Το μέλλον των μπαταριών: Η Γερμανία βασίζεται στο νάτριο και τον ψευδάργυρο για την ηλεκτρονική κινητικότητα!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ο Martin Winter και τα ιδρύματα συναντιούνται και γεια στο Münster γιορτάζουν 15 χρόνια καινοτομίας στην έρευνα μπαταριών στις 7 Ιουλίου.

Martin Winter und die Institutionen MEET und HI MS in Münster feiern am 7. Juli 15 Jahre Innovation in der Batterieforschung.
Ο Martin Winter και τα ιδρύματα συναντιούνται και γεια στο Münster γιορτάζουν 15 χρόνια καινοτομίας στην έρευνα μπαταριών στις 7 Ιουλίου.

Το μέλλον των μπαταριών: Η Γερμανία βασίζεται στο νάτριο και τον ψευδάργυρο για την ηλεκτρονική κινητικότητα!

Στον κόσμο της έρευνας της μπαταρίας, η Γερμανία πρόκειται να έχει μια σημαντική επέτειο: Στις 7 Ιουλίου, η συνάντηση στο Münster και το Ινστιτούτο Helmholtz Münster (hi ms) γιορτάζουν τη διπλή επέτειό τους για 15 χρόνια και 10 χρόνια. Ο Martin Winter, ο ιδρυτής και επιστημονικός διευθυντής και των δύο ιδρυμάτων, υπογραμμίζει το ρόλο αυτών των ερευνητικών κέντρων ως πρωτοπόρου στην ανάπτυξη τεχνολογιών μπαταριών.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου έχουν κυριαρχήσει στην αγορά για σχεδόν 35 χρόνια. Αυτή η τεχνολογία βελτιώνεται συνεχώς, αλλά το μέλλον θα μπορούσε επίσης να φέρει σε λειτουργία άλλων κυτταρικών χημικών, όπως μεταλλικές μπαταρίες λιθίου. Οι τελευταίοι προσελκύουν το ενδιαφέρον της βιομηχανίας ηλεκτρομορφίας λόγω της πιθανής υψηλότερης εμβέλειας τους. Παρ 'όλα αυτά, παραμένει αβέβαιο πώς θα αναπτυχθεί ο ρόλος αυτών των μπαταριών στο μέλλον. Λόγω των προβλημάτων και των ανησυχιών που περιβάλλουν την τεχνολογία ιόντων λιθίου, απαιτείται επειγόντως διαφοροποίηση των τεχνολογιών.

εναλλακτικές λύσεις και βιώσιμες εξελίξεις

Οι μπαταρίες ιόντων νατρίου αντιπροσωπεύουν μια πολλά υποσχόμενη εναλλακτική λύση. Αυτή η νέα τεχνολογία μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί σε υπάρχοντα συστήματα παραγωγής και δεν απαιτεί κρίσιμες πρώτες ύλες όπως το λίθιο, το νικέλιο ή το κοβάλτιο. Αντ 'αυτού, βασίζεται σε φθηνό και περιφερειακά διαθέσιμο νάτριο, το οποίο είναι απεριόριστο με τη μορφή χλωριούχου νατρίου στη Γερμανία. Αυτές οι μπαταρίες όχι μόνο προσφέρουν φθηνότερο κόστος υλικών, αλλά και ταχύτερους χρόνους φόρτωσης, αν και έχουν χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα, γεγονός που μειώνει το εύρος των ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτή η πρόοδος προωθείται σε μεγάλο βαθμό σε ερευνητικά κέντρα όπως το Adlershof Science Park στο Βερολίνο, όπου οι μπαταρίες υδρογόνου ψευδαργύρου χρησιμοποιούνται επίσης για την αποθήκευση αναγεννητικής ενέργειας.

Η έννοια "σχεδιασμός για ανακύκλωση" εφαρμόζεται ενεργά στη συνάντηση για να απλοποιήσει την αποσυναρμολόγηση των μπαταριών και να χρησιμοποιήσει φιλικά προς το περιβάλλον υλικά. Η άμεση ανακύκλωση των ενεργών υλικών είναι μια άλλη ερευνητική εστίαση για την αύξηση της βιωσιμότητας των τεχνολογιών της μπαταρίας. Η Γερμανία έχει επενδύσει σε ένα δισεκατομμύριο ευρώ στην έρευνα μπαταριών τα τελευταία 15 χρόνια, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία της βιομηχανίας.

Δείτε το μέλλον και τις γεωπολιτικές προκλήσεις

Παρά την πρόοδο, τα γερμανικά ερευνητικά ιδρύματα αντιμετωπίζουν προκλήσεις. Οι τρέχουσες εξελίξεις στις ΗΠΑ, ιδίως οι περικοπές του προϋπολογισμού, θα μπορούσαν να επηρεάσουν το ερευνητικό τοπίο στη Γερμανία. Παρ 'όλα αυτά, υπάρχει ισχυρή συνεργασία με αμερικανικά ιδρύματα που προσφέρουν θετική προοπτική.

Ένας άλλος λόγος για να ανησυχείτε είναι οι προγραμματισμένες δραστικές περικοπές των κεφαλαίων για την έρευνα της μπαταρίας από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση από το 2025. Αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει την πρόοδο στην ανάπτυξη βιώσιμων εναλλακτικών λύσεων όπως η μπαταρία υδρογόνου ψευδαργύρου, η οποία λειτουργεί με ανακυκλώσιμα υλικά και των οποίων το υλικό κόστος είναι μικρότερο από το ένα δέκατο του κόστους των μπαταριών ιόντων λιθίου.

Συνολικά, η πρόοδος στην έρευνα της μπαταρίας αποτελεί καθοριστική προϋπόθεση για την επιτυχία της ενεργειακής μετάβασης και της ηλεκτρομορίας. Η καινοτόμος δύναμη σε αυτόν τον τομέα παραμένει επίσης αδιάσπαστη λόγω των σημερινών προκλήσεων και επικεντρώνεται στη βιωσιμότητα και την ανακύκλωση θα συνεχίσει να γίνεται πιο σημαντική στο μέλλον.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις εξελίξεις στην τεχνολογία της μπαταρίας, διαβάστε το uni-muenster.de και rbb24.de.