2025 wird ein Jahr voller Herausforderungen für die Bahnreisenden im Großraum Stuttgart, wie die Deutsche Bahn (DB) bestätigt. Massive Einschränkungen im S-Bahn-, Regional- und Fernverkehr stehen bevor, insbesondere im zweiten Halbjahr 2025. Ab Sommer 2025 sind nahezu durchgehende massive Einschränkungen zu erwarten. Die S-Bahn-Stammstrecke zwischen Bad Cannstatt, Hauptbahnhof und Stuttgart-Vaihingen wird von 26. Juli bis 5. September 2025 gesperrt.
Zur Umsetzung dieser Maßnahmen plant die Deutsche Bahn umfangreiche Bauarbeiten. In Stuttgart-Nord wird es von 25. August bis 5. September 2025 weitere Arbeiten geben, gefolgt von Gleisbauarbeiten in Stuttgart-Obertürkheim zwischen 13. September und 17. Oktober 2025. Zudem sind Kabeltiefbauarbeiten in Stuttgart-Vaihingen und Bad Cannstatt im November sowie weitere Bauaktivitäten in der zweiten Oktoberhälfte eingeplant. Im Dezember 2025 wird es dann Einschränkungen in Bad Cannstatt aufgrund des Projekts „Digitaler Knoten Stuttgart“ geben.
Details zur S-Bahn-Stammstreckensperrung
Die S-Bahn-Stammstrecke wird zwischen dem 26. Juli 2025, 1:30 Uhr, und dem 6. September 2025, 3:30 Uhr, modernisiert. Wichtige Stationen wie der Hauptbahnhof (tief), Stadtmitte, Feuersee, Schwabstraße, Universität und Österfeld werden während dieser Zeit nicht angefahren. Um Schüler und Pendler möglichst wenig zu beeinträchtigen, finden die Arbeiten überwiegend in den Sommerferien in Baden-Württemberg statt.
Die Fahrzeiten werden voraussichtlich länger, und viele Verbindungen erfordern ein Umsteigen. Im Halbstundentakt fahren S-Bahnen auf geänderten Linien und halten am Hauptbahnhof (oben). Regionalexpress-Züge verkehren im Pendelverkehr zwischen dem Hauptbahnhof und Böblingen, während Busse weiterhin die innerstädtischen S-Bahn-Stationen ansteuern. Reisende werden aufgefordert, sich vor Fahrtantritt über die elektronischen Fahrplanauskünfte zu informieren.
Matthias Glaub, Geschäftsführer der Stuttgarter S-Bahn, hat den Frust der Fahrgäste anerkannt und betont, dass trotz der Schwierigkeiten die Digitalisierungsmaßnahmen, wie die Implementierung des European Train Control System (ETCS), langfristig zur Optimierung des Zugbetriebs beitragen sollen. Regionalräte fordern derzeit verlässliche Planungsgrundlagen für die Mobilität während dieser Bauphasen.
Das Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 hat die aktuellen Baustellenplanungen ebenfalls kritisiert. Auch für 2026 sind weitere Baustellen und Einschränkungen zu erwarten, da die Inbetriebnahme des Projekts Stuttgart 21 geplant ist.
Aktuelle Informationen zu Baustellen und Störungen sind auf der Webseite der S-Bahn Stuttgart verfügbar: [s-bahn-stuttgart.de](https://www.s-bahn-stuttgart.de/s-stuttgart/baustellen/Stammstreckensperrung-vom-26-Juli-bis-6-September-2025-13293944). Weitere Details über die geplanten Einschränkungen und Bauarbeiten können auch auf [swr.de](https://www.swr.de/swraktuell/baden-wuerttemberg/stuttgart/stuttgart21-bahnbaustellen-zugausfaelle-rekordjahr-2025-100.html) nachgelesen werden.
