Vandalisme om middernacht: sproeiers verwoesten Schlierbach en Kirchheim!

Vandalisme om middernacht: sproeiers verwoesten Schlierbach en Kirchheim!

In de nacht van 16 juni 2025 was er verschillende materiële schade in de woonwijken Schlierbach en Kirchheim unter Teck. Rond 02.00 uur werden twee voorheen onbekende daders, die op e-scooters reden, waargenomen terwijl ze voertuigen, huizen en andere voorwerpen besproeiden. De gebruikte letters zoals ‘0711’, ‘78’, ‘CC88’, ‘S02’ en kronen zorgden voor een schade van naar schatting 35.000 euro.

De beschadigde objecten beslaan meerdere plaatsen delict in beide steden. Het politiebureau in Ebersbach is het onderzoek gestart en vraagt ​​slachtoffers en getuigen te bellen met 07163 10030. Deze incidenten roepen vragen op over zowel de veiligheid in woonwijken als het gebruik van e-scooters in de regio.

Vandalisme en e-scooters

E-scooters maken al twee jaar deel uit van het Duitse stadsbeeld en hebben in korte tijd een gepolariseerde positie ingenomen. Terwijl sommigen het concept zien als een nuttig, milieuvriendelijk transportalternatief, komen er steeds meer meldingen van vandalisme. Volgens een rapport van tagesschau.de Enkele honderden e-scooters zijn in de Rijn tot zinken gebracht en exploitanten hebben moeite het misbruik van hun voertuigen onder controle te krijgen. In Keulen geldt bijvoorbeeld een ultimatum: een nachtelijk rijverbod zou anders de e-scooters op de rand van uitsterven kunnen brengen.

Aanbieders van e-scooters zoals Lime en Tier zien goede zaken en willen hun diensten verder uitbreiden, maar transportexperts zoals Tobias Kuhnimhof waarschuwen dat e-scooters slechts een niche vertegenwoordigen in het stadsvervoer. Momenteel wordt minder dan 1% van de in Duitsland gereden kilometers afgelegd door gedeelde voertuigen en blijft het gebruik vaak beperkt tot vrijetijdsactiviteiten. In de context van de huidige vandalismezaken wordt het duidelijk dat de ambitieuze groeiplannen van de aanbieders in gevaar zouden kunnen komen door negatieve publiciteit.

Hoewel e-scooters duur zijn in gebruik – tussen de 1 en 1,50 euro per kilometer – bieden ze soms ecologischere alternatieven dan autorijden. Maar ze kunnen de efficiëntie en kosten van het openbaar vervoer, dat vaak slechts 10 tot 12 cent per kilometer kost, niet evenaren. De aanbieders benadrukken ook dat de levensduur van hun scooters ongeveer 36 maanden bedraagt ​​voordat ze worden weggegooid en onderdelen worden gerecycled.

De recente incidenten in Schlierbach en Kirchheim unter Teck zijn niet alleen een teken van de toenemende problemen bij de omgang met e-scooters, maar herinneren ook de verantwoordelijken eraan oplossingen te vinden om vandalisme en de daarmee samenhangende schade te minimaliseren, terwijl tegelijkertijd het potentieel van e-scooters als milieuvriendelijk vervoermiddel voor de toekomst behouden blijft.