海尔布隆正在规划一种创新的缆车:当地交通的未来!
海尔布隆正在规划巴登-符腾堡州的第一条城市缆车,以缓解当地交通并连接重要地点。

海尔布隆正在规划一种创新的缆车:当地交通的未来!
在巴登-符腾堡州的海尔布隆,一项雄心勃勃的项目正在推进,该项目旨在打造该州第一条城市缆车。该举措旨在促进融入当地公共交通网络,从而缓解城市交通压力。该缆车旨在连接西教育校区、沃尔格勒根未来园和人工智能创新园(IPAI)等重要地点。规划线路长约4.7公里,共设5个站点。
缆车将经过公共土地和商业区,而不是住宅区,这将有助于提高人们的接受度。该路线将允许乘客在大约 14 分钟内从教育校园前往 IPAI,然后返回市中心。稍后还将考虑扩建通往 Böllinger Höfe 工业园的路线。
技术细节和支持
该项目涉及使用77艘吊船,每艘吊船最多可容纳10人。因此,缆车可保证每小时单向约1500人的运输能力。交通部长温弗里德·赫尔曼强调,缆车被视为一种创新的交通方式,可以节省空间并连接传统交通方式经常达到极限的城市中心。这一举措可以使海尔布隆跻身受益于现代交通解决方案的城市之列。
巴登-符腾堡州的支持极大地促进了该项目的实现。国家将承担 50% 的规划成本,这将导致 400 万欧元的预融资。这一决定体现在交通部长 Winfried Hermann 和市长 Harry Mergel 签署的意向声明中。虽然该项目的确切总成本尚未确定,但很明显,海尔布隆可能是德国首批受益于城市缆车的城市之一。
现状及与其他城市的比较
缆车项目目前正处于规划阶段,之后当地议会于四月决定继续规划。到目前为止,德国只有科布伦茨和柏林市区有缆车运行。一个临时的例子是曼海姆的缆车,它在联邦花园展期间运行。相比之下,巴登-符腾堡州已经在城市地区拥有七条缆车,包括斯图加特和卡尔斯鲁厄,并且可以通过新项目获得进一步的创新实力。
通过技术创新和政治支持的结合,海尔布隆的缆车可以为巴登-符腾堡州交通系统的现代化做出重大贡献,并成为其他城市的典范。
施瓦本网 报道称,海尔布隆市正计划开通巴登-符腾堡州第一条城市缆车。有关巴登-符腾堡州支持以及相关财务方面的更多信息,请访问: 海德堡24.de 。