
Die Stadt Hechingen hat ihre Aktivitäten im Rahmen des Klimakompetenznetzes beendet. Es gibt also keine Einrichtung einer Fußgängerzone.
Die Stadt Hechingen hat sich entschieden, ihre Aktivitäten als Modellkommune der Stadt weiter auszubauen Klimamobiles Kompetenznetzwerk ruhen lassen. Als Hintergrund werden die jüngste Neugestaltung des Obertorplatzes mit Verkehrsberuhigung und Wegfall von Parkplätzen sowie die angespannte Situation im Einzelhandel genannt. Darüber hinaus hat die Stadt weitere Sanierungsmaßnahmen in der Innenstadt, insbesondere im Bereich Markt- und Kirchplatz, beschlossen. Daraus ergibt sich eine inhaltliche Fokussierung der Rat, die derzeit nicht zu den Inhalten des Kompetenznetzwerks Klima Mobil passt; Auf dieser Grundlage wird das Modellprojekt „Erst der Mensch, dann das Auto“ zur Neugestaltung des Marktplatzes im Gemeinderat kritisch gesehen. Im Frühjahr 2022 wird es trotz der sachlichen und kommunikativen Begleitung des Prozesses durch das Kompetenznetzwerk Klima Mobil weder eine Fußgängerzone noch einen mehrwöchigen Verkehrsversuch zur Verbesserung der Aufenthaltsqualität auf dem Markt- und Kirchplatz geben. Die Stadtverwaltung hat mitgeteilt, dass sie sich eine Fortsetzung der ab 2025 begonnenen Aktivitäten vorstellen kann.
Die Bewerbung der Stadt Hechingen ging Anfang August 2020 aus rund 40 Bewerbungen im Rahmen des Pilotprojekts Kompetenznetz Klimamobil als aus eine von 15 Musterkommunen ausgewählt worden. Seitdem unterstützt das Kompetenznetzwerk Klima Mobil die Modellkommunen bei der Planung und Kommunikation sowie bei der Einwerbung von Fördermitteln für die eingereichten Projekte. Das Kompetenznetzwerk Klima Mobil bedauert die Entscheidung der Stadtverwaltung. Eine erneute Ausschreibung von Modellprojekten allgemeiner Art, wie sie in der ersten Phase des Kompetenznetzwerks Klima Mobil erfolgte, ist nicht vorgesehen. Aber auch außerhalb des Kompetenznetzes unterstützt das Verkehrsministerium die Entwicklung lebendiger und verkehrsberuhigter Innenstädte, zum Beispiel im Rahmen des Landesgesetz über die kommunale Verkehrsfinanzierung (LGVFG).
Das Kompetenznetzwerk Klima Mobil
Das Kompetenznetzwerk wurde vom Verkehrsministerium initiiert Nahverkehrsunternehmen Baden-Württemberg (NVBW) in Zusammenarbeit mit der Klimaschutz- und Energieagentur Baden-Württemberg (KEA-BW) zum Leben erweckt.
Eine Jury des Kompetenznetzwerks Klima Mobil hat im August 2020 15 Modellkommunen für die Umsetzung hochwirksamer Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr ausgewählt. Die Entscheidung fiel auf: Althengstett, Burgstetten, Freiburg, Hechingen, Heidelberg, Karlsruhe, Kehl, Ludwigsburg, Ravensburg, Reutlingen, Rottweil, Sachsenheim, Schorndorf, Simonswald und Waldkirch.
Das Kompetenznetzwerk Klima Mobil wird gefördert durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Reaktorsicherheit und Verbraucherschutz und das Verkehrsministerium Baden-Württemberg.
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Inspiriert von Landesregierung BW