Neue Beweise deuten darauf hin, dass der Flug der Malaysia Airlines vom Piloten absichtlich zerstört wurde

Die Boeing 777 der Malaysian Airlines mit 239 Menschen an Bord ließ am 8.

Das Flugzeug machte eine unerklärliche Kehrtwendung von seiner geplanten Flugbahn und flog zurück über die malaiische Halbinsel und die Straße von Malakka, bevor es verschwand. Die Leichen der an Bord befindlichen Personen wurden nie gefunden.

Es wurden nur wenige nützliche physische Beweise gefunden, um zu beweisen, was passiert ist, bis letzten Monat, als ein madagassischer Fischer eine Fahrwerkstür fand.

Erste Analysen zeigen, dass der Schaden von der Innenseite zur Außenseite des Trümmerteils reichte und lassen den Schluss zu, dass das Fahrwerk beim Aufprall mit hoher Wahrscheinlichkeit ausgefahren war.

„Die Kombination aus Hochgeschwindigkeitsaufprall und ausgefahrenem Fahrwerk zeigt eine klare Absicht, die Beweise des Absturzes zu verbergen.“

Expertenanalysen zeigten, dass die Klappen nicht teilweise ausgefahren waren, wie dies bei einer Notwasserung auf See der Fall wäre, beispielsweise als Kapitän Chesley „Sully“ Sullenberger 2009 den US-Airways-Flug 1549 sanft auf dem New Yorker Hudson River landete, wobei alle überlebten.

„Der Absturz von MH370 war alles andere als eine sanfte Landung auf dem Ozean.“

Freunde des Piloten, Zaharie Ahmad Shah, sagten, er sei „einsam“ und „traurig“, während der Luftfahrtspezialist William Langewiesche in The Atlantic schrieb, dass „unter Ermittlern in der Luftfahrt und den Geheimdiensten der starke Verdacht besteht, dass er klinisch depressiv war“.

Herr Gofrey sagte in einem früheren Bericht, dass die letzten Bewegungen des Flugzeugs mithilfe von Daten von Weak Signal Propagation (WSPR) kartiert werden könnten, einem globalen Netzwerk von Funksignalen, das die Bewegung von Flugzeugen verfolgen kann, wenn sie Signale kreuzen und eine unsichtbare „elektronische Reise“ auslösen -Drähte“.

Er sagte, die Änderung der Bewegungen und Geschwindigkeit des Flugzeugs scheine darauf hinzudeuten, dass es versuche, keine Hinweise darauf zu hinterlassen, wohin es fliege.

„Die Flugbahn scheint sorgfältig geplant zu sein“, fügte er hinzu.

„Der Detaillierungsgrad der Planung impliziert eine Denkweise, die diesen komplexen Plan bis zum Ende ordnungsgemäß ausgeführt sehen möchte.“

Etwa 36 schwimmende Trümmerstücke wurden gefunden und zur Untersuchung an die malaysischen Behörden geliefert. Für drei Punkte werden noch offizielle Berichte erwartet. Etwa 19 schwimmende Trümmerteile, die wahrscheinlich von MH370 stammen, wurden in Madagaskar an Land gespült.