Suche
Mein Konto
Bleskový poplach v Hohenhaslachu: Rýchlostný limit teraz 70 na Hohenhaslacher Straße!
Zistite všetko o aktuálnych kontrolách rýchlosti v Sachsenheime, vrátane umiestnení rýchlostných radarov a pokút.
Bleskový poplach v Hohenhaslachu: Rýchlostný limit teraz 70 na Hohenhaslacher Straße!
4. júla 2025 sa v Sachsenheime uskutočnia rôzne kontroly rýchlosti na zvýšenie bezpečnosti premávky. nahlas news.de je aktuálna poloha rýchlostného radaru na Hohenhaslacher Straße, PSČ 74343, v Hohenhaslachu. Tento rýchlostný radar bol nahlásený o 12:45 hod. a bola naposledy aktualizovaná o 12:55 hod.
Monitoring dopravy má za cieľ trestať prekročenie rýchlosti, ktoré sa trestá v súlade so zákonom o cestnej premávke (StVO) a katalógom pokút. Na tomto mieste je povolená rýchlosť 70 km/h. Do úvahy treba brať aj tolerancie pri meraní rýchlosti: pri rýchlosti pod 100 km/h sa odpočítavajú 3 km/h, pri rýchlejších vozidlách sa odpočítavajú 3 percentá z nameranej hodnoty.
Druhý kontrolný bod v Sachsenheime
Na Ludwigsburger Straße v Großsachsenheime je aj mobilný rýchlostný lapač, ktorý monitoruje maximálnu povolenú rýchlosť 30 km/h. K nahláseniu tejto radarovej kontroly došlo dňa 29.05.2025 o 15:20 hod. a bola presne lokalizovaná až o 16:18 hod my-stuttgart.com správy o tom.
Kontroly rýchlosti sú v Nemecku zavedené od roku 1959 s cieľom monitorovať maximálnu rýchlosť a zlepšiť jazdné správanie. Deje sa tak predovšetkým v boji proti najčastejším príčinám nehôd. Ak prekročíte rýchlosť, hrozia vám nielen pokuty, ale aj body vo Flensburgu. Katalóg pokút stanovuje rôzne sankcie, ktoré sú odstupňované v závislosti od prekročenej sumy:
| Prekrokovania (v km/h) | V poriadku (v eurách) | telo | zákazovania |
|---|---|---|---|
| Št 10 | 30 | – | – |
| 11 – 15 | 50 | – | – |
| 16 – 20 | 70 | – | – |
| 21 – 25 | 115 | 1 | – |
| 26 – 30 | 180 | – | 1 mesiac |
| 31 – 40 | 260 | – | 1 mesiac |
| 41 – 50 | 400 | – | 1 mesiac |
| 51 – 60 | 560 | – | 2 mesiace |
| 61 – 70 | 700 | – | 3 mesiace |
| po 70 | 800 | – | 3 mesiace |
Technológie používané na monitorovanie rýchlosti sa líšia a zahŕňajú radarové merania založené na Dopplerovom efekte, ako aj laserové zariadenia a systémy sledovania videa. V Nemecku sa používa približne 4 500 stacionárnych rýchlostných radarov, zatiaľ čo mobilné rýchlostné radary sa používajú na časovo obmedzené kontroly. Príjmy z pokút často plynú do rozpočtov obcí a podporujú tak infraštruktúru a bezpečnostné opatrenia regiónov.