Suche
Mein Konto
BOTRÁNY Weinstadtban: Kivágták a kerékpáros biztost – mi lesz most?
Weinstadtnak jelenleg nincs kerékpáros képviselője. Bizonytalanság az utódlással kapcsolatban, ahogy az országos kerékpáros projektek előrehaladnak.
BOTRÁNY Weinstadtban: Kivágták a kerékpáros biztost – mi lesz most?
HIHETETLEN BOTRÁNY WEINSTADTBAN: A városnak már nincs kerékpáros képviselője! A drámai megrázkódtatás következtében Weinstadt városa elbocsátotta Rita Banzhafot, a kerékpársportok hosszú ideje képviselőjét, és az utódja teljesen homályos. Ez kérdéseket vet fel a jövő kerékpáros politikájával és a kerékpárosok biztonságával kapcsolatban Weinstadtban! Meg vannak számlálva a kerékpározás napjai a városban?
A város szóvivője, Susanne Herrmann megpróbálja elsimítani a dolgokat azzal, hogy elmagyarázza, hogy a kerékpáros ügyeket most „osztályokon át” dolgozzák fel. SZENZÁCIÓS! De mit jelent ez a biztonságos és jól kiépített kerékpárutakban reménykedő polgárok számára?
Vákuum a kerékpározásban!
Weinstadt, amely egykor úttörő volt a kerékpározásban, most a küszöbön áll! A kerékpározás elkötelezett képviselője nélkül Baden-Württemberg állam úttörő projektjei elakadhatnak. Az ország rendkívül hatékony kerékpáros stratégiája, amely a zaj és a szálló por csökkentését célozza, a küszöbön áll!
A sürgősen bővítésre szoruló, több mint 8000 km-es átfogó kerékpáros hálózat miatt a mindennapi kerékpárosok helyzete katasztrofális. Hogyan tudja a város leküzdeni ezeket a kihívásokat, ha nincs tiszta fej vállalja a felelősséget? A kerékpározás iránti lelkesedést hivatott elősegíteni a Radkultur kezdeményezés önmaga néma árnyékává válhat!
A finanszírozás veszélyben!
A lökéshullámok folytatódnak: Baden-Württemberg tartomány több mint 400 millió eurót biztosított a kerékpáros és gyalogos infrastruktúra fejlesztésére. De mi történik, ha Weinstadtnak nincs hozzáértő vezetősége? A 2025 és 2029 közötti időszakra szóló hatalmas beruházási terv több mint 1000 intézkedést és több mint egymilliárd euró összfinanszírozást tartalmaz! SZENZÁCIÓS, de hiábavaló, ha senki sem pályázik ezekre a forrásokra!
A jelenlegi finanszírozási program már 258 új intézkedést indított a hálózati hiányosságok megszüntetésére és az utak biztonságának növelésére. A város azonban azzal fenyeget, hogy elszalasztja ezt az egyedülálló lehetőséget. Milyen következményekkel jár ez a kerékpárosokra nézve? Továbbra is kénytelenek lesznek átmenni burkolatlan utakon és veszélyes kereszteződéseken?
A kerékpározás jövője Weinstadtban bizonytalan. Új, hozzáértő hangot találnak a kerékpárosok? Vagy hamarosan örökre elhalványul a városi kerékpározás álma?