Mercedes laužymas Sindelfingene: savininkas planuoja paduoti miestą į teismą!

Mercedes laužymas Sindelfingene: savininkas planuoja paduoti miestą į teismą!

Andreasas Weberis, 25 metų senumo Mercedes SL 280 savininkas, yra priblokštas Sindelfingeno miesto sprendimo nutempti savo automobilį ir galiausiai jį atiduoti į metalo laužą. 2024 m. rugsėjį automobilis buvo išvežtas iš Talstrasse Maichingen mieste, kai pats Weberis atostogavo. Tik 2025-ųjų balandį jis sužinojo, kad jo mylima transporto priemonė pagaliau bus atiduota į metalo laužą, o tai, anot jo, privertė pasijusti tarsi „netikrame filme“. Dėl to jis planuoja paduoti miestui ieškinį dėl žalos atlyginimo, kaip praneša Stuttgarter Nachrichten.

Transporto priemonė buvo pastatyta viešoje aikštelėje, kai miesto priežiūros tarnyba pajuto poreikį vilkti mersedesą dėl alyvos nuotėkio. Nustatyta, kad ši alyva kelia pavojų aplinkai ir saugai. Vilkimo metu automobilis turėjo britišką valstybinį numerį, todėl buvo sunku atpažinti Weberį kaip savininką. „Auto motor und sport“ duomenimis, po vilkimo Weberis gavo apie 1000 eurų sąskaitą už automobilio stovėjimą vilkimo įmonėje.

Teisiniai vilkimo aspektai

Vilkikams Vokietijoje taikomi griežti teisiniai reikalavimai. Dalyviai turi teises ir pareigas pagal kelių eismo taisykles (StVO) ir Vokietijos civilinį kodeksą (BGB). Paprastai transporto priemonių savininkai turi būti informuoti, jei jų automobilis velkamas. Tai gali padaryti viešosios tvarkos tarnyba arba policija. Tačiau šiuo atveju Weberis tik susidūrė su pasekmėmis, iš anksto neinformavęs apie vilkimą.

2025 metų sausį parengtame akte nustatyta, kad automobilis nebeturi ekonominės likutinės vertės. Tai prisidėjo prie miesto sprendimo atiduoti transporto priemonę į metalo laužą. Vilkimo teisinė bazė yra aiški: išlaidas už legalų vilkimą paprastai padengia transporto priemonės savininkas, nebent procedūra buvo neteisėta.

Teisinių ginčų ateitis

Lieka laukti, ar Andreasas Weberis sugebės įgyvendinti savo teisinius reikalavimus. Tokios bylos gali būti sudėtingos ir dažnai reikalauja teisinės pagalbos, kad būtų išvengta nereikalingų išlaidų. Neaišku, ar Weberis imsis teisinių veiksmų prieš miestą, nes, pasak jo paties administracijos, miestas turi apmokėti vilkimo ir tolesnių veiksmų išlaidas.

Situacija kelia klausimų, kaip panašios bylos bus sprendžiamos ateityje ir kokių priemonių galima imtis siekiant geriau apsaugoti transporto priemonių savininkų teises. Vis dar įdomu pamatyti, ar Andreasas Weberis iš tikrųjų pareikš savo reikalavimus ir kokia forma.