Der neue Frontflügel, auf den Pierre Gasly so lange gewartet hat, ist endlich da. Gasly freut sich über die Verbesserungen, die er vom neuen Frontflügel erwartet, aber er drückt auch ein wenig auf die Euphoriebremse. Er gibt zu bedenken, dass der Frontflügel nicht die ganze Lücke zu den Konkurrenten schließen wird, aber er hofft, dass er das Auto schneller machen wird. Gasly ist gespannt darauf, wie sich der Frontflügel im Training verhält, bevor er konkrete Zahlen nennt.
Ein weiteres Thema, das Gasly anspricht, ist das Wetter. Er sagt, dass ein Regenguss für ein gutes Ergebnis hilfreich sein könnte. Gasly hofft sogar auf Regen, da er der Meinung ist, dass Regen oft bessere Möglichkeiten auf mehr Punkte bietet. Er scherzt sogar darüber, dass der Regen ihnen immer folgt und dass es für sie gut ist.
Ein weiteres Thema ist der Formel-1-Film „Apex“, der gedreht wird. Es wird eine eigene Box für APXGP geben und das Team wird sogar in der Startaufstellung stehen. Christian Nimmervoll und der Autor des Artikels sprechen darüber in einem YouTube-Livestream auf dem Kanal von Formel1.de. Sie sprechen auch über den Aufbau bei Red-Bull-Powertrains, Umbaumaßnahmen am Red Bull Ring und den 24er „24er“ Kalender.
George Russell zeigt sich in seinen Medienrunden und Pressekonferenzen immer cool, ruhig und gelassen. Er sieht auch die Aussichten auf seinen ersten Heimsieg beim Großen Preis von Großbritannien gelassen. Russell ist der Meinung, dass manchmal Dinge im Leben nicht so laufen, wie man es sich wünscht, aber man muss einfach seinen Job machen und hart arbeiten. Er ist zuversichtlich, dass das Leben immer eine Möglichkeit bietet. Russell sagt, dass er nicht enttäuscht sein wird, wenn er auf Platz drei oder vier landet, solange er sein Potenzial ausschöpft. Aber letztendlich strebt er natürlich den Sieg an.
Die Fahrer werden auch nach ihrer Meinung zum Formel-1-Rennkalender für 2024 gefragt, der 24 Rennen vorsieht. Lando Norris und Max Verstappen äußern Bedenken über die hohe Anzahl von Rennen und geben an, dass 20 Rennen eine bessere Zahl wären. Pierre Gasly hingegen freut sich darauf, mehr zu fahren, auch wenn er erkennt, dass es eine physische und mentale Herausforderung ist.
Nico Hülkenberg spricht über seine bisherigen Leistungen und erklärt, dass es schwierig ist, sich im Mittelfeld zu behaupten, da die Beständigkeit der Autos zugenommen hat. Hülkenberg hofft auf Regen in Silverstone, da er gerne im Nassen fährt und es ihm ermöglicht, mit dem Auto zu spielen. Fernando Alonso freut sich auf das Heimspiel seines Aston-Martin-Rennstalls, obwohl er erkennt, dass es schwierig sein wird, in dieser Saison in Silverstone zu gewinnen.
Schließlich äußert Max Verstappen seine Wunschvorstellung eines Formel-1-Autos, in dem er den Hybridantrieb loswerden und einen leistungsstärkeren, aber geschmeidigeren Motor haben möchte. Er findet auch, dass die aktuellen Autos zu schwer sind.
