Polen werde „in den kommenden Tagen“ vier MiG-29-Kampfflugzeuge an die Ukraine liefern, sagte sein Präsident am Donnerstag.
Andrzej Duda hat zuvor gesagt, dass die Flugzeuge aus der Sowjetzeit als Teil einer breiteren westlichen Koalition geliefert würden.
„In den kommenden Tagen übergeben wir vier voll funktionsfähige Flugzeuge“, sagte Herr Duda auf einer Pressekonferenz. „Der Rest wird gewartet, vorbereitet und wahrscheinlich sukzessive übergeben“, fügte er hinzu.
Andriy Yermak, Stabschef des ukrainischen Präsidenten Wolodymyr Selenskyj, feierte die Ankündigung Polens mit einem Social-Media-Beitrag mit vier Emojis, die Flugzeuge darstellen.
Anfang dieser Woche gab der Senior Adjutant bekannt, dass „bald“ „großartige Neuigkeiten“ aus Warschau kommen würden.
Das Versprechen von Herrn Duda macht Polen zur ersten Nato-Nation, die auf die lang gehegte Forderung der Ukraine nach westlichen Nationen zur Stärkung ihrer Luftwaffe reagiert.
Am Mittwoch sagte ein polnischer Regierungssprecher, andere ungenannte Länder hätten der Ukraine ebenfalls MiGs zugesagt.
Herr Duda sagte, Polen habe bis zu 20 MiG-29-Jets, die nach Kiew gespendet werden könnten, während die Slowakei öffentlich angekündigt habe, einige ihrer 11 Kämpfer aus der Sowjetzeit zu schicken.
Von den Nato-Verbündeten der östlichen Länder wird erwartet, dass sie alle MiGs, die in die Ukraine geschickt werden, mit modernen Jets auffüllen, um ihren Luftraum zu verteidigen.
Westliche Nationen weigern sich immer noch, Nato-Standardflugzeuge wie die US-amerikanische F-16 oder den Typhoon der RAF in die Ukraine zu schicken, trotz Aufrufen von Herrn Selenskyj.
Aber die Lieferung von Kampfflugzeugen nach Kiew zuzulassen, bricht ein lange gehegtes Nato-Tabu, dass ein solcher Schritt dazu führen könnte, dass Russland den Konflikt in der Ukraine eskaliert.
Polen versuchte erstmals in den frühen Tagen der russischen Invasion im vergangenen Jahr, MiGs in die Ukraine zu schicken, aber Warschaus Plan scheiterte, nachdem Washington sich geweigert hatte, ihn zu unterstützen.
Westliche Regierungen haben argumentiert, dass das vom Krieg zerrissene Land viel mehr von MiG-Lieferungen profitieren würde, weil ihre Piloten für den Betrieb der Flugzeuge geschult sind und die logistischen Knotenpunkte bereits vorhanden sind.
Letzten Monat versprach Großbritannien, ukrainische Piloten auf Nato-Standardausrüstung auszubilden, aber der Prozess könnte Monate dauern, bis sie in der Lage sind, westliche Kampfflugzeuge zu fliegen.
Es ist wahrscheinlich, dass Großbritannien zugestimmt hat, RAF-Taifune in östlichen Ländern einzusetzen, um zusätzliche Luftverteidigungen bereitzustellen, um alle sofortigen Spenden von Flugzeugen aus der Sowjetzeit an die Ukraine zu decken.
Quelle: The Telegraph
