B29 felújítás: Komoly forgalmi fennakadások várhatók 2025 végéig!

B29 felújítás: Komoly forgalmi fennakadások várhatók 2025 végéig!

A lorchi B29 építkezés forgalmi fennakadásokat és jelentős előrehaladást okozott a karbantartási projektben az elmúlt hetekben. A hatodik építési fázis, amely Urbach és Lorch között húzódik, jelenleg október 26-án jelenik meg. A hetedik építkezési szakasz október 27-én kezdődik, amely magában foglalja az Aalen irányú útfelújítást, valamint a Waldhausen Aalen irányú be- és kijáratának, valamint a Lorch-West kijáratnak a lezárását. Ennek a szakasznak a befejezését december közepére tervezik. Addig az autók mindkét irányban haladhatnak a B29-es úton, mindegyik irányhoz egy-egy sáv van hozzárendelve. A forgalom számára Stuttgart irányába terelést alakítanak ki, amelyet november 3-tól aktiválnak, és hamarosan megvalósul a közlekedésbiztonság. A teljes beruházás ezen a szakaszon mintegy 22 millió eurót tesz ki, amelyet a szövetségi kormány biztosít a leromlott infrastruktúra megújítására.

A stuttgarti regionális tanács 2020 októbere óta foglalkozik a B29 bővítésével. A jelenlegi szakaszon kívül két építési szakaszban is zajlanak a munkálatok Essingen és Aalen között, a második építési szakasz már 2023 júniusában olyan előrehaladt, hogy valószínűleg két éven belül be kell fejezni. Az útbővítés magában foglalja az egysávos sávból kétsávossá alakítást, valamint mindkét irányban egy kemény vállát, ami összesen mintegy 54 millió eurót tesz ki. Ez nem csak gyakorlati okokból történik, hanem a digitális tervezés modern megközelítésének részeként is, az épületinformációs modellezés (BIM) módszerrel, amely egyedivé teszi az építkezést Baden-Württembergben.

Az építkezés digitalizálása

A legújabb technológiák, például okostelefonok és drónok használatával nem csak az építkezés jobb irányítása, hanem az építkezés előrehaladásának dokumentálása is optimalizálható. Minden összegyűjtött adat egy megosztott adatszobában elérhető, vagyis a projektben résztvevők mindig értesülnek az aktuális állapotról. Ennek az innovatív megközelítésnek az a célja, hogy felgyorsítsa az építési folyamatot, miközben szemmel tartja a költségeket.

Infrastrukturális beruházások

A B29-es beruházások a szövetségi kormány egy sokkal nagyobb tervének részét képezik, amely 2029-ig impozáns, 166 milliárd eurós infrastruktúrát kíván befektetni. A vasúti ágazat különösen nagy hangsúlyt fektet itt, és körülbelül 107 milliárd eurót fordítanak többek között az erősen igénybe vett vasútvonalak és autópálya-hidak felújítására. A megemelt források azonban nemcsak a vasúti infrastruktúrát tartalmazzák, hanem 52 milliárd eurót a szövetségi utakra és 8 milliárd eurót a vízi utakra is. Ezek a pénzügyi források 2020-2024-hez képest várhatóan 60 százalékkal növekednek, ami egyértelműen a közlekedési infrastruktúra megújítására és korszerűsítésére összpontosít.

A folyamatban lévő építkezések és a tervezett beruházások miatt azonban az utazóknak fel kell készülniük a további építkezésekre és az esetleges korlátozásokra. Hosszú távon azonban ezeknek az intézkedéseknek a pontosság és a megbízhatóság javulását kell eredményezniük, ezáltal javítva a németországi közlekedési hálózat minőségét és biztonságát.