Das Paar im Alter von 65 und 57 Jahren hatte seine Familie in Queensland besucht, als sie am Montag einen der Helikopter für einen Ausflug in der Nähe des beliebten Themenparks Sea World bestiegen.
Venessa Tadros, eine Mutter aus Sydney, von der angenommen wird, dass sie mit dem Paar verwandt ist, starb ebenfalls bei dem Absturz. Ihr 10-jähriger Sohn befindet sich weiterhin in einem kritischen Zustand im Krankenhaus.
Ihr Pilot wurde ebenfalls getötet. Er wurde als Ash Jenkinson benannt, ein verheirateter Vater, der Berichten zufolge ebenfalls aus Großbritannien stammte.
Herr Jenkinson, dessen Frau Kosha vor 17 Monaten ihren ersten Sohn zur Welt brachte, bildete zahlreiche Fluganfänger aus.
Der enge Freund Andy Taylor sagte, Herr Jenkinson habe viel Wohltätigkeitsarbeit geleistet und seinen Hubschrauber geflogen, um den Opfern der jüngsten Überschwemmungen in New South Wales zu helfen.
„Er ist der Beste der Besten. Ich weiß nicht, was ich sonst noch sagen soll“, sagte Herr Taylor in einem Interview im australischen Frühstücksfernsehen.
Damit steigt die Zahl der Briten, die bei dem schrecklichen Absturz ums Leben gekommen sein sollen, auf drei.
Der Ehemann von Frau De Silva, Neil, und der Stiefsohn, Nathan, starteten eine Spendenseite. Sie sagten, die Familie sei aus Geelong in Victoria für einen kurzen Urlaub angereist, als sich die Tragödie ereignete.
Luftsicherheitsermittler sagten, der Absturz hätte viel schlimmer sein können, wenn der zweite Pilot nicht geschickt gewesen wäre, der eine schwere Landung geschafft hatte, obwohl sein Cockpitglas durch das Rotorblatt des anderen Flugzeugs zerschmettert wurde.
Angus Mitchell, der Chief Commissioner des Australian Transport Safety Bureau, beschrieb die Aktionen des 52-jährigen Piloten, um sicher zu landen, als „bemerkenswerte Leistung“.
“Obwohl es sehr tragisch war, dass vier Menschen ihr Leben verloren haben und viele Familien heute Morgen trauern, hätten wir eine weitaus schlimmere Situation haben können”, fügte Herr Mitchell hinzu.
Die Ermittler werden versuchen festzustellen, was in den Cockpits beider Hubschrauber passiert ist, bevor sie kollidierten. Sie überprüfen auch Unternehmensprotokolle und Landeverfahren.
Zeugenaufnahmen deuteten darauf hin, dass das Hauptrotorblatt des aufsteigenden Hubschraubers mit dem vorderen Cockpit des zweiten Flugzeugs kollidierte, das landen wollte.
Getriebe und Rotorblatt des startenden Flugzeugs scherten beim Aufprall ab, der Helikopter stürzte auf die Sandbank.
„Der genaue Grund, warum das passiert ist, wie groß die Sichtweite der beiden Piloten war, was zu der Zeit in den Kabinen passierte, das sind die Dinge, die uns helfen werden, zusammenzufügen, was möglicherweise dazu beigetragen hat.“ Herr Mitchell sagte.
Die Tragödie ereignete sich vor Hunderten von Menschen, die in dem beliebten Touristengebiet einen Neujahrsfeiertag genossen.
„Aber der Pilot konnte auf der Sandbank aussteigen, wahrscheinlich zusätzliche 30 Meter entfernt“, sagte er der Australian Broadcasting Corporation.
Der Themenpark Sea World sagte am Dienstag: „Village Roadshow Theme Parks (VRTP) spricht allen, die von der Hubschraubertragödie betroffen sind, sein tiefstes Beileid aus.
„Während Sea World Helicopters ein unabhängiger professioneller Betreiber ist, arbeitet VRTP mit Rettungsdiensten und den Behörden zusammen, um jede erdenkliche Hilfe zu leisten.“
Sea World Helicopters, ein separates Unternehmen aus dem Park, in dem es tätig ist, drückte sein Beileid aus und sagte, es kooperiere mit den Behörden, die die Untersuchung des Absturzes durchführen.
„Wir und die gesamte Fluggemeinschaft sind am Boden zerstört von dem, was passiert ist, und unser aufrichtiges Beileid gilt allen Beteiligten und insbesondere den Angehörigen und der Familie des Verstorbenen“, hieß es.
Quelle: The Telegraph