СКАНДАЛ във Вайнщат: Комисарят по колоездене беше уволнен – какво сега?

СКАНДАЛ във Вайнщат: Комисарят по колоездене беше уволнен – какво сега?

НЕВЕРОЯТЕН СКАНДАЛ ВЪВ ВАЙНЩАТ: Градът вече няма колоездачен представител! В драматичен акт на шок, град Вайнщат уволни дългогодишната представителка на колоезденето Рита Банзаф, а наследникът е напълно неясен. Това повдига въпроси относно бъдещата велосипедна политика и безопасността на велосипедистите във Weinstadt! Преброени ли са дните на колоезденето в града?

Говорителят на града, Сузане Херман, се опитва да изглади нещата, като обяснява, че въпросите, свързани с колоезденето, сега се обработват „в различните отдели“. СЕНЗАЦИОННО! Но какво означава това за гражданите, които се надяват на безопасни и добре развити велосипедни алеи?

Вакуум в колоезденето!

Weinstadt, някога пионер в колоезденето, сега е на ръба! Без специален представител за колоезденето, революционните проекти на провинция Баден-Вюртемберг рискуват да спрат. Високоефективната велосипедна стратегия на страната, която има за цел да намали шума и праховите частици, е на ръба!

С обширна велосипедна мрежа от над 8000 км, която спешно трябва да бъде разширена, ситуацията за ежедневните велосипедисти е катастрофална. Как може градът да преодолее тези предизвикателства, ако никой не поеме отговорност? Инициативата Radkultur, която имаше за цел да насърчи ентусиазма за колоездене, може да се превърне в тиха сянка на себе си!

Финансирането под риск!

Шоковите вълни продължават: провинция Баден-Вюртемберг предостави над 400 милиона евро за подобряване на инфраструктурата за колоездене и пешеходци. Но какво се случва, ако Weinstadt няма компетентен мениджърски екип? Мащабният инвестиционен план за годините от 2025 до 2029 г. включва над 1000 мерки и общ обем на финансиране от над един милиард евро! СЕНЗАЦИОННО, но безполезно, ако няма кой да кандидатства за тези средства!

Настоящата програма за финансиране вече стартира 258 нови мерки за отстраняване на пропуски в мрежата и повишаване на безопасността по пътищата. Градът обаче заплашва да пропилее тази уникална възможност. Какви последствия има това за велосипедистите? Ще продължат ли да бъдат принуждавани през неасфалтирани пътища и опасни кръстовища?

Бъдещето на колоезденето във Weinstadt е в неизвестност. Ще се намери ли нов, компетентен глас за колоездачите? Или мечтата за колоездене в града скоро ще изчезне завинаги?