Ein rachsüchtiger Killerwal namens Gladis führt Orca-Banden in den Kampf mit Yachten rund um Gibraltar und hat in Europa bereits drei Boote versenkt.
Es liest sich vielleicht wie etwas aus Moby Dick, aber in diesem Fall ist die Wahrheit seltsamer als Herman Melvilles fiktive Geschichte vom weißen Wal.
Forscher gehen davon aus, dass ein weiblicher Orca namens White Gladis wild auf Rache aus ist, nachdem er durch eine Kollision mit einem Boot traumatisiert wurde oder in illegalen Fischernetzen gefangen war.
Gladis‘ Angriffe werden nun vom Rest der Schwertwalpopulation nachgeahmt, die von ihrem Rädelsführer gelernt hat, wie man Schiffe rammt.
„Kritischer Moment der Qual“
„Dieser traumatisierte Orca hat dieses Verhalten des physischen Kontakts mit dem Boot ausgelöst“, sagte Alfredo López Fernandez, Biologe an der Universität Aveiro in Portugal und Vertreter der Atlantic Orca-Arbeitsgruppe.
Dieser „kritische Moment der Qual“ machte Gladis aggressiv gegenüber Booten, und dieses aggressive Verhalten wird jetzt von anderen Orcas kopiert, die soziale Tiere sind und voneinander lernen können, sagte er gegenüber WordsSideKick.com.
Am 2. Mai prallten sechs der Apex-Raubtiere in den Rumpf der Bavaria 46, die in der Straße von Gibraltar in der Nähe von Tanger in Marokko unterwegs war.
Orcas umkreisen die Yacht
Skipper Greg Blackburn aus Leeds hatte bereits mit „schwerem Wetter“ mit Windgeschwindigkeiten von 25 bis 30 Knoten und einem rollenden Wellengang von zwei bis drei Metern zu kämpfen, als die Wale sein Ruder mit zwei gewaltigen Stößen berührten.
„Zu diesem Zeitpunkt dachten wir: ‚Da unten ist definitiv etwas‘“, sagte er gegenüber 9news. „Danach sahen wir sie zum ersten Mal.“
Zwei große Orcas hatten die ersten Widderangriffe durchgeführt, aber als weitere vier Wale auftauchten, wusste Herr Blackburn, dass es Ärger geben würde.
‚Auweh‘
„Als die Hauptkapsel auftauchte, sah es so aus, als wäre da eine Matriarchin mit einem Kalb“, sagte er. „Ich dachte ‚Oh je‘, als ich sie sah.“ Zu diesem Zeitpunkt kann man nicht viel tun.“
„Nachdem ich die Berichte gelesen hatte und wusste, was los war, dachte ich einfach, dass uns jetzt eine Fahrt bevorsteht.“
Janet Morris und Stephen Bidwell aus Cambridge genossen gerade einen Segelkurs vor der Küste Marokkos, als sie die Gruppe näherkommen sahen
Der Skipper ließ das Hauptsegel fallen und versuchte, das Boot „so langweilig wie möglich“ zu machen. Die Wale verloren schließlich das Interesse, verursachten jedoch erhebliche Schäden in Höhe von mehreren Tausend Pfund. Das Boot musste zum Hafen zurückhumpeln.
Zwei Tage später griff eine Gruppe von drei Schwertwalen am 4. Mai in der Meerenge von Gibraltar vor der Küste Spaniens ein drittes Segelboot an und versenkte es, wobei ihm das Ruder durchschlug. Einen ähnlichen Angriff gab es im November letzten Jahres vor der Küste Portugals.
Werner Schaufelberger, der Kapitän, sagte, er habe gesehen, wie die beiden kleineren Wale die Rammtaktik des größten der drei Orcas nachahmten.
Volle Macht
„Die Kleinen schüttelten das Ruder hinten, während der Große immer wieder rückwärts fuhr und das Schiff mit voller Wucht von der Seite rammte“, sagte er der deutschen Zeitschrift Yacht.
„Die beiden kleinen Orcas beobachteten die Technik des Größeren und mit einem leichten Anlauf knallten auch sie ins Boot.“
Die spanische Küstenwache rettete die Besatzung des havarierten Schiffes, doch das Boot sank an der Hafeneinfahrt von Barbate, nachdem es an Land geschleppt worden war.
Die ersten Berichte über aggressive Orcas vor der iberischen Küste begannen im Mai 2020. Im September desselben Jahres untersagten die spanischen Behörden Segelbooten mit einer Länge von mehr als 50 Fuß, zum Schutz von der Nordwestspitze des Landes aus in See zu stechen, nachdem 29 Überfälle von Orca-Widdern registriert worden waren.
Die Übergriffe seien immer häufiger geworden, heißt es in einer im Juni 2022 in der Fachzeitschrift Marine Mammal Science veröffentlichten Studie.
Die Angriffe richten sich hauptsächlich gegen Segelboote und verlaufen nach dem gleichen Muster. Die Orcas nähern sich vom Heck und schlagen gegen das Ruder, bevor sie das Interesse verlieren, sobald sie das Boot angehalten haben.
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Quelle: The Telegraph
