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Kraftstoffpreise im Juli: Leichte Rückgänge bei Super E5 und E10, konstante Preise für Diesel

Im Juli setzten sich die rückläufigen Trends bei den Kraftstoffpreisen fort, wenn auch nur in geringem Ausmaß. Super E5 verzeichnete einen Rückgang von 0,3 Cent, Super E10 fiel um 0,2 Cent. Der Dieselpreis hingegen blieb konstant bei 1,65 Euro. Die Durchschnittspreise lagen bei 1,822 Euro für Super E5, 1,764 Euro für Super E10 und 1,65 Euro für Diesel.

Die Preise stiegen zunächst etwas an und erreichten ihren Höchststand am 8. Juli. Danach zeigten sie, trotz leichter Schwankungen, einen stetigen Abwärtstrend bis zum Monatsende. Der günstigste Tag zum Tanken war der Mittwoch, während die höchsten Preise zum Wochenstart am Sonntag und Montag beobachtet wurden.

Auf deutschen Autobahnen hingegen stieg der Durchschnittspreis für Super E5 im Juli um 1 Cent auf 2,003 Euro pro Liter. Wie in den Vormonaten waren die höchsten Preise in Hamburg (2,369 EUR) und Sachsen (2,294 EUR) zu verzeichnen.

Im Juli zeigten sich bei den Kraftstoffpreisen für Super E5 und E10 im Tagesverlauf durchschnittliche Schwankungen von 6,5 bis 8,7 Cent pro Liter, was einen leichten Rückgang im Vergleich zum Vormonat darstellt. Beim Diesel hingegen stiegen die Preisschwankungen auf bis zu 11,2 Cent pro Liter.

Die günstigsten Bundesländer für Super E5 im Juli waren Berlin mit einem Preis von 1,801 Euro pro Liter, Mecklenburg-Vorpommern mit 1,81 Euro und Rheinland-Pfalz mit 1,812 Euro. Am teuersten waren Schleswig-Holstein mit 1,838 Euro, Bremen mit 1,839 Euro und Thüringen mit 1,84 Euro pro Liter. Die Differenz zwischen den Autobahn- und den Normalpreisen war besonders in Hamburg auffällig. Sie stieg von 47,7 Cent auf 53,2 Cent pro Liter Super E5 im Durchschnitt.

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Auch im Juli 2024 zeigten sich erhebliche Preisunterschiede beim Tanken von Super E5 in verschiedenen deutschen Städten. Die höchsten Preise verzeichnete Konstanz mit 2,038 Euro pro Liter, gefolgt von Dormagen mit 1,926 Euro und Willich mit 1,912 Euro. Die niedrigsten Preise fanden sich in Pforzheim mit 1,769 Euro, Kaiserslautern mit 1,773 Euro und Castrop-Rauxel mit 1,775 Euro pro Liter.

Im Juli waren die günstigsten Tankstellenmarken für Super E5 in Deutschland ED mit einem Durchschnittspreis von 1,781 Euro pro Liter, gefolgt von Globus mit 1,792 Euro und Calpam mit 1,799 Euro. Die teuersten Marken waren ESSO mit 1,829 Euro, Shell mit 1,832 Euro und Aral mit 1,836 Euro pro Liter. Der maximale Preisunterschied lag damit bei bis zu 5,5 Cent pro Liter Super E5.

Die Spritpreisvergleichsapp „mehr-tanken“ der Marke „auto motor und sport“ nutzt nicht nur die Preisdaten der Markttransparenzstelle des Bundeskartellamtes, sondern auch von Usern gemeldete Kraftstoffpreise. Mehrmals täglich werden Preise von rund 14.500 Tankstellen deutschlandweit ausgewertet und veröffentlicht. Die App bildet die Spritpreise in einer Listen- und Kartenansicht für die gewählte Spritsorte ab. Dabei zeigt sie auch an, ob es sich aktuell lohnt, mit dem Tanken aufgrund zu erwartender Preissenkungen noch zu warten. Zudem integriert das Vergleichsportal mehrere Tausend Ladesäulen für Elektroautos sowie Wasserstoff-Tankstellen. Zudem ermöglicht „mehr-tanken“ den Vergleich verschiedener Stromtarife und somit der Kosten für eine Ladung. User können hierbei optional das genutzte E-Fahrzeug, die gewünschte Ladeleistung oder Ladedauer hinterlegen. Ab sofort ist die Planung von Ladestopps entlang einer Route möglich. Hierzu können Fahrzeug, Verbrauch und die persönlich registrierten Tarife hinterlegt werden.

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Die zentrale Funktion der „mehr-tanken“ Webseite ist die Suchmaske, die von jeder Unterseite aus leicht erreichbar ist. Diese Funktion ermöglicht es Nutzenden, schnell und effizient nach den gewünschten Informationen zu suchen. Weitere Elemente wie der Spritpreisindex, der einen Überblick über die aktuellen Kraftstoffpreise ermöglicht, sowie zahlreiche Grafiken und Auswertungen runden das Angebot ab. Mit dem „mehr-tanken PUR Abo“ kann die Webseite werbe- und trackingfrei genutzt werden.

Die MOTOR PRESSE STUTTGART ist eines der führenden Special-Interest-Medienhäuser international und mit Lizenzausgaben und Syndikationen in 20 Ländern rund um die Welt verlegerisch aktiv. Die Gruppe publiziert rund 80 Zeitschriften, darunter auto motor und sport, promobil, MOTORRAD, Men’s Health, MOUNTAINBIKE und viele, auch digitale, Special Interest Medien in den Themenfeldern Auto, Motorrad, Luft- und Raumfahrt, Lifestyle, Sport und Freizeit. Alleinhaber der MOTOR PRESSE STUTTGART sind die Gründerfamilien Pietsch und Scholten zusammen mit Herrn Dr. Hermann Dietrich-Troeltsch.



Quelle: Motor Presse Stuttgart, AUTO MOTOR UND SPORT / ots

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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