博世关闭魏布林根工厂:560 个工作岗位面临风险!
博世计划于 2028 年底关闭魏布林根工厂,影响 560 个工作岗位。经济后果令人担忧。

博世关闭魏布林根工厂:560 个工作岗位面临风险!
博世决定在 2028 年底前关闭魏布林根工厂。这一决定于 2025 年 10 月上旬宣布,影响约 560 个工作岗位。此次关闭是在更广泛的裁员背景下进行的,到 2030 年底,德国将有约 22,000 个工作岗位受到影响。魏布林根的汽车供应部门近年来损失了大量产量,该工厂目前只生产内燃机和电动汽车的连接部件。这清楚地表明德国汽车工业面临着越来越大的压力,一年内几乎有 7% 的工作岗位流失。
就像编辑团队一样 德国ZDF 据报道,该公司经理表示,亚洲的成本更便宜,这就是为什么生产应该搬到那里的原因。博世董事会成员 Jan-Oliver Röhrl 解释说,已经研究了魏布林根工厂的替代方案,但没有找到有竞争力的解决方案。劳资委员会对管理层决策的批评声音很大 每日新闻 明确,呼吁提供更多支持以捍卫就业。
经济和社会后果
魏布林根工厂的关闭不仅对受影响的员工产生影响。市长塞巴斯蒂安·沃尔夫明确表达了对该市经济后果的担忧。他警告说,关闭可能会导致营业税收入和购买力下降。从这个方面可以看出一个企业的经济状况与社会的联系有多么紧密。
汽车行业的形势发展也令人担忧。越来越多的员工转向蓬勃发展的国防工业,进一步加剧了汽车供应商面临的挑战。劳资委员会和 IG Metall 宣布,他们将抵制大规模裁员,这不仅会影响生产,还会影响斯图加特-费尔巴哈、施维贝尔丁根和布尔等城市的中央运营职能。
策略与展望
博世移动计划每年节省 25 亿欧元。为了实现这些目标,正在采取各种措施,包括使用人工智能、降低材料和材料成本以及减少投资。目前,到 2027 年为止,因运营原因而裁员的情况不包括在内。相反,员工应在可能的情况下自愿离职,通常会得到遣散费。
博世和整个汽车行业面临的挑战不容忽视。自 2024 年初以来,移动出行行业已裁员约 9,000 个,而且这种情况短期内不会得到改善。