Grünkraut alandab kiiruspiiranguid: keskenduge elanike mürakaitsele!

Grünkraut alandab kiiruspiiranguid: keskenduge elanike mürakaitsele!

Grünkrauti vallas jõustub müraalase tegevuskava uus etapp, mis sai võimalikuks tänu vallavolikogu otsusele 2025. aasta mai istungil. See samm on suunatud elanikele piki kogukonda läbivat ja märkimisväärset mürasaastet tekitava tiheda liiklusega föderaalmaantee 32. Uued kiiruspiirangud kehtivad mürakaitse kaalutlustel ja otsustati kolme vastuhäälega, kuna Švaabi ajaleht teatatud.

Määratud kiiruspiirangud kehtivad mitmel lõigul: B 32 ääres kehtestatakse kogu päevaks kiiruspiirang 50 km/h, alates olemasolevast 50 km/h piirangust kuni Bechenriedi alevikuni. Teistel lõikudel on kiiruspiirang 70 km/h, mis oli seatud nii mürakaitse kui ka liikluse huvides. Need algavad 100 meetrit ida pool K 7985 ristmikust kuni elamu tasemeni aadressil Römerweg 313 ja 150 meetrit Kronhaldeni 4/1 arendusest idas.

Otsuste tegemise ja aruannete alused

Kiiruste vähendamise otsus põhineb Freiburgi kontori Rapp AG raportil. Selles aruandes märgitakse, et müra summutav teekate on juba paigaldatud ning kogu päeva kiiruse vähendamist 50 km/h hinnati proportsionaalseks ja tõhusaks. Alternatiivne lahendus, öine kiiruspiirang 50 km/h, lükati tagasi, kuna mürasaaste on päeval ja öösel võrreldav. Sõiduaja kaotust 17 sekundit peeti aktsepteeritavaks.

Nende meetmete taustaks on Euroopa Liidu müra tegevuskava, mis näeb ette müra vähendamise strateegiad. EL direktiiv nõuab müraallikate kaardistamist ja vastavaid meetmeid elanike koormuse vähendamiseks. Protsess hõlmas ka avalikkuse osalemist, plaanide avalikustamise käigus laekus eraisikult vaid üks kommentaar.

Kogemused teistest linnadest

Müra vähendamise juhtimine Grünkrautis ei ole ainulaadne. Praeguse müraalase tegevuskava raames on juba kaks aastakümmet müra vähendamise teerajajaks olnud Celle linn soovitanud sarnaseid kiiruse vähendamisi oma põhimaanteede võrgus. Need meetmed hõlmavad ulatuslikke eeluuringuid kiiruse vähendamise tõhususe hindamiseks müra ja liiklussaaste seisukohalt. Simuleeriti erinevaid stsenaariume ja elanike positiivne tagasiside annab märku edukast müra vähendamisest, näiteks see LUBW esindab.

Grünkrautis on nende uute kiiruspiirangute kehtestamine märkimisväärne samm elamisväärsema kogukonna suunas, aidates märkimisväärselt vähendada Föderaalmaantee 32 elanike ja jalakäijate müra.