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Russische Kriegsschiffe und U-Boote in der Nähe der sabotierten Nord-Stream-Pipeline gesichtet

Hilfsschiffe der russischen Marine, ein Kriegsschiff und U-Boote wurden in der Nähe der Nord Stream-Pipelines gesichtet, bevor die mutmaßliche Sabotage der Gasversorgungsverbindungen nach Europa bekannt wurde.

Europäische Sicherheitsbeamte entdeckten die Boote am Montag und Dienstag. Am Montagabend wurden Unterwasserexplosionen registriert und vier große Gaslecks wurden durch die „beispiellosen“ Schäden am Dienstag verursacht.

Bei einem anderen Vorfall wurden letzte Woche russische U-Boote unweit des Gebiets in der Ostsee gesichtet, das dänische und schwedische Hoheitsgewässer umfasst, berichtete CNN.

Satellitenbilder von zwei russischen Kriegsschiffen in dänischen Gewässern in der Nähe der Pipeline im Juni wurden ebenfalls veröffentlicht, und andere Bilder aller Schiffsbewegungen werden von deutschen Geheimdiensten analysiert.

Eine Theorie besagt, dass Russland den Sprengstoff weit im Voraus gelegt hat. Moderne Seeminen können eingesetzt und so programmiert werden, dass sie explodieren, wenn sie bestimmte Geräusche wahrnehmen.

Ein russisches Kriegsschiff verletzte im Juni zweimal dänische Gewässer nördlich der Ostseeinsel Bornholm, in der Nähe der Stelle, an der die Rohre Nord Stream 1 und Nord Stream 2 getroffen wurden.

Das Schiff fuhr in den frühen Morgenstunden des Freitags, 30 Minuten nach Mitternacht, und einige Stunden später erneut in dänische Gewässer ein. Es verließ die dänische Marine, nachdem die dänische Marine bei einem Vorfall, den Kopenhagen als inakzeptable Provokation bezeichnete, Funkkontakt hergestellt hatte.

Russland behauptete, die Dänen hätten keine Beweise für einen Verstoß vorgelegt. Die von der Covert Shores-Verteidigungsanalyse veröffentlichten Satellitenbilder stimmen weitgehend mit der dänischen Version der Ereignisse überein.

Es sei unklar, ob die Schiffe beteiligt gewesen sein könnten, teilten Quellen CNN mit, während ein dänischer Beamter dem Sender sagte, russische Schiffe würden routinemäßig in der Gegend operieren.

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„Wir sehen sie jede Woche“, sagte der Militärbeamte, „die russischen Aktivitäten in der Ostsee haben in den letzten Jahren zugenommen. Sie stellen ziemlich oft unser Bewusstsein auf die Probe – sowohl auf See als auch in der Luft.“

Die Ermittler untersuchen, ob das Seefahrzeug am Donnerstag an einem, wie die NATO es nannte, „vorsätzlichen, rücksichtslosen und verantwortungslosen Sabotageakt“ beteiligt gewesen sein könnte. In Schweden hat der Geheimdienst Sapo die schwedischen Ermittlungen von der Polizei übernommen.

Taucher oder Mini-U-Boote hätten zum Verlegen der Minen eingesetzt werden können, während Analysten gegenüber schwedischen Medien sagten, dass die Sabotage sogar von einem kleinen Fischerboot aus hätte durchgeführt werden können.

Der Kreml, der bestreitet, an irgendeiner Sabotage beteiligt gewesen zu sein, sagte, dass es eine viel größere Nato-Präsenz in der Gegend gebe, als er am Donnerstag nach den Schiffen gefragt wurde.

Russland sagte, das Gebiet sei „vollständig kontrolliert“ vom US-Geheimdienst und forderte eine Untersuchung.

Aufgrund der gefährlichen Bedingungen, die durch die Methangasblasen verursacht werden, die Feuer fangen und Schiffe versenken können, könnte es zwei Wochen dauern, bis eine ordnungsgemäße Untersuchung beginnt.

Schifffahrts- und Tiefflieger sind aus dem Gebiet verbannt und es müssten Durchsuchungen in Tiefen von bis zu 80 Metern durchgeführt werden.

Die europäischen Regierungen haben die Sicherheit rund um ihre Öl- und Gasinfrastruktur im Falle weiterer Sabotage verstärkt.

Besonders besorgt ist Norwegen, das Russland als wichtigsten Erdgaslieferanten der EU abgelöst hat. Die Explosionen ereigneten sich, als die neue Pipeline nach Polen eingeweiht wurde, die sehr nahe an den Nord Stream-Rohren liegt.

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Unternehmen haben weitere Vorfälle mit nicht identifizierten Drohnen in der Nähe ihrer Offshore-Energieinfrastruktur und Menschen mit Kameras und in Autos in der Nähe anderer Vermögenswerte gemeldet.

„Dinge wurden gemeldet und beobachtet, die man normalerweise nicht erlebt“, sagte Eldri Holo von der norwegischen Wasser- und Energiedirektion, der sich weigerte, Einzelheiten über die Anzahl der Sichtungen oder ihre Standorte anzugeben.

„Es gab Beobachtungen von Autos und Menschen mit Kameras […] Menschen, die sich ein wenig seltsam verhalten oder von denen angenommen wird, dass sie sich seltsam verhalten“, sagte sie der Europower-Website.

Quelle: The Telegraph

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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