Ouverture d'une nouvelle piste cyclable entre Reichenbach et Ebersbach !

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Ouverture d'une nouvelle piste cyclable entre Plochingen et Göppingen : mobilité durable pour les navetteurs et les cyclistes.

Neuer Radschnellweg zwischen Plochingen und Göppingen eröffnet: Zukunftsfähige Mobilität für Pendler und Radfahrende.
Ouverture d'une nouvelle piste cyclable entre Plochingen et Göppingen : mobilité durable pour les navetteurs et les cyclistes.

Ouverture d'une nouvelle piste cyclable entre Reichenbach et Ebersbach !

Aujourd'hui, un nouveau tronçon de la piste cyclable Filstal entre Reichenbach et Ebersbach a été inauguré solennellement. Cette extension de la liaison cyclable, qui augmente d'environ 800 mètres entre Plochingen et Göppingen, vise à améliorer l'infrastructure cyclable pour les navetteurs et à offrir une alternative écologique à la voiture. Le voyage d'ouverture était accompagné du ministre des Transports Winfried Hermann, de la présidente du district Susanne Bay et des administrateurs du district Edgar Wolff et Marcel Musolf. Le maire Eberhard Keller était également présent pour donner le signal symbolique du départ.
Le Bade-Wurtemberg rapporte que...

L'initiative RadKULTUR a apporté des accents colorés avec des marquages ​​au sol créatifs lors de l'ouverture. Les participants ont également pu profiter d'un Bike CHECK gratuit pour faire contrôler les composants de sécurité de leur vélo. Le ministre des Transports Hermann a souligné l'importance des pistes cyclables pour une mobilité durable et pour la santé des citoyens. Susanne Bay a souligné le nouveau pont sur le Fils comme une structure technique exceptionnelle.

Des efforts conjoints pour l’expansion

La construction de ce nouveau tronçon a été planifiée et mise en œuvre conjointement par les autorités chargées de la construction routière des districts d'Esslingen et de Göppingen et du Land de Bade-Wurtemberg. Le coût total de la construction s'élève à environ 3,9 millions d'euros, la Confédération couvrant environ 75 pour cent des coûts.
Le Bade-Wurtemberg rapporte que...

L'étude de faisabilité suppose que jusqu'à 2 000 cyclistes par jour emprunteront ce nouveau tronçon. Le chemin mène de la fin du tronçon de démonstration à Reichenbach à la route fédérale 10, avec une poursuite prévue de l'extension vers Eislingen/Est et d'Eislingen/Est jusqu'à Süßen. La planification de la mise en œuvre des autres sections devrait être achevée d’ici la mi-2026.

Défis lors d’une expansion ultérieure

Mais tout ne se passe pas comme prévu. Un nouveau tronçon de la liaison cyclable à grande vitesse entre Süßen et Reichenbach/Fils a été inauguré en octobre dernier. Ce tronçon, long de près de 2 km, présente de nombreux défis. Entre autres choses, il n'existe pas de parcours parallèle pour les piétons, qui devraient plutôt emprunter le tracé postal à 100 m au sud, sans possibilités de traversée appropriées via la route et la liaison cyclable rapide.
ADFC Göppingen ajoute que...

En outre, des déficiences dans les liaisons avec les villes ont été constatées, ce qui a entraîné des difficultés, notamment à Süßen. Quitter la piste cyclable et rejoindre la Stiegelwiesenstrasse pose des problèmes aux cyclistes et le rond-point ne peut être utilisé que dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ce qui entraîne des détours. Un court tronçon pourrait facilement être parcouru dans les deux sens, ce qui suggère des ajustements appropriés.

Néanmoins, la piste cyclable Filstal reste un projet important pour la mobilité régionale et la protection de l'environnement qui prend en compte les besoins de l'infrastructure cyclable. L’accent reste mis sur la création d’un réseau de pistes cyclables fonctionnel, sûr et attrayant. À chaque nouveau chapitre, un avenir plus respectueux de l’environnement se rapproche.