Als der unerbittliche nächtliche Beschuss aufhörte, packten die verängstigten Bewohner von Kiew ihre Autos, um zu fliehen. Es war vielleicht ihre letzte Chance.
Männer und Frauen am Straßenrand winkten verzweifelt, um die wenigen vorbeifahrenden Fahrzeuge anzuhalten. Aber drinnen war kein Platz mehr.
Die Hauptbrücke, die aus der Drei-Millionen-Hauptstadt herausführte, war gesprengt worden.
Die einzigen Wege nach draußen waren mit verlassenen Autos oder Fahrzeugen übersät, die in dem Durcheinander kollidierten.
Durch die Außenbezirke der Stadt zogen Familien bei eisiger Kälte mit Koffern.
Einige mussten jedoch mit Taschen in der Hand umkehren.
„Wir versuchten zu evakuieren, aber auf halber Strecke fingen sie an zu schießen“, sagte Computerprogrammiererin Helga Tarasova.
Sie war mit ihrem kleinen Sohn und mehreren Freunden mit dem Bus zum Bahnhof Kiew gefahren. „Wir hatten nur noch 800 Meter bis zum Bahnhof“, erinnert sich die 36-Jährige, während sie ihren Sohn auf dem Knie hüpfen lässt.
Die Angst vor einer langwierigen und brutalen Belagerung, die wahrscheinlich das Abschneiden von Strom, Internet, Telefonleitungen und Wasser beinhalten würde, wuchs.
Helga Tarasova umarmt ihre Tochter Kira Shapovalova, während sie während des Bombenalarms in Kiew in einem unterirdischen Bunker warten
Bereits am Samstag begannen die Lebensmittelvorräte zur Neige zu gehen, die Supermarktregale waren leer.
Vor den wenigen noch geöffneten Geschäften bildeten sich lange Schlangen.
Aber die Explosionen waren so intensiv und häufig geworden, dass selbst ein kurzer Aufenthalt an der frischen Luft tödlich sein konnte.
Einige hatten ihr Leben aufs Spiel gesetzt, um sich stundenlang am Hauptbahnhof von Kiew anzustellen – wo Warnschüsse abgefeuert worden waren, um den Ansturm auf Evakuierungszüge zu stoppen.
Der Busbahnhof bot kaum mehr Hoffnung – oder Sicherheit. Beide sind russischen Luftangriffen ausgesetzt.
Tief in den Vororten beluden Familien ihre Großraumlimousinen und Dachboxen. Nur Soldaten oder Zivilisten, die zu den Waffen gegriffen haben, schienen zum Bleiben bereit zu sein.
In der winterlichen Landschaft außerhalb der Stadt waren die Straßen mit Schlaglöchern übersät und von Wäldern flankiert.
Schwer bewaffnete ukrainische Kämpfer in Tarnjacken hielten die seltenen vorbeifahrenden Autos an. Soldaten trugen weiße Stoffstreifen als Armbinden, verräterische Zeichen einer örtlichen Miliz.
Sie befragten Reisende in alle Richtungen, durchsuchten Fahrzeuge und kontrollierten Ausweise.
Weiter westlich bereiteten sich Dutzende junger Männer mit AK-47 darauf vor, ihre Dörfer zu verteidigen. Einige gruben Gräben aus. Der Telegraph wurde sofort angewiesen, alle unsere Bilder zu löschen – die Ukrainer wollen nicht, dass einer ihrer Standorte preisgegeben wird.
Die Straße hinunter verlief parallel ein Bahngleis mit Howitzer-Raketensystemen – mehr Feuerkraft, um die Russen in Schach zu halten.
Auf der Hauptstraße, die Kiew verließ, ging allen das Benzin aus. Die meisten Tankstellen waren trocken. Diejenigen, die es nicht waren, legten strenge Kauflimits fest.
Die Regale in einer der wenigen offenen Stationen waren leer, Barwürfel zum Aufhängen am Autospiegel und Flaschen mit Frostschutzmittel. Das einzige Lebensmittel, das gefunden werden konnte, war geschmolzenes Eis in einem kaputten Gefrierschrank.
Als die Bürger aus ihrer Hauptstadt flohen, blockierten ukrainische Soldaten die Straße in die andere Richtung.
Soldaten rissen Straßenschilder nieder, um russische Invasoren zu verwirren.
Vor den Reisenden lag Lemberg – die Stadt, die bald die de facto freie Hauptstadt der Ukraine werden könnte. Hinter ihnen war ihre Heimat und seit dem 9. Jahrhundert auf die eine oder andere Weise die eigentliche Hauptstadt des Landes.
Auf einer Straße etwa auf halber Strecke, die die Russen wahrscheinlich benutzen würden, um sich Kiew zu nähern, wurde ein LED-Schild angebracht.
„Viel Glück“, sagte es.
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Quelle: The Telegraph
