BERLIN (AP) – Deutschland hat einem chinesischen Unternehmen am Mittwoch die endgültige Genehmigung erteilt, eine bedeutende Minderheitsbeteiligung am Betreiber eines Containerterminals im Hamburger Hafen zu übernehmen, nachdem Bedenken bestanden hatten, dass eine größere Beteiligung ein Risiko für die nationale Sicherheit darstellen könnte.
Die Regierung erklärte, sie werde an einem im vergangenen Jahr vereinbarten Kompromiss festhalten, der COSCO Shipping daran hindere, mehr als 24,99 % des Terminals Tollerort des Hamburger Hafenlogistikunternehmens HHLA zu erwerben.
Zwei Juniorpartner in der Regierungskoalition von Bundeskanzler Olaf Scholz – die Grünen und die Freien Demokraten – forderten letztes Jahr die Obergrenze und warnten, dass ein größerer Anteil China eine unangemessene Kontrolle über die kritische Infrastruktur Deutschlands verschaffen könnte.
Die HHLA sagte, die Genehmigung würde es ermöglichen, ein bevorzugter Umschlagstandort für COSCO zu werden. Etwa 30 Prozent der im Hamburger Hafen umgeschlagenen Güter kämen bereits aus China oder würden nach China gehen, hieß es weiter und fügte hinzu, dass die Transaktion bald abgeschlossen werde.
COSCO ist außerdem an mehreren anderen europäischen Häfen beteiligt, darunter am griechischen Haupthafen Piräus.
Quelle: APNews
