
In den Filmen bedeutet das Reisen in ein Kriegsgebiet normalerweise das Herunterfahren von bombenübersäten Straßen oder das Einfliegen mit dem Hubschrauber. Um in den Krieg Russlands mit der Ukraine einzusteigen, können Sie jedoch einfach ein Ticket für den Lemberg-Kiew-Express kaufen.
Trotz der landesweiten Kämpfe fährt der reguläre Zug, der Lemberg im Westen mit dem weiter östlich gelegenen Kiew verbindet, immer noch täglich. Der einzige Unterschied besteht darin, dass der Zug normalerweise in beide Richtungen ausgelastet ist, heute jedoch nur der Zug in Richtung Westen voll ist und die vor dem Konflikt fliehenden Ukrainer zur polnischen Grenze bringt. Der Weg nach Osten zurück nach Kiew ist inzwischen fast menschenleer.
Als der Telegraph am Montagabend an Bord kletterte, hatte jeder Waggon mit 80 Sitzplätzen nur eine Handvoll Passagiere. Bemerkenswerterweise war es immer noch möglich, ein Ticket online zu kaufen, obwohl der Krieg die Fahrpläne durcheinander gebracht hat. Auf meinem Ticket stand 20.10 Uhr. Tatsächlich ging es um 19:15 Uhr los. Und laut einigen Passagieren, die fast 12 Stunden gewartet hatten, hätte es 8.10 Uhr sein sollen.
Ansonsten war es jedoch wie ein normaler Intercity in Großbritannien – nur mit geräumigeren Sitzen und ohne lästige „See it, Say it, Sort it“-Ansagen. Und obwohl sich die Ukrainer im Krieg befinden, werden bestimmte Standards eingehalten. Als ein Passagier seine Füße auf den Sitz vor ihm legte, verärgerte ihn ein Steward. „Wir haben schon genug Probleme damit, die Kutschen sauber zu halten“, sagte er.
Kredit: REUTERS/Fabrizio Bensch
Der Zug fuhr weiter, um den enormen zivilen Exodus aus Kiew zu unterstützen, aus dem seit Beginn der russischen Invasion in der vergangenen Woche Hunderttausende Menschen geflohen sind. Zeitweise haben so viele Menschen versucht, sich in die Züge von Kiew nach Lemberg zu quetschen, dass Soldaten in die Luft geschossen haben, um die Ordnung aufrechtzuerhalten.
Auf der Rückfahrt gibt es dieses Problem nicht, obwohl der Buffetwagen immer noch die kostenlosen Suppen, Reis- und Käsebrötchen verteilt, die von Gratulanten gespendet wurden. Diejenigen an Bord waren hauptsächlich auf dem Weg zurück nach Kiew, um sich um ältere Verwandte zu kümmern oder Kinder für die Evakuierung abzuholen. Wladimir, der sein drittes Bier trank, sagte, der Krieg habe ein ohnehin kompliziertes Liebesleben noch komplizierter gemacht.
„Ich habe gerade meine zweite Frau von Kiew nach Lemberg gebracht, weil sie kurz vor der Geburt steht“, erklärte er in einer Mischung aus gebrochenem Englisch und Pantomime. „Die ersten paar Tage dachte ich, der Krieg wäre überschaubar. Aber dann hörte ich ein paar hundert Meter von unserer Wohnung entfernt Schüsse und mir wurde klar, dass es Zeit war zu gehen.“
Nach seiner Rückkehr nach Kiew, sagte er, stand er vor einem zweiten Gnadenstoß weiter östlich in Richtung Dnipro, wo seine erste Frau und zwei Kinder waren. „Wer weiß, wohin ich sie bringen soll“, zuckte er mit den Schultern. „Wir werden abwarten und sehen.“
Der Zug Lemberg-Kiew fährt fast 400 Meilen durch die flache ukrainische Steppe und benötigt etwa acht Stunden. Bisher wurden weder sie noch die Eisenbahn von russischen Streitkräften angegriffen, obwohl Mitarbeiter uns gewarnt hatten, dass die Waggonlichter gedimmt würden, wenn wir uns Kiew näherten, um es weniger zu einem Ziel zu machen.
Die Nervosität wuchs leicht, als der Zug nach Osten rollte. Als wir unterwegs kurz an einem verlassenen Bahnhof anhielten, glaubte ein Passagier, der eine Zigarette rauchen durfte, einen Raketenschuss zu hören. Es stellte sich heraus, dass sich die Toilettentüren des Zuges automatisch schlossen.
Schließlich erreichte der Zug die Außenbezirke von Kiew. Stadtbeamte haben über Nacht eine Licht-Aus-Order verhängt und einen Ballungsraum mit drei Millionen Einwohnern in fast völliger Dunkelheit zurückgelassen.
Wir rumpelten durch Vorstädte und riesige Siedlungen mit Hochhäusern aus der Sowjetzeit, alles riesige Schatten. Unser Pendeln zwischen den Städten war endlich vorbei – zum Glück ohne Unterbrechungen durch Russen auf der Leitung. Kurz vor 5 Uhr morgens meldete sich endlich die Fahrgastdurchsageanlage zu Wort. „Willkommen in Kiew.“
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Quelle: The Telegraph