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Großbritannien schickt den Ukrainern die falschen Panzer

Die Regierung hat angekündigt, die ukrainischen Streitkräfte mit britischen Kampfpanzern in Form des mächtigen Challenger 2 zu versorgen. Die Logik ist zwingend: Wir haben Ersatzpanzer und die Ukraine braucht Panzerung für die kommende Frühjahrsoffensive, wenn die Osteuropäer zubeißen der Winter weicht günstigeren Kampfbedingungen. Weniger überzeugend ist jedoch das Argument, dass wir Kyiv Challenger 2 geben sollten.

Das erste Problem ist eines der einfachen Zahlen. Die Armee setzt derzeit 227 Challenger 2 ein, die auf drei Regimenter, eine Ausbildungsschule und Plattformen aufgeteilt sind, die als Reserven oder für Teile verwendet werden. Der ukrainische Verteidigungsminister geht derweil davon aus, dass das Land etwa 300 Panzer benötigt. Man muss kein Mathematiker sein, um zu bemerken, dass 227 wesentlich weniger als 300 ist, insbesondere wenn man bedenkt, dass niemand wirklich die britischen Fronteinheiten abgeben will. Stattdessen beabsichtigt die Regierung, 14 der 79 Plattformen, die im Rahmen des Challenger 3-Upgrades, das 2027 in Dienst gestellt wird, eingemottet werden sollen. Vieles hängt davon ab, dass auch andere Länder Panzer geben.

Das bringt uns zum zweiten Problem: Nur weil die Tanks eingemottet sind, heißt das nicht, dass wir sie nicht brauchen werden. Die meisten der bestehenden Plattformen von Challenger 2 werden während der gesamten Lebensdauer von Challenger 3 gewartet werden müssen. Die neuen Elemente des Challenger 3-Designs befinden sich hauptsächlich im Turm und im Hauptgeschütz; Dies bietet einen echten Vorteil bei der Wartung, da der Rest von alten Challenger 2-Plattformen kannibalisiert werden kann, wenn Teile ausgetauscht werden müssen. Es wäre möglich, dieses Problem zu umgehen, indem wir unsere neue Flotte von der Stange kaufen, aber das bringt uns zum dritten Problem: Das Upgrade auf Challenger 3 soll 800 Millionen Pfund kosten. Der Kauf neuer Plattformen würde die Kosten erheblich erhöhen.

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Es gibt auch echte Risiken für die Betriebssicherheit, wenn britische Panzer in russische Hände fallen. Jeder Challenger 2 ist zusätzlich zu sensiblen digitalisierten Kommunikations- und Visiersystemen mit einer Dorchester-Panzerung ausgestattet – einem geheimen Build, zu dem keine andere Nation Zugang hat. Wenn diese Systeme nicht ersetzt werden, was eine schwierige Aufgabe ist, würden im Falle der Eroberung eines britischen Panzers geheime britische Informationen, die für die Verwendung in Challenger 3 bestimmt sind, in feindlicher Hand sein. Diese Drohung ist zu ernst, um sie zu ertragen.

Diese Komplexität – die anfängliche Nachrüstung, die Ausbildung der ukrainischen Panzerbesatzungen, das Finden von Wegen für Wartung und Verpflegung – macht es schwierig, den Export des Challenger 2 als rentabel anzusehen, selbst für die findigen und kampferprobten Ukrainer. Stattdessen sollten wir uns nach einer intelligenteren Option umsehen. Das Königreich Jordanien hat kürzlich seine Flotte von rund 400 britischen Challenger-1-Panzern ausgemustert. Dies reicht aus, um die Ukraine mit der gesamten benötigten Flotte und den wesentlichen Ersatzteilen für die Wartung auf dem Schlachtfeld zu versorgen, ohne empfindliche Technologien zu gefährden. Es wäre auch unverhältnismäßig billiger für das Vereinigte Königreich, sie im Auftrag von Kiew zu kaufen.

Aber der Hauptvorteil ist wiederum die Quantität, die eine ganz eigene Qualität behält. Realistisch gesehen ist jedes Geschenk von Challenger 2 wahrscheinlich zu bruchstückhaft, um die Ukraine mit der Unterstützung zu versorgen, die sie wirklich braucht. Aber 400 in Großbritannien hergestellte Challenger 1 – seit langem aus britischen Beständen veraltet und unbedenklich für die nationale Sicherheit – würden der Ukraine eine gebrauchsfertige Panzerdivision für die alles entscheidende Frühjahrsoffensive bieten.

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Robert Clark ist Direktor für Verteidigung und Sicherheit bei Civitas. Zuvor diente er in der britischen Armee

Quelle: The Telegraph

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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