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Rettungsschiff bittet nach Italiens Schweigen um Hafen an Frankreich

MAILAND (AP) – Eine humanitäre Gruppe hat am Dienstag Frankreich um einen Hafen gebeten, in den sie 234 gerettete Migranten bringen könnte, nachdem Italiens neue rechtsextreme Regierung mehr als zwei Wochen lang geschwiegen hatte, die sich weigerte, mehreren privaten Rettungsbooten einen sicheren Hafen anzubieten.

Die europäische Hilfsorganisation SOS Mediteranee sagte, die Situation auf dem von ihr betriebenen Schiff habe „eine kritische Grenze“ erreicht. Die Ocean Viking hat vor 18 Tagen die erste Rettung ihrer aktuellen Mission durchgeführt; Italienische Behörden haben wiederholte Anfragen nach einer Hafenzuweisung ignoriert.

„Wir sind mit sehr schwerwiegenden Konsequenzen konfrontiert, einschließlich der Gefahr von Todesfällen“, Xavier Lauth, Betriebsleiter der Gruppe. „Das physische und psychische Wohlbefinden der Überlebenden und der Besatzung wurde durch die mehr als zweiwöchige Blockade auf See erschöpft. Es handelt sich jetzt um einen humanitären Notfall, der eine sofortige Reaktion erfordert.“

Italien befindet sich in einer Pattsituation mit einigen Wohltätigkeitsorganisationen, die Rettungsboote im zentralen Mittelmeer betreiben. Die Behörden dirigierten am Wochenende zwei Schiffe – die Geo Barents und die SOS Humanity – zu einem Hafen in Sizilien, um Migranten zu identifizieren, die sie als „gefährdet“ einstuften. „Passagiere, die nicht als gefährdet eingestuft wurden, durften nicht aussteigen.

Die Kapitäne beider Schiffe haben seitdem den Befehl verweigert, mit fast 250 Migranten in internationale Gewässer zurückzukehren. Die humanitären Gruppen, Rechtsexperten und Menschenrechtsaktivisten sagten, das Auswahlverfahren sei illegal.

Der Leiter der Geo-Barents-Mission, Juan Matias Gil, sagte, die italienischen Behörden hätten am Dienstag einen weiteren solchen Sortierprozess eingeleitet, aber die Besatzung bestand darauf, dass alle 213 Passagiere gefährdet seien und Anspruch auf Schutz als auf See gerettete Menschen hätten.

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„Wir drängen weiterhin darauf, dass alle aussteigen“, sagte Gil gegenüber Reportern in Catania, Sizilien. „Wir kennen all die Gewalt, die sie in Libyen und eine Woche an Bord erlitten haben. Sie brauchen psychologische Hilfe.“

Eine deutsche humanitäre Gruppe sagte, ihr Schiff habe am frühen Dienstag in Süditalien angedockt und alle 89 geretteten Menschen an Bord ausgeschifft, womit eine der Rettungssaga von Migranten beendet sei.

Die in Deutschland ansässige Mission Lifeline veröffentlichte in den sozialen Medien Videos vom Anlegen der Rise Above in Reggio Calabria und sagte, die „Odyssee von 89 Passagieren und neun Besatzungsmitgliedern an Bord scheint vorbei zu sein“.

Die Gruppe hatte Italien wiederholt darum gebeten, dem 25-Meter-Frachter einen sicheren Hafen zuzuweisen, nachdem er am 3. November drei Rettungsaktionen durchgeführt hatte, und sagte, er sei am Wochenende wegen rauer See ohne Zustimmung in italienische Gewässer eingefahren. Sechs der ursprünglich 95 geretteten Personen an Bord wurden aus medizinischen Gründen auf See evakuiert.

Hermine Poschmann, Sprecherin von Mission Lifeline, sagte, sie wisse nicht, warum die Rise Above alle verbleibenden Passagiere von Bord lassen dürfe.

Die Gruppe zitierte italienische Nachrichtenberichte mit der Aussage, die italienische Regierung habe festgestellt, dass Rise Above ein „Notfall auf See“ sei. Aber Poschmann sagte, die Gruppe habe zu keinem Zeitpunkt einen Notfall oder Mayday ausgerufen.

Italiens Innenminister Matteo Piantedosi legte den Grundstein für die Schließung italienischer Häfen für humanitäre Rettungsschiffe, indem er Maßnahmen entwarf, in denen behauptet wurde, dass zwei Hilfsgruppen – SOS Humanity und SOS Mediteranee – gegen Verfahren verstießen, indem sie ihre Rettungsaktionen nicht richtig koordinierten.

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Die Richtlinie enthielt keine Mission Lifeline, obwohl Poschmann sagte, dass die Rise Above den gleichen Such- und Rettungsverfahren folgte wie die anderen Schiffe.

SOS Humanity, das ebenfalls in Deutschland ansässig ist, bestätigte am Dienstag, dass die 35 Personen, die nach dem Überprüfungsverfahren an Bord des Schiffes geblieben waren, Anträge auf beschleunigtes politisches Asyl bei einem Gericht in Catania gestellt hatten. Es hieß, der Zustand der Menschen auf der Humanity 1 verschlechtere sich täglich, einige verweigerten angemessene Mahlzeiten und seien immer verzweifelter.

In ihrer Verzweiflung sprangen zwei syrische Männer am Montag von einem der Schiffe, der Geo Berents, ins Meer, und ein dritter ging hinterher, um zu versuchen, sie zu retten, sagte Ärzte ohne Grenzen, die das Schiff betreiben. Einer der Männer wurde am Dienstag mit einem Krankenwagen vom Schiff geholt, nachdem er Fieber bekommen hatte.

Die Wohltätigkeitsorganisation sagte, dass der Mann, der nur als Ahmed identifiziert wurde, vor einem Jahr aus Syrien nach Libyen geflohen war und dass er in einem libyschen Gefängnis Misshandlungen und Gewalt ausgesetzt war, wo er landete, nachdem sein erster Versuch einer Überfahrt von der Libysche Küstenwache.

„Er sagte uns, dass er seither aufgrund der erlittenen Gewalt unter starken Rückenschmerzen leidet“, sagte Maurizio Debanne, Sprecher der Hilfsgruppe.

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Nicole Winfield steuerte aus Rom bei.

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Quelle: APNews

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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