Einem neuen Bericht zufolge wurde ein russisches Schiff, das dafür bekannt ist, Tiefsee-U-Boote zu transportieren, Tage vor der Sabotage bei einer Tour durch die Nord Stream-Pipelines gesichtet.
Das russische Marineschiff SS-750 wurde von einem dänischen Patrouillenboot östlich der Insel Bornholm in der Ostsee verfolgt, in der Nähe der beiden Orte der Explosionen, die die Pipelines funktionsunfähig machten.
Das dänische Militär bestätigte, dass es am 22. September letzten Jahres 26 Fotos des russischen Schiffes gemacht hat, das über einen Kran und ein eigenes Mini-U-Boot verfügt, um Unterwasseroperationen durchzuführen.
Das Mini-U-Boot AS-26 kann in Tiefen von bis zu 1.000 Metern operieren – deutlich tiefer als die 80 Meter, in denen die Pipeline-Explosionen stattfanden.
Vier Tage nach der Aufnahme der Fotos, am 26. September, rissen Explosionen durch drei der vier Pipelines, die Erdgas von Russland nach Europa auf dem Grund der Ostsee transportieren.
„Vorsätzlicher“ Sabotageakt
Die Nato und die Europäische Union sagten beide, die Explosionen seien ein vorsätzlicher Sabotageakt gewesen, der darauf abzielte, die Pipelines unbrauchbar zu machen.
Während verschiedene Berichte den USA oder einer pro-ukrainischen Gruppe die Schuld zuschrieben, haben nationale Ermittlungen, die von Deutschland, Dänemark und Schweden durchgeführt wurden, nie einen Verdächtigen genannt.
Der Bericht der dänischen Tageszeitung Information ist der erste, der die Anwesenheit eines russischen Schiffes in der Nähe der Pipelines in den Tagen vor dem Angriff bestätigt.
Jacob Kaarsbo, ein ehemaliger dänischer Geheimdienstoffizier, sagte, das neue Detail „wirft Licht darauf, was in den vorangegangenen Tagen in der Region vor sich ging“.
„Die SS-750 ist das interessanteste Schiff, das es zu bestätigen gilt, weil wir wissen, dass es die Kapazität hat, solche Operationen durchzuführen“, fügte er hinzu.
Die Bilder des russischen Schiffes wurden vom dänischen Patrouillenboot P524 Nymfen aufgenommen.
Einblick in den Standort des Schiffes
Der genaue Standort des russischen Schiffes wurde nicht bekannt gegeben, aber eine Analyse der Reise des dänischen Bootes gibt Aufschluss darüber, wo es gesichtet wurde.
Das Patrouillenboot segelte in einem Gebiet südlich und östlich der Detonationspunkte hin und her, und an einem Punkt wurde es in dem Gebiet langsamer, praktisch bis zum Stillstand.
„Die Bewegung von P524 Nymfen um den 22. September 2022 folgte der normalen Aufgabenlösung für die Einheit, die im Rahmen der Wasserüberwachung in dänischen Gewässern eingesetzt wird“, sagte das dänische Militär.
Eine separate, zuvor veröffentlichte nachrichtendienstliche Untersuchung berichtete, dass sich auch deutsche und schwedische Schiffe sowie ein amerikanisches Überwachungsboot und ein Hubschrauber in der Nähe befanden.
Möglicherweise haben sie auch die SS-750 und fünf weitere russische Marineschiffe verfolgt, von denen angenommen wurde, dass sie zur gleichen Zeit anwesend waren.
Herr Kaarsbo wies darauf hin, dass es höchst ungewöhnlich sei, dass dänische Patrouillenboote und internationale Schiffe gleichzeitig in dem Gebiet operieren.
„Sowohl Dänemark als auch Schweden patrouillieren nach einem Muster, das alles andere als normal ist“, sagte er.
„Es ist kein Ort, an dem normalerweise entweder die Schweden oder die Dänen herauskommen. Das normale Bild an einem ganz normalen Tag im September ist, dass so etwas nicht passiert.“
Moskau benutzt „Geisterschiffe“, um Informationen zu sammeln
Eine gemeinsame Untersuchung nationaler Sender aus Dänemark, Finnland, Schweden und Norwegen hat behauptet, Russland habe zivile Schiffe eingesetzt, um kritische Infrastrukturen in der Nordsee zu kartieren.
Moskau soll die sogenannten „Geisterschiffe“ eingesetzt haben, um Informationen zu sammeln, um im Falle eines ausgewachsenen Konflikts mit der Nato Sabotageangriffe auf Unterwasserkabel und Energieanschlüsse durchzuführen.
Quelle: The Telegraph
