Bosch fecha fábrica em Waiblingen: 560 empregos em risco!

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A Bosch planeia fechar a fábrica em Waiblingen até ao final de 2028, afetando 560 empregos. Temem-se consequências económicas.

Bosch plant bis Ende 2028 die Schließung des Werks in Waiblingen, betroffen sind 560 Arbeitsplätze. Wirtschaftliche Folgen befürchtet.
A Bosch planeia fechar a fábrica em Waiblingen até ao final de 2028, afetando 560 empregos. Temem-se consequências económicas.

Bosch fecha fábrica em Waiblingen: 560 empregos em risco!

A Bosch decidiu encerrar a sua fábrica em Waiblingen até ao final de 2028. Esta decisão, anunciada no início de outubro de 2025, afeta cerca de 560 empregos. O encerramento surge no contexto de cortes de empregos mais amplos que afectarão cerca de 22.000 empregos na Alemanha até ao final de 2030. O sector de fornecimento automóvel em Waiblingen perdeu muita produção nos últimos anos, e a fábrica produz actualmente apenas peças de ligação para motores de combustão e carros eléctricos. Esta é uma indicação clara da pressão crescente que a indústria automóvel alemã enfrenta, onde quase sete por cento dos empregos foram perdidos num ano.

Assim como a equipe editorial do ZDF Alegadamente, os gestores da empresa afirmaram que os custos são mais baratos na Ásia, razão pela qual a produção deveria ser deslocalizada para lá. O membro do conselho da Bosch, Jan-Oliver Röhrl, explicou que foram examinadas alternativas para a localização de Waiblingen, mas não foram encontradas soluções competitivas. As críticas do conselho de empresa às decisões de gestão são ruidosas notícias diárias claro, apelando a um maior apoio à defesa do emprego.

Consequências económicas e sociais

O encerramento da fábrica de Waiblingen não tem impacto apenas nos funcionários afetados. O prefeito Sebastian Wolf expressou clara preocupação com as consequências económicas para a cidade. Ele alertou que o fechamento poderia levar a um declínio nas receitas fiscais das empresas e no poder de compra. Este aspecto mostra o quão estreitamente a situação económica de uma empresa está ligada à comunidade.

A situação na indústria automóvel também está a causar desenvolvimentos preocupantes. Os funcionários estão cada vez mais migrando para a crescente indústria de defesa, agravando ainda mais os desafios enfrentados pelos fornecedores automotivos. O conselho de trabalhadores e o IG Metall anunciaram que resistirão aos cortes massivos de empregos, que afectarão não só a produção, mas também funções operacionais centrais em cidades como Stuttgart-Feuerbach, Schwieberdingen e Bühl.

Estratégias e perspectivas

A Bosch Mobility planeia poupanças anuais de 2,5 mil milhões de euros. Para atingir estes objetivos, diversas medidas estão sendo tomadas, incluindo o uso de inteligência artificial, redução de custos de materiais e materiais e redução de investimentos. Os despedimentos por motivos operacionais estão atualmente excluídos até 2027. Em vez disso, os trabalhadores devem, sempre que possível, sair voluntariamente, muitas vezes apoiados por indemnizações por despedimento.

Os desafios que a Bosch e toda a indústria automóvel enfrentam não podem ser ignorados. Cerca de 9.000 empregos no sector da mobilidade já foram cortados na indústria desde o início de 2024, e as perspectivas não dão esperança de que esta situação melhore tão cedo.