Die Situation am Bahnhof Baden-Baden hat sich in den letzten Tagen erheblich gewandelt. Während der Schienenersatzverkehr zwischen Baden-Baden und Rastatt anfänglich mit erheblichen Schwierigkeiten zu kämpfen hatte, berichten Reisende nun von Verbesserungen. Dennoch gibt es eine bedeutende Gefahrenstelle, die immer noch nicht behoben ist und die Sicherheit der Reisenden in Frage stellt.
Problematik der Gefahrenstelle
Besonders herausfordernd ist die Situation für Fahrgäste, die mit dem Bus aus Rastatt ankommen. Nach dem Aussteigen müssen sie ihre Gepäckstücke auf der Straße entgegennehmen, was sie dem fließenden Verkehr aussetzt. Ein Betroffener äußert: „Die Reisenden müssen dafür auf die Straße laufen. Gibt es da keine andere Möglichkeit?“ Dies führt zu kritischen und potenziell gefährlichen Momenten, die mit mehr Aufmerksamkeit und Vorsicht angegangen werden sollten.
Umstieg und Wartezeiten
Einer der Hauptgründe für die Verzögerungen und den Stress für die Reisenden ist der Umstieg in den Bus. Bei voller Auslastung eines ICE können bis zu 700 Fahrgäste betroffen sein. Zusätzlich kommen durch Regionalzüge wie die Schwarzwaldbahn bis zu 500 Passagiere hinzu. Daher müssen Reisende deutlich mehr Zeit für ihre Reisen einplanen. Einige Passagiere aus Freiburg, die einen Familienbesuch in Mannheim planen, kalkulieren ihre Reisezeit nun großzügiger: Statt der üblichen zweieinhalb Stunden werden bis zu viereinhalb Stunden benötigt.
Verwaltung der Busflotte und Verbesserungen
Die Deutsche Bahn hat in den vergangenen Tagen reagiert und verschiedene Partner mobilisiert. Am Bahnhof sind zahlreiche Busse mit unterschiedlichen Kennzeichen im Einsatz, um den Schienenersatzverkehr zu organisieren. Neuorganisierte Abläufe haben dazu geführt, dass die Situation weitgehend stabiler geworden ist, nachdem zu Beginn der Arbeiten chaotische Zustände herrschten. Die meisten Reisenden finden mittlerweile recht zügig einen Platz in einem der Busse, was die Lage merklich verbessert hat.
Aussichten und weitere Maßnahmen
Die Sperrung der Rheintalbahn soll noch bis zum 30. August andauern, da in dieser Zeit am Rastatter Bahntunnel gearbeitet wird. Die Deutsche Bahn hat bereits angekündigt, die bestehende Gefahrenstelle zu prüfen, um mögliche neue Lösungen zu finden. Ein Bahnmitarbeiter äußert, dass präventive Maßnahmen zur Vermeidung von gefährlichen Situationen in Betracht gezogen werden. Es bleibt zu hoffen, dass diese Entwicklungen dazu führen, dass Reisende in Zukunft sicher und stressfreier reisen können.
Schlussfolgerung
Obwohl die Bahnführung Fortschritte bei der Handhabung des Schienenersatzverkehrs feiert, bleibt die Aufmerksamkeit für die Sicherheit der Reisenden unbedingt erforderlich. Die Art und Weise, wie Reisende mit ihrem Gepäck umgehen müssen, erfordert eine umgehende Lösung, um sicherzustellen, dass die Wege sicher und zuverlässig sind.
– NAG
