Tempo 30 Remshaldenissa: Kansalaiset protestoivat liikennepäätöksiä vastaan!
Remshalden keskustelee 30 km/h nopeusrajoituksen käyttöönotosta kaupunkien läpi. Kansalaiskysely on voimassa 15.4.2025 asti.

Tempo 30 Remshaldenissa: Kansalaiset protestoivat liikennepäätöksiä vastaan!
Remshaldenin kunnassa keskustelun keskiössä on 30 km/h nopeusrajoituksen käyttöönotto useilla kaupungin pääväylillä. 2.6.2025 ilmoitettiin, että tätä määräystä haetaan erityisesti Grunbachin, Geradstettenin ja Rohrbronnin reiteille melu- ja liikenneturvallisuusnäkökohtien vuoksi. Tämä on osa melutoimintasuunnitelmaa sekä toimenpiteitä suojaristeystilanteiden hämmentämiseksi Rohrbronnissa. Näistä virallisista suunnitelmista huolimatta on huomattavia huolenaiheita ja vastustusta, erityisesti paikallisneuvosto ja CDU-parlamenttiryhmä, jotka pitävät päätöstä vastoin väestön enemmistön tahtoa. CDU:n eduskuntaryhmän tiedottaja Felix Wiesner oli kriittinen ja pohtii, onko päätös todella kansalaisten tarpeiden mukainen.
Kansalaisten osallistuminen aiheeseen aloitettiin etukäteen. Se alkoi 5. maaliskuuta ja päättyy 15. huhtikuuta 2025. Remshaldenin asukkailla on mahdollisuus ilmaista mielipiteensä ja ehdotuksensa e-kansalaisportaalin kautta www.e-buerger.remshalden.de ilmaista. Toimenpiteen taustalla on BWV Remshaldenin huoli, joka haluaa ottaa kansalaisten mielipiteet vakavasti ja ottaa ne mukaan päätöksentekoon. Historiallisesti nopeusrajoituksista keskusteltiin kunnan teknisessä lautakunnassa jo 17.11.2014, jossa keskusteltiin nopeudensäätötarpeesta pääteillä ja keskusteltiin vastaavasta hakemuksesta Stuttgartin alueneuvostolle.
Argumentteja 30 km/h nopeusrajoituksen puolesta ja vastaan
Nopeusrajoituksen 30 käyttöönotosta käytävässä keskustelussa on argumentteja sekä puolesta että vastaan. Kannattajat väittävät, että nopeuden vähentäminen voisi lisätä kaupunkien keskustojen vetovoimaa ja parantaa elämänlaatua vähentämällä melusaastetta. Lisäksi tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta alentamalla nopeutta, vaikka liiallista nopeutta ei olekaan tunnistettu liikenneonnettomuuksien pääsyyksi.
30 km/h nopeusrajoituksen vastustajat puolestaan väittävät, että monet kuljettajat tuskin koskaan ajavat 30 km/h nopeammin ja että uudesta määräyksestä tiedottamiseen tarvitaan vähintään kaksi lisäliikennemerkkiä risteystä kohti. Nykyiset keskustelut osoittavat, että kansalaisten mielipiteet ovat ratkaisevia tässä asiassa ja että on löydettävä tasapainoinen ratkaisu.
Vaikutusalueet ja tulevat toimet
Asianomaiset tieosuudet Remshaldenissa on määritelty selkeästi: Grunbachissa tutkinta ulottuu Wiesenstraßen risteyksestä Hagenlocher Elektrotechnikiin, Geradstettenissä Gaisgassen risteyksestä Hirschgassen risteykseen ja Hebsackissa Remsstraßen risteyksestä Alte Kelteriin. Kansalaisia pyydetään myös esittämään lisäehdotuksia nopeuden vähentämiseksi, jotta he voivat osallistua aktiivisesti Remshaldenin liikennepolitiikan muotoiluun.
Kiihkeän keskustelun vuoksi on mielenkiintoista nähdä, miten paikalliset päättäjät reagoivat kansalaiskyselyn tuloksiin ja mitä pitkän tähtäimen ratkaisuja liikenneturvallisuuden ja yhteiskunnan elämänlaadun kannalta löydetään.