Grünkraut alentaa nopeusrajoituksia: keskity asukkaiden meluntorjuntaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Grünkraut ottaa käyttöön uusia nopeusrajoituksia vähentääkseen melua B32-tiellä. Vaikuttavat asukkaat ja toimenpiteet melusuunnitelmassa.

Grünkraut setzt neue Tempolimits zur Lärmminderung entlang der B32 um. Betroffene Anwohner und Maßnahmen im Lärmaktionsplan.
Grünkraut ottaa käyttöön uusia nopeusrajoituksia vähentääkseen melua B32-tiellä. Vaikuttavat asukkaat ja toimenpiteet melusuunnitelmassa.

Grünkraut alentaa nopeusrajoituksia: keskity asukkaiden meluntorjuntaan!

Grünkrautin kunnassa astuu voimaan uusi melutoimintasuunnitelman vaihe, jonka mahdollisti kunnanvaltuuston päätös kokouksessa toukokuussa 2025. Tämä askel on suunnattu kunnan läpi kulkevan ja merkittävää melusaastetta aiheuttavan vilkkaan valtatien 32 varrella asuville. Uudet nopeusrajoitukset koskevat melusuojelusyistä ja päätettiin kolmella äänellä vastaan Švaabilainen sanomalehti raportoitu.

Asetetut nopeusrajoitukset ovat voimassa useissa osissa: 50 km/h nopeusrajoitus otetaan käyttöön koko päivän B 32:lla alkaen nykyisestä 50 km/h rajoituksesta Bechenriedin kylään asti. Muilla osilla on 70 km/h nopeusrajoitus, joka on asetettu sekä meluntorjunta- että liikennesyistä. Ne alkavat 100 metriä itään K 7985:n risteyksestä Römerweg 313:n asuinrakennuksen tasolle ja 150 metriä itään Kronhalden 4/1 -rakennuksesta.

Perusteet päätöksenteolle ja raporteille

Päätös nopeuksien vähentämisestä perustuu Freiburgin toimiston Rapp AG:n raporttiin. Raportissa todetaan, että melua vaimentava tiepinta on jo asennettu ja koko päivän nopeuden alentaminen 50 km/h arvioitiin oikeasuhteiseksi ja tehokkaaksi. Vaihtoehtoinen ratkaisu, 50 km/h yönopeusrajoitus, hylättiin, koska melusaaste on verrattavissa päivällä ja yöllä. 17 sekunnin ajoajan menetys katsottiin hyväksyttäväksi.

Näiden toimenpiteiden taustalla on Euroopan unionin melutoimintasuunnitelma, jossa määrätään melun vähentämisstrategioita. EU-direktiivi edellyttää melulähteiden kartoittamista ja asianmukaisia ​​toimenpiteitä asukkaiden taakan vähentämiseksi. Prosessiin sisältyi myös yleisön osallistuminen, sillä suunnitelmien julkistamisen aikana saatiin vain yksi yksityishenkilön kommentti.

Kokemuksia muista kaupungeista

Grünkrautin melunvaimennus ei ole ainutlaatuinen. Osana nykyistä melutoimintasuunnitelmaa Cellen kaupunki, joka on ollut melun vähentämisen edelläkävijä kaksi vuosikymmentä, on suositellut vastaavanlaisia ​​nopeuden vähennyksiä päätieverkostoonsa. Näihin toimenpiteisiin kuuluu laajat alustavat selvitykset nopeuden vähentämisen tehokkuuden arvioimiseksi melun ja liikenteen saastumisen kannalta. Erilaisia ​​skenaarioita simuloitiin ja positiivinen palaute asukkailta kertoo onnistuneesta melun vähentämisestä, kuten tämä LUBW edustaa.

Grünkrautissa näiden uusien nopeusrajoitusten käyttöönotto on merkittävä askel kohti asuttavampaa yhteisöä, koska se auttaa vähentämään huomattavasti asukkaiden ja jalankulkijoiden melua Federal Highway 32:n varrella.