Porsche hat seinem ersten rein elektrischen Modell, dem Taycan, nach vier Jahren auf dem Markt ein umfassendes Facelift verpasst. Neben kürzeren Ladezeiten und mehr Reichweite ist mit dem neuen Taycan Turbo GT nun auch der stärkste Serien-Porsche erhältlich. Mit einer Leistung von 580 kW (789 PS) und einem Drehmoment von 1340 Newtonmetern ist der Taycan Turbo GT ein beeindruckendes Fahrzeug, das in nur 2,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet und eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 290 km/h erreicht.
Das Einstiegsmodell des Taycan verfügt weiterhin über eine Leistung von 300 kW (408 PS), die nun jedoch dauerhaft abrufbar ist und nicht mehr nur als kurzfristiger Boost zur Verfügung steht. Dadurch kann der Basis-Taycan in 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und ist somit 0,6 Sekunden schneller als zuvor. Das Facelift des Taycan hat auch eine Neuordnung der Modellpalette mit sich gebracht, bei der der Taycan Turbo GT nun über dem bisherigen Spitzenmodell Taycan Turbo S positioniert ist.
Zusätzlich zum Facelift bietet Porsche auch die Option eines Weissach-Pakets für den Turbo GT an, das dank umfangreicher Leichtbau-Maßnahmen das Fahrzeug um 22 Kilogramm leichter macht. Mit diesem Paket kann der Taycan Turbo GT in 2,2 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h erreichen. Insgesamt zeigt das Facelift des Taycan die fortschreitende Entwicklung von Porsche im Bereich der Elektromobilität und demonstriert eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit und Innovation des Unternehmens.
