Eine Militärkapelle erwachte zum Leben, als Ekaterina Bogdasarova, eine mit einem mächtigen Gouverneur verheiratete Millionärin und Prominente, eine Flasche Champagner gegen das neueste U-Boot des Kremls schmetterte.
Aber der Pomp und Glamour des Starts der Mozhaysk auf der Marinewerft in St. Petersburg in dieser Woche kam am Ende eines heißen Monats für die russische Marine, die laut Analysten oft als altersschwach und dysfunktional entlarvt wurde.
Wladimir Putin, der russische Präsident, dachte, er hätte eine diplomatische Meisterleistung vollbracht, indem er seiner Pazifikflotte, einer der mächtigsten Armadas der russischen Marine, befahl, Übungen zu machen, als Chinas Verteidigungsminister Anfang dieses Monats Moskau besuchte.
Er wollte seinen Verbündeten beeindrucken. Doch innerhalb weniger Tage nach seinem Befehl wurde der Kommandant der einst gefürchteten Pazifikflotte zu einem Job versetzt, der militärische Fitnessstudios beaufsichtigte, während das Flaggschiff der russischen Nordflotte für die Verschrottung vorgesehen war.
Blake Herzinger, wissenschaftlicher Mitarbeiter am US Studies Center in Sydney, sagte, dies spiegele die „unterdurchschnittliche Führung“ im russischen Militär wider.
„Die Schnellübungen und die anschließende Ablösung des Flottenkommandanten sind wahrscheinlich eine weitere Bestätigung des traurigen Zustands der russischen Marine“, sagte er.
Das in den USA ansässige Institute for the Study of War stimmte zu. Dmitry Gorenburg vom Center for Naval Analyses in den USA sagte, die Entscheidung, einen Admiral aus der baltischen Flotte als neuen Kommandanten über einen Offizier aus der Pazifikflotte zu befördern, deutete darauf hin, dass der Kreml unzufrieden sei.
„Dies ist das erste Mal seit Ende der 1990er, Anfang der 2000er Jahre, dass dies nicht mehr passiert ist“, sagte er.
Benannt nach einer Verteidigungslinie der Roten Armee gegen nationalsozialistische deutsche Invasoren im Jahr 1941, kann die dieselbetriebene Mozhaysk mit Marschflugkörpern bewaffnet werden und ist das vierte U-Boot, das im Rahmen des Kreml-Projekts 636.3 gebaut wurde.
Probleme russischer Schiffe
Das ausgeklügelte Schiff repräsentiert, wie die russische Marine von ihren Feinden gesehen werden möchte, obwohl der traurige Zustand ihrer alten sowjetischen Großkampfschiffe ein stärkeres Bild sein könnte.
Letzte Woche berichteten russische Medien, dass das nuklearbetriebene Flaggschiff der Nordflotte, die Peter der Große, wahrscheinlich verschrottet wird, weil seine Modernisierung zu teuer war.
Mit einer Besatzung von 700 Seeleuten ist der Kreuzer das größte Nicht-Flugzeugträger-Kriegsschiff der Welt und sollte bei seinem Stapellauf 1998 die Macht und den Einfluss Russlands projizieren.
Aber es hat noch nie eine Schlacht gesehen und wird es wahrscheinlich auch nie tun.
„Die Erfahrung mit der Reparatur und Modernisierung der Admiral Nakhimov hat gezeigt, dass dies sehr kostspielig ist“, berichtete die Nachrichtenagentur Tass.
Die Admiral Nakhimov ist ein ähnlich großer, von der Sowjetunion entworfener Kreuzer der Kirow-Klasse, der 1999 zur Reparatur in den Hafen geschickt wurde. Es ist immer noch da.
Dann gibt es Russlands einzigen Flugzeugträger, die Admiral Kuznetsov, die dafür berühmt ist, dass sie beim Segeln schwarzen Rauch ausstößt. Seit 2018 wird es jedoch auch repariert.
Die russische Marine hat mehrere peinliche Rückschläge erlitten, seit der Kreml die Invasion der Ukraine befohlen hat.
Im April 2022 versenkte die Ukraine die Moskwa, das Flaggschiff der Schwarzmeerflotte. Zwei Monate später gab die russische Marine die Kontrolle über Snake Island im Schwarzen Meer auf.
Es musste auch seine U-Boote aus Sewastopol, seiner Basis am Schwarzen Meer, wegen der Gefahr ukrainischer Bootsdrohnenangriffe verlegen.
Analysten sagten, dass Putin diese Rückschläge wegen emotionaler Narben von Anfang an in seiner Präsidentschaft persönlich zu seiner Marine bringen wird.
„Es ist das Erbe der Kursk“, sagte Herr Gorenburg. „Es war ein emotionales Thema für Putin.“
Das nuklearbetriebene U-Boot Kursk sank am 12. August 2000 in der Barentssee, als ein Torpedo an Bord explodierte, den größten Teil seiner 118-köpfigen Besatzung tötete und 23 Seeleute auf dem Meeresboden gefangen zurückließ.
Russische Rettungsversuche scheiterten. Britische und norwegische Taucher erreichten später das U-Boot und fanden sie tot vor.
Die Katastrophe acht Monate nach seiner Präsidentschaft war für Putin demütigend, dem vorgeworfen wurde, die Krise falsch gehandhabt zu haben.
Es beflügelte auch sein Bestreben, Russlands Armee, Luftwaffe und Marine zu Einheiten von Weltklasse zu modernisieren.
Quelle: The Telegraph
