich bin sehr stolz, dass es von einem Ukrainer gemacht wurde.“

Was als nächstes?

Das Modell soll ab März 2024 den Mittelpunkt einer neuen Ausstellung im Museum bilden.

Frau Raubenheimer sagte: „Das Modell wird einige Monate lang sicher gelagert und wir bereiten uns auf die Eröffnung einer brandneuen Ausstellung im März 2024 vor.“

„Im Mittelpunkt steht ein Vergleich zwischen der Ausdauer, die Shackleton und seine Männer aufbringen mussten, um zwei Jahre auf dem Eis zu überleben, und der Ausdauer, die unsere Freiwilligen haben mussten, um es zurückzuholen – sowie der Ausdauer, die sie hatten das ukrainische Volk.“

Das Museum sagte, es hoffe, dass alle an der Herstellung und dem Transport des Modells beteiligten Personen es besuchen könnten, wenn es ausgestellt sei.

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  • Schiffswrack-Schatzmuseum

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Bild: Vitaley Vribel Getty Images Andy Evangelou Makssym Litvinov Andy Evangelou Makysym Litvinov

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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