A Bosch bezárja waiblingeni gyárát: 560 munkahely veszélyben!
A Bosch azt tervezi, hogy 2028 végéig bezárja a waiblingeni gyárat, ami 560 munkahelyet érint. Gazdasági következményektől tartanak.

A Bosch bezárja waiblingeni gyárát: 560 munkahely veszélyben!
A Bosch úgy döntött, hogy 2028 végéig bezárja waiblingeni gyárát. A 2025. október elején bejelentett döntés körülbelül 560 munkahelyet érint. A bezárás a szélesebb körű leépítések összefüggésében történik, ami 2030 végéig körülbelül 22 000 munkahelyet érint Németországban. A waiblingeni autóipari beszállítói szektorban az elmúlt években jelentős termeléskiesés ment végbe, és a gyár jelenleg csak belső égésű motorokhoz és elektromos autókhoz gyárt összekötő alkatrészeket. Ez egyértelműen jelzi a német autóiparra nehezedő növekvő nyomást, ahol a munkahelyek csaknem hét százaléka szűnt meg egy éven belül.
Mint a szerkesztőség ZDF Állítólag a cég vezetői úgy nyilatkoztak, hogy Ázsiában olcsóbbak a költségek, ezért a termelést oda kellene áthelyezni. Jan-Oliver Röhrl, a Bosch igazgatósági tagja kifejtette, hogy megvizsgálták a waiblingeni helyszín alternatíváit, de nem sikerült versenyképes megoldást találni. Hangos az üzemi tanács kritikája a vezetői döntésekkel kapcsolatban napi hírek egyértelmű, nagyobb támogatást kérve a munkahelyek védelmében.
Gazdasági és társadalmi következmények
A waiblingeni üzem bezárása nem csak az érintett munkavállalókra van hatással. Sebastian Wolf polgármester egyértelmű aggodalmának adott hangot a várost érintő gazdasági következmények miatt. Arra figyelmeztetett, hogy a bezárás az iparűzési adóbevétel és a vásárlóerő csökkenéséhez vezethet. Ez a szempont azt mutatja, hogy egy vállalat gazdasági helyzete milyen szorosan kötődik a közösséghez.
Az autóipar helyzete is aggasztó fejleményeket okoz. Az alkalmazottak egyre inkább a virágzó védelmi iparba költöznek, ami tovább súlyosbítja az autóipari beszállítók előtt álló kihívásokat. Az üzemi tanács és az IG Metall bejelentette, hogy ellenállnak a hatalmas leépítéseknek, amelyek nemcsak a termelést, hanem a központi működési funkciókat is érintik olyan városokban, mint Stuttgart-Feuerbach, Schwieberdingen és Bühl.
Stratégiák és kilátások
A Bosch Mobility éves szinten 2,5 milliárd eurós megtakarítást tervez. E célok elérése érdekében különféle intézkedések születnek, többek között a mesterséges intelligencia alkalmazása, az anyag- és anyagköltségek csökkentése, valamint a beruházások csökkentése. A működési okokból történő elbocsátások jelenleg 2027-ig kizártak. Ehelyett az alkalmazottaknak lehetőség szerint önként kell távozniuk, gyakran végkielégítéssel.
A Bosch és az egész autóipar előtt álló kihívásokat nem lehet figyelmen kívül hagyni. A mobilitási szektorban 2024 eleje óta már mintegy 9000 munkahely szűnt meg az iparban, és a kilátások nem adnak reményt arra, hogy ez a helyzet hamarosan javulni fog.