Wolodymyr Selenskyj hat der EU vorgeworfen, Wladimir Putin zu stärken, indem sie sich weigert, ein vollständiges Verbot von russischem Öl zu unterstützen.
In einer Ansprache an die Führer des Blocks sagte Selenskyj am Montag: „Europa sollte seine Stärke demonstrieren, denn Stärke ist das einzige Argument, das Russland versteht.
„Es ist höchste Zeit, dass all die Streitigkeiten innerhalb Europas, alle internen Auseinandersetzungen, die Russland nur ermutigen, uns innerhalb Europas stärker unter Druck zu setzen, aufhören müssen“, fügte er hinzu.
Es kam, als die Staats- und Regierungschefs der EU bereit waren, ein deutlich verwässertes Verbot von russischem Öl zu unterstützen, nachdem Länder, die auf Importe fossiler Brennstoffe angewiesen sind, ein vollständiges Embargo blockiert hatten.
Der Streit hat interne Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit Brüssels geweckt, den Druck auf den russischen Präsidenten zu erhöhen und seine Kriegsmaschinerie mit dringend benötigten Mitteln auszuhungern.
Alle Ölimporte verbieten
Anfang dieses Monats kündigte Ursula von der Leyen, die Präsidentin der Europäischen Kommission, Pläne an, alle Ölimporte bis Ende des Jahres zu verbieten.
Die Gespräche scheiterten jedoch am Widerstand der Binnenmitgliedstaaten gegen die Einstellung der Pipelinelieferungen aus Russland.
Die Energiezahlungen des Blocks an Russland seit seinem Einmarsch in die Ukraine am 24. Februar beliefen sich auf 56,5 Milliarden Euro, davon fast 30 Milliarden Euro für Rohöllieferungen.
Auf einem Gipfeltreffen des Europäischen Rates in Brüssel diskutierten die Staats- und Regierungschefs der EU am Montag über einen Kompromiss, der Importe durch russische Pipelines ausschließen würde.
Die Idee wurde in Umlauf gebracht, um den Widerstand Ungarns zu überwinden, das für 65 Prozent seines Öls, das für die Erdölförderung verwendet wird, von der Druschba-Pipeline abhängig ist.
Aber der Streit, hieß es, habe tiefe Spaltungen in der Fähigkeit des Blocks offengelegt, Moskau weiter mit Wirtschaftssanktionen anzugreifen.
Bevor die Staats- und Regierungschefs der EU in Brüssel eintrafen, hatten Diplomaten einen weiteren Kompromiss ausgearbeitet, in der Hoffnung, den ungarischen Ministerpräsidenten Viktor Orban für sich zu gewinnen.
Budapest war bereits eine Ausnahme vom Verbot bis Ende 2024 angeboten worden, um Nachschub zu finden.
Aber als er in Brüssel ankam, sagte der nationalistische Führer, er wolle weitere Garantien dafür, dass er Seeöl aus der Pipeline aus der Sowjetzeit importieren dürfe, die Öl aus Russisch-Sibirien nach Deutschland, Polen, der Slowakei, Slowenien und der Tschechischen Republik transportiert.
„Es gibt überhaupt keinen Kompromiss“, sagte Herr Orban.
„Wir sind wegen des unverantwortlichen Verhaltens der Kommission in einer schwierigen Lage.“
„Was für uns ein Problem ist und warum wir heute kämpfen müssen, ist, dass wir das Recht haben sollten, auf dem Seeweg zu kaufen, wenn etwas mit dem russischen Öl passiert, das durch die Pipeline kommt, wenn es kein Öl gibt“, fügte er hinzu .
„Das ist eine Garantie, die wir brauchen.“
Zur Verteidigung der abgeschwächten Vorschläge argumentierten EU-Beamte, dass die einseitige Zusage Polens und Deutschlands, den Import von russischem Öl bis 2023 zu beenden, bedeutet, dass das blockweite Embargo 93 Prozent der russischen Lieferungen abdecken würde.
Kaja Kallas, Premierministerin Estlands, sagte: „Am besten wäre es, wenn alle an Bord sind.“
Sie sagte, ein verwässertes Embargo sei „immer noch besser als nichts“.
Frau von der Leyen spielte Chancen auf eine schnelle Einigung herunter. „Meine Erwartungen sind gering, dass es in den nächsten 48 Stunden gelöst wird“, sagte sie.
„Aber ich bin zuversichtlich, dass es dafür eine Möglichkeit geben wird.“
Zweifel an der Einheit aufkommen lassen
Das Scheitern der EU, eine Einigung zu erzielen, die erstmals am 4. Mai vom Kommissionschef vorgeschlagen wurde, hat Zweifel an der Einheit des Blocks aufkommen lassen.
Seit die deutsche Eurokratin zum ersten Mal ein „vollständiges Verbot“ von russischem Öl angepriesen hat, waren ihre Beamten gezwungen, den Mitgliedsstaaten mehrere Zugeständnisse zu machen.
Pläne, Tankern unter europäischer Flagge den Transport russischer Öllieferungen zu verbieten, wurden fallen gelassen, nachdem Griechenland, Zypern und Malta Widerstand geleistet hatten, die sagten, Nicht-EU-Länder würden das lukrative Geschäft einfach auffressen.
Mindestens neun europäische Hauptstädte äußerten Bedenken, dass die Befreiung von billigem Pipelineöl die Preise für alternative Erdölprodukte in die Höhe treiben und Deutschland und Polen einen Vorteil verschaffen würde.
Ein diplomatisches Dokument, das der Telegraph eingesehen hat, sagte, das Verbot würde „sowohl Rohöl als auch Erdölprodukte umfassen, die aus Russland in die Mitgliedstaaten geliefert werden, mit einer vorübergehenden Ausnahme für Rohöl, das per Pipeline geliefert wird“.
„Der Europäische Rat fordert den Rat auf, die Frage der vorübergehenden Ausnahme für Rohöl, das per Pipeline geliefert wird, so bald wie möglich zu behandeln“, fügte er hinzu.
Die globalen Ölpreise haben aus Angst vor weiteren Störungen die 120-Dollar-Marke pro Barrel überschritten, den höchsten Stand seit zwei Monaten. Brent-Rohöl kletterte um 1 Stück auf 120,50 $.
Quelle: The Telegraph
