Grünkraut verlaagt snelheidslimieten: focus op geluidsbescherming voor bewoners!
Grünkraut implementeert nieuwe snelheidslimieten om het lawaai langs de B32 te verminderen. Getroffen omwonenden en maatregelen in het actieplan geluid.

Grünkraut verlaagt snelheidslimieten: focus op geluidsbescherming voor bewoners!
In de gemeente Grünkraut treedt een nieuwe fase van het geluidsactieplan in werking, die mogelijk werd gemaakt door de gemeenteraadsresolutie tijdens de vergadering van mei 2025. Deze stap is gericht op bewoners langs de drukke rijksweg 32, die door de gemeenschap loopt en aanzienlijke geluidsoverlast veroorzaakt. De nieuwe snelheidslimieten gelden om redenen van geluidsbescherming en werden met drie stemmen tegen besloten Zwabische krant gemeld.
Op verschillende trajecten gelden de vastgestelde snelheidslimieten: Langs de B 32 wordt de hele dag een snelheidslimiet van 50 km/u ingevoerd, te beginnen met de bestaande 50 km/u-limiet tot aan het gehucht Bechenried. Op andere trajecten geldt een snelheidslimiet van 70 km/uur, die is ingesteld om zowel geluidsbescherming als verkeersredenen. Deze beginnen 100 meter ten oosten van de kruising met K 7985 tot het niveau van het woongebouw aan de Römerweg 313 en 150 meter ten oosten van het Kronhalden 4/1-project.
Basis voor besluitvorming en rapportages
Het besluit om de snelheid te verlagen is gebaseerd op een rapport van het kantoor Rapp AG in Freiburg. In dit rapport staat dat er al een geluidsreducerend wegdek is aangelegd en dat de snelheidsreductie van 50 km/u de hele dag als proportioneel en effectief is beoordeeld. Een alternatieve oplossing, de nachtelijke snelheidslimiet van 50 km/uur, werd afgewezen omdat de geluidsoverlast overdag en 's nachts vergelijkbaar is. Het verlies van 17 seconden rijtijd werd aanvaardbaar geacht.
De achtergrond van deze maatregelen is het Geluidsactieplan van de Europese Unie, dat strategieën voor geluidsreductie voorschrijft. De EU-richtlijn vereist het in kaart brengen van geluidsbronnen en passende maatregelen om de belasting voor de bewoners te verminderen. Het proces omvatte ook inspraak van het publiek, waarbij slechts één commentaar van een particulier werd ontvangen tijdens de openbaarmaking van de plannen.
Ervaringen uit andere steden
Het beheer van geluidsreductie in Grünkraut is niet uniek. Als onderdeel van het huidige geluidsactieplan heeft de stad Celle, die al twintig jaar een pionier is op het gebied van geluidsreductie, soortgelijke snelheidsverlagingen op haar hoofdwegennet aanbevolen. Deze maatregelen omvatten uitgebreide voorstudies om de effectiviteit van snelheidsreductie op het gebied van geluidsoverlast en verkeershinder te beoordelen. Er zijn verschillende scenario's gesimuleerd en positieve feedback van bewoners duidt op een succesvolle geluidsreductie, zoals deze LUBW vertegenwoordigt.
In Grünkraut betekent de introductie van deze nieuwe snelheidslimieten een belangrijke stap in de richting van een leefbaardere gemeenschap door het lawaai voor bewoners en voetgangers langs de rijksweg 32 merkbaar te verminderen.