Ein 20-jähriger griechischer Student wurde als Held gefeiert, nachdem es ihm Berichten zufolge gelungen war, mindestens 10 Menschen aus einem brennenden Waggon zu retten, nachdem zwei Züge bei der schlimmsten Zugkatastrophe aller Zeiten in Griechenland frontal zusammengestoßen waren, wie am Donnerstag bekannt wurde.
Mindestens 43 meist junge Menschen wurden getötet, als ein Personenzug auf dem Weg von Athen nach Thessaloniki mit mehr als 350 Menschen an Bord mit dem Kopf voran in einen Güterzug prallte, der auf demselben Gleis in die entgegengesetzte Richtung fuhr.
Ein Arzt des nahe gelegenen Krankenhauses Larissa sagte jedoch, dass die Zahl der Todesopfer höher gewesen wäre, wenn es nicht den „Engel“ Andreas Alikaniotis gegeben hätte.
Berichten zufolge gelang es dem 20-Jährigen, ein Fenster in einem der Waggons einzuschlagen und dabei zu helfen, seine Mitreisenden zu retten.
„Obwohl der Himmel heute voller Engel war, haben wir das Glück, einen irdischen Engel unter uns zu haben, den 20-jährigen Studenten Andreas Alikaniotis.
„Er ist ein Held, weil er unter Lebensgefahr mit dem riesigen Feuer neben ihm die Kutsche nicht verlassen hat, sondern das Glas zerbrochen und mindestens zehn (Passagiere) gerettet hat“, schrieb der Arzt des Universitätskrankenhauses Larissa auf Facebook .
Unter den Toten der Katastrophe waren die 20-jährigen Zwillinge Thomi und Chrysa Plakias und ihre Cousine Anastasia Plakias.
Die Väter der Zwillinge und ihr Cousin Nikos und Dimitris Plakias, die eine Taverne im zentralgriechischen Dorf Kastraki betreiben, reisten am Mittwoch nach Larissa, um DNA zur Identifizierung der Leichen bereitzustellen.
Retter und Ärzte müssen auf solche Techniken zurückgreifen, weil viele der Opfer des Absturzes bei der Tragödie so schwer verbrannt wurden.
Die ersten beiden Waggons des Personenzugs gingen beim Aufprall mit Temperaturen von bis zu 1.300 Grad Celsius in Flammen auf und zerfielen praktisch.
Viele der Passagiere waren Studenten, die nach Thessaloniki zurückkehrten, nachdem sie ein langes Wochenende verbracht hatten, um die griechisch-orthodoxe Fastenzeit zu feiern.
Dutzende Menschen wurden verletzt und die Fahrer beider Züge getötet.
Inmitten anhaltender Fragen darüber, wie es dazu kam, dass zwei Züge auf demselben Gleis fuhren, kam es in der Nacht zum Mittwoch in Athen zu wütenden Demonstrationen.
Demonstranten stießen vor dem Hauptquartier von Hellenic Train, der für die Instandhaltung der griechischen Eisenbahnen verantwortlichen Firma, mit der griechischen Bereitschaftspolizei zusammen, die Tränengas abfeuerte.
Anschließend marschierten sie zum griechischen Parlament am Syntagma-Platz im Zentrum der Hauptstadt, wo es zu weiteren Auseinandersetzungen kam.
Demonstranten warfen Steine und entzündeten Feuer auf den Straßen. Auch in Thessaloniki und Larissa, der Stadt in der Nähe des Unfallortes, gab es wütende Proteste.
Der Bahnhofsvorsteher des Bahnhofs Larissa wurde am Mittwoch festgenommen und sollte am Donnerstag einem örtlichen Richter vorgeführt werden. Auch der griechische Verkehrsminister ist zurückgetreten.
Bahnangestellte im ganzen Land legten am Donnerstag ihre Arbeit nieder und sagten, aufeinanderfolgende Regierungen hätten wiederholte Forderungen nach Verbesserung der Sicherheitsstandards ignoriert.
„Schmerz hat sich in Wut um Dutzende von toten und verwundeten Kollegen und Mitbürgern verwandelt“, sagte die Eisenbahnergewerkschaft in einer Erklärung.
„Die Respektlosigkeit, die die Regierungen den griechischen Eisenbahnen über die Jahre entgegengebracht haben, führte zu dem tragischen Ergebnis.“
Die Retter nahmen am Donnerstag die Suche nach Opfern wieder auf und durchkämmten die verbeulten und verbrannten Überreste von Waggons, die entgleisten und dann in Flammen aufgingen.
Aber die Hoffnungen, noch lebende Menschen in den Trümmern zu finden, schienen gering zu sein.
„Aufgrund der Temperaturen, die sich in den Waggons entwickelt haben, wird es sehr schwierig sein, Überlebende zu finden“, sagte der 40-jährige Retter Constantinos Imamidis gegenüber Reuters.
„Das ist das Schwierigste, statt Leben zu retten, müssen wir Leichen ausgraben.“
Der griechische Premierminister Kyriakos Mitsotakis nannte die Kollision des Personenzugs und eines Güterzugs „einen schrecklichen Eisenbahnunfall ohne Präzedenzfall in unserem Land“ und versprach eine umfassende, unabhängige Untersuchung.
Er sagte, es scheine, als sei der Absturz „hauptsächlich auf ein tragisches menschliches Versagen zurückzuführen“, ging aber nicht näher darauf ein.
Griechenland verkaufte den Eisenbahnbetreiber TRAINOSE im Rahmen seines internationalen Rettungsprogramms im Jahr 2017 an die italienische Ferrovie dello Stato Italiane.
Der italienische Betrieb ist für Passagier- und Frachtverkehr und die staatlich kontrollierte griechische OSE für die Infrastruktur zuständig.
Quelle: The Telegraph
