Bosch închide o fabrică din Waiblingen: 560 de locuri de muncă în pericol!

Bosch închide o fabrică din Waiblingen: 560 de locuri de muncă în pericol!

Bosch a decis să-și închidă fabrica din Waiblingen până la sfârșitul anului 2028. Această decizie, anunțată la începutul lunii octombrie 2025, afectează aproximativ 560 de locuri de muncă. Închiderea vine în contextul unor reduceri mai ample de locuri de muncă, care vor afecta aproximativ 22.000 de locuri de muncă în Germania până la sfârșitul anului 2030. Sectorul furnizării de automobile din Waiblingen a pierdut mult din producție în ultimii ani, iar fabrica produce în prezent doar piese de conectare pentru motoarele cu ardere și mașinile electrice. Acesta este un indiciu clar al presiunii tot mai mari cu care se confruntă industria auto germană, unde aproape șapte la sută din locuri de muncă au fost pierdute într-un an.

La fel ca echipa editorială a ZDF Potrivit relatărilor, managerii companiei au afirmat că costurile sunt mai ieftine în Asia, motiv pentru care producția ar trebui relocată acolo. Jan-Oliver Röhrl, membru al consiliului Bosch, a explicat că au fost examinate alternative pentru locația din Waiblingen, dar nu au putut fi găsite soluții competitive. Critica consiliului de întreprindere față de deciziile de conducere este puternică știri zilnice clar, cerând un sprijin mai mare pentru apărarea locurilor de muncă.

Consecințele economice și sociale

Închiderea fabricii din Waiblingen nu are doar impact asupra angajaților afectați. Primarul Sebastian Wolf și-a exprimat îngrijorarea clară cu privire la consecințele economice pentru oraș. El a avertizat că închiderea ar putea duce la o scădere a veniturilor din impozitul pe afaceri și a puterii de cumpărare. Acest aspect arată cât de strâns este legată de comunitate situația economică a unei companii.

Situația din industria auto provoacă, de asemenea, evoluții îngrijorătoare. Angajații se deplasează din ce în ce mai mult către industria de apărare în plină expansiune, exacerbând și mai mult provocările cu care se confruntă furnizorii de automobile. Consiliul de întreprindere și IG Metall au anunțat că vor rezista reducerilor masive de locuri de muncă, care vor afecta nu numai producția, ci și funcțiile operaționale centrale din orașe precum Stuttgart-Feuerbach, Schwieberdingen și Bühl.

Strategii și perspective

Bosch Mobility plănuiește economii anuale de 2,5 miliarde de euro. Pentru atingerea acestor obiective se iau diverse măsuri, inclusiv utilizarea inteligenței artificiale, reducerea costurilor materiale și materiale și reducerea investițiilor. Concedierii din motive operaționale sunt în prezent excluse până în 2027. În schimb, angajații ar trebui, acolo unde este posibil, să plece voluntar, adesea sprijiniți de plăți de concediere.

Provocările cu care se confruntă Bosch și întreaga industrie auto nu pot fi trecute cu vederea. Aproximativ 9.000 de locuri de muncă în sectorul mobilității au fost deja tăiate în industrie de la începutul anului 2024, iar perspectivele nu dau speranță că această situație se va îmbunătăți în curând.