Suche
Mein Konto
Munjevi alarm u Hohenhaslachu: Ograničenje brzine sada 70 na Hohenhaslacher Straße!
Saznajte sve o trenutačnim kontrolama brzine u Sachsenheimu, uključujući lokacije kamera za kontrolu brzine i kazne.
Munjevi alarm u Hohenhaslachu: Ograničenje brzine sada 70 na Hohenhaslacher Straße!
Dana 4. srpnja 2025. u Sachsenheimu će se provoditi različite kontrole brzine kako bi se povećala sigurnost u prometu. Glasno vijesti.de trenutna je lokacija radara za kontrolu brzine na Hohenhaslacher Straße, poštanski broj 74343, u Hohenhaslachu. Ova radna kamera dojavljena je u 12.45 sati. i zadnji put je ažurirano u 12:55.
Nadzor prometa ima za cilj kažnjavanje prekoračenja brzine, koja se kažnjava sukladno Zakonu o cestovnom prometu (StVO) i katalogu kazni. Oglašeno ograničenje brzine na ovom mjestu je 70 km/h. Treba voditi računa i o tolerancijama kod mjerenja brzine: za brzine ispod 100 km/h oduzima se 3 km/h, dok se za brža vozila oduzima 3 posto od izmjerene vrijednosti.
Druga kontrolna točka u Sachsenheimu
Na Ludwigsburger Straße u Großsachsenheimu postoji i mobilni radar koji prati najveću dopuštenu brzinu od 30 km/h. Dojava ovog očevida radarama dogodila se 29. svibnja 2025. godine u 15.20 sati. i nije precizno lociran do 16.18 sati moj-stuttgart.com izvještava o tome.
Kontrole brzine postoje u Njemačkoj od 1959. godine, s ciljem praćenja maksimalne brzine i poboljšanja ponašanja u vožnji. To se prvenstveno radi kako bi se suzbili najčešći uzroci nesreća. Ako prekoračite ograničenje brzine, ne samo da se suočavate s kaznama, već i bodovima u Flensburgu. Katalog novčanih kazni predviđa različite kazne, koje su raspoređene ovisno o prekoračenom iznosu:
| Prekoračenje (u km/h) | kazna (u eurima) | Bodovi | Zabrana vožnje |
|---|---|---|---|
| ovo je 10 | 30 | – | – |
| 11 – 15 | 50 | – | – |
| 16 – 20 | 70 | – | – |
| 21 – 25 (prikaz, stručni). | 115 | 1 | – |
| 26 – 30 (prikaz, stručni). | 180 | – | 1 mjesec |
| 31 – 40 (prikaz, stručni). | 260 | – | 1 mjesec |
| 41 – 50 (prikaz, stručni). | 400 | – | 1 mjesec |
| 51 – 60 (prikaz, stručni). | 560 | – | 2 mjesec |
| 61 – 70 (prikaz, stručni). | 700 | – | 3 mjesec |
| cijena 70 | 800 | – | 3 mjesec |
Tehnologije koje se koriste za nadzor brzine variraju i uključuju radarska mjerenja temeljena na Dopplerovom efektu kao i laserske uređaje i sustave za video praćenje. U Njemačkoj se koristi oko 4500 stacionarnih radara za brzinu, dok se mobilne kamere koriste za vremenski ograničene kontrole. Prihodi od kazni često se slijevaju u općinske proračune i tako podupiru infrastrukturu i sigurnosne mjere regije.